1樓：水木齋
我的車市amt的，我一直開的是自動的，剎車後不用管檔位，電腦自動調整檔位了。非常方便駕駛。
2樓：頭頂元寶的豬
說簡單點就是和彎梁摩托車差不多。
加檔減檔。這樣應該能明白了吧。
車停了再從把擋換下來都可以。
amt變速箱怎麼操作？還得自己加減檔嗎？那多麻煩。
3樓：達興老師
不需要加減檔，具體的操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵。
3、汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、將汽車的自動變速桿置於r位置，進入倒檔模式。
5、將汽車的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
6、用腳將汽車油門輕輕地踩下，車子就可以開走了。
4樓：卡車之家
包教包會：解放自主amt變速箱怎麼操作？
5樓：匿名使用者
松油1秒左右再踩是加檔，重踩油門再抬起來是減檔。一直踩油門也可以，但是換擋時機會延遲，一般車型大概到2500轉左右才會加檔，增加不必要的油耗。
6樓：匿名使用者
a模式的時候，一直油門就行了。這個是傻瓜式的操作方法。和自動擋一樣開。
7樓：網友
amt顧名思義，就是自動變速檔，所以不用自己加減。
請問5擋序列變速箱amt加減檔要怎麼去操作？
5擋amt汽車如何駕駛
8樓：香葡萄
amt為手自一體的車。正常行駛和自動擋沒有區別，掛入d擋踩油門即可。
需要手動模式時，掛入手動模式檔位。（通常為進入d擋後向右側繼續推，具體車型檢視行車手冊）。進入手動模式後，你不加檔，那麼車就行駛在1擋。
只有你手工加檔才會升檔。手工加檔為向前推，減擋則相反。
手動模式降擋不用手工操作，踩下剎車行車電腦根據車的時速自動調整到低檔位。
手工模式通常用在上陡坡、或冰雪路面等特殊情況。
9樓：淒涼不過霜葉飛
5擋擋的車都是一樣的啦，請參照樓上的步驟、。正解。
10樓：
點火，踩剎車，掛d檔，放手剎，打左轉向燈，放腳剎走人。。。
5擋amt是什麼
amt手動模式怎麼進檔和減擋
11樓：地平線邊緣人
加檔的時候，你只管油門到底，到你想要的轉速加一個檔。減檔一般都是減速的時候，腳放在制動踏板就行了，如果用發動機制動，到一定的轉速減一個檔（具體轉速，你多和車磨合一下）直到停車。
12樓：天才小釣手
amt傳動裝置的設計是靠油壓鼓來驅動，在自動模式下會取決於油壓力調整齒輪擋，由於設計上的差異，amt手動模式駕駛和一般手動傳動裝置設計不一樣，所以就算amt換成手動模式也無需要像手動換擋需要收油門再換擋。
13樓：不科學
在手動模式中，直接前壓、或者後壓排擋杆就是所謂的加減檔。
不需要刻意關注油門，因為反正是系統接管，如需它會自動切斷供油的。
14樓：戰神
踩不踩都可以，變速箱可以自己調節。
15樓：馬開輝樹脂瓦
amt變速箱是手自一體變速器。可以模擬手動擋。其手動模式是起到強制降檔或升檔作用，從而使車輛在不同路況下更好的發揮其作用。
一般手指一體變速箱換擋桿旁邊會有 ±等符號。+代表升檔，-代表降檔。換檔時應注意轉速。
爬坡時使用1檔或2檔，急加速時3檔或4檔，經濟檔5檔或以上。
amt變速箱怎麼操作
16樓：匿名使用者
手動模式推入m通過+/-加減檔位 要求不合理時命令無效自動模式與at一樣。
17樓：匿名使用者
點火 踩剎車掛檔 鬆手剎 抬剎車 走車。
5擋mt和5擋amt是什麼意思？
18樓：途虎話養車
mt（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋杆來實現，這就是所謂的手動變速器。
at（自動變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統機械齒輪箱實現換擋功能。
amt是電控機械自動變速箱是在乾式離合器和手動齒輪變速器基礎上加電子控制系統組成的，簡單來說就是一個具有專業駕駛技能的機器人操作的手動變速箱。結合了at的便捷和mt的高效。
19樓：匿名使用者
mt是手動擋的意識，而amt這是半自動檔的意識，只是amt沒有離合，也可以算是手自一體的變速器了。法拉利就是用amt的變速器的。amt換擋更方便更快捷，因為不用採離合嘛。
20樓：匿名使用者
一個是自動擋，一個是半手動擋（一般的賽車遊戲沒有手動擋控制，都是自動離合器）
21樓：網友
