行車電腦都顯示什麼啊?行車電腦顯示屏都顯示哪些內容

時間 2023-02-28 10:40:04

1樓:匿名使用者

每個車的多功能顯示器不一樣,比如大眾邁騰可以顯示的很多:平均油耗、瞬間油耗、續駛里程、瞬間車速、平均時速、行駛時間、保養提醒、車速報警、定速巡航、還有很多更復雜的,說了估計也沒人懂--acc、自動泊車、前後雷達、ops模擬可視、車道保持、車輛狀態、車輛設定、離回家功能、鑰匙的功能、升降玻璃選擇、語言、收音機、導航、藍芽、多**、轉向燈設定、後視鏡設定、後視鏡下降記憶、腳部空間等、日間行車燈等等還有其他很多 並且都是漢字顯示 太多了 打字太累了。

2樓:小楊

顯示 瞬時油耗 百公里油耗。

汽車中控臺螢幕和行車電腦顯示屏有什麼區別?

3樓:木子洋講電影

1、位置不同。

汽車中控臺位於汽車主駕駛位和副駕駛位中間,方便主駕駛和副駕駛乘客使用。

行車電腦顯示屏則位於主駕駛位正前方,以便駕駛員觀察。

2、內容不同。

汽車中控臺螢幕主要顯示***、***、gps導航等內容。

行車電腦顯示屏則顯示的油耗、故障提醒、安全帶提示、車速等內容。

3、顯示屏材質不同。

汽車中控臺螢幕不再採用按鍵旋鈕這些傳統物理操作設計,而採用電容觸控式的則如同手機螢幕一樣,輕輕接觸按壓或滑動即可完成。

行車電腦顯示屏以單色彩為主,不能通過觸控進行操作。

4樓:江夢曲

行車電腦顯示屏一般指的是 儀表盤上的顯示屏,主要顯示車輛目前的狀態資訊,比如瞬時油耗、平均時速等等,有的車型也可以通過此顯示屏對車輛進行一些設定。

中控臺大屏 是指在主副駕駛中間的中控臺上的顯示屏,主要顯示汽車的音響、導航等資訊,有的車型此顯示屏也可以顯示行車資訊或對車輛進行一些設定。

雖然兩種都稱之為大屏,但是不是同一個概念。

行車電腦顯示屏只不過是顯示內容都是有關行車電腦的內容而已。

所謂的行車電腦顯示屏,就是通過顯示螢幕把行車電腦的一部分資料用屏顯的方式體現出來而已。

5樓:匿名使用者

中控液晶屏主要用來顯示導航、娛樂和其他功能選單。行車電腦主要顯示油耗,資訊量較小,所以一般都是單色小尺寸螢幕,沒有觸屏功能。

行車電腦顯示屏都顯示哪些內容

6樓:巨璠匡谷楓

我琢磨了半天沒怎麼會用。

反正有三個引數肯定是顯示的。

已跑了多少公里。

油箱裡的油還夠跑多少公里。

平均時速。其他就不知道了。

問下行車電腦顯示屏都顯示些什麼內容

7樓:愛卡汽車專家

我琢磨了半天沒怎麼會用 反正有三個引數肯定是顯示的。

已跑了多少公里 油箱裡的油還夠