應該是賽車類的遊戲吧，at是指自動檔位，就是由電腦自動幫你調節檔位的，mt是手動檔，需要你在遊戲中手動去換擋的。
22樓：匿名使用者
是5檔at吧，at是自動檔，mt是手動檔。
23樓：網友
mt是手動擋的意識，amt是半自動檔，只是amt沒有離合，也可以算是手自一體的變速器了。amt換擋更方便更快捷，因為不用踩離合。
拓展資料：1、amt用先進的電子技術改造傳統的手動變速器，不僅保留了原齒輪變速器效率高、低成本的長處，而且還具備了液力自動變速器採用自動換檔所帶來的全部優點。它以特有的經濟、方便、安全、舒適性而備受所有駕駛者的歡迎，成為各國開發的熱點。駕駛員通過加速踏板和操縱桿向電子控制單元(ecu)傳遞控制訊號；
2、電子控制單元採集發動機轉速感測器、車速感測器等訊號，時刻掌握著車輛的行駛狀態；電子控制單元(ecu)根據這些訊號按儲存於其中的最佳程式，最佳換檔規律、離合器模糊控制規律、發動機供油自適應調節規律等，對發動機供油、離合器的分離與結合、變速器換檔三者的動作與時序實現最佳匹配。
amt變速箱如何使用
24樓：皮蛋粯子粥
那就是把amt當成手動擋來使用。
amt當手動擋使用的時候，其實就跟不用踩離合的手動擋一樣，你再也不用擔心會起步熄火，換擋不懂踩離合，並且換擋的頓挫感你自己也能夠控制了。
只要轉速一到換擋區間就回油然後換擋就可以了，這樣子開起來完全不會有自動模式的頓挫感存在。
amt當手動開是不需要離合器的，當你是在塞車的路況駕駛的時候，你完全可以掛到自動模式就你用怕起步太緊張而熄火了。
所以amt的正確開啟方式是當手動擋駕駛，這也是最能夠解決頓挫感嚴重問題的方法了。
25樓：小揚說歷史
amt變速箱使用方法：
amt的原理註定了它的結構就是「手動變速器+自動換擋裝置「，點火前先確定擋杆位置處於p 或者 n，然後踩下剎車踏板。 點火以後，要把擋杆從p或者 n位置移出時，也需要踩住剎車踏板。 掛入d擋以後，放開剎車踏板，車就動起來了，要加速就踩油門。
其操作原理和at的變速箱原理相同，也可以把amt變速箱的車當手動擋來開。
amt變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 其工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。
即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此amt實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。amt的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定amt的效能與執行質量。
26樓：卡車之家
包教包會：解放自主amt變速箱怎麼操作？
27樓：匿名使用者
amt是機械自動變速器不是手自一體···用法同上···優點省油不過換擋生硬不舒服（完）
28樓：匿名使用者
p檔啟動，踩剎車，拉到d檔。開。。。
我的變速箱壞了怎麼辦，我的變速箱壞了，5檔總是脫檔，怎麼修啊
石家莊萬通汽車學校 建議您到專業4s店面進行檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助到您。車輛故障涉及人身安全，望您重視。個人建議，僅供參考 聯祥自動變速箱 自動變速箱常見故障問題怎麼解決 1.汽車掛擋不能正常行駛 故障現象 無管換擋桿位於倒擋還是前進擋,汽車都不能行駛,或者冷車起動後汽車能行駛一...
自動擋D擋溜車是不是變速箱壞了，自動檔掛D檔向後溜車，會不會對變速箱有影響
d檔溜車要看是不是大坡才能判斷，自動變速箱在怠速時內部有動力傳遞，在坡度不大的情況下不會溜車，假如坡度過大仍然會溜車。雙離合變速箱和手動變速箱一樣都需要離合器集合之後才能讓汽車前進，在結合過程中動力是中斷的，在坡道仍然會溜車。amt變速箱也有離合器結合過程，同樣會溜車。如果不放心可以到專業4s店去檢...
請問汽車變速箱什麼是手動擋，什麼是自動擋
六個前進檔，可以自動也可以手動，手自一體是騙人的，其實就是自動，只不過加多一個程式讓那些想玩手動的感受一下快樂。基本是這樣的，其實自動檔的也有離合器。只不過是自動的。暈又來個銳利哥 顧名思義，手自一體 就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來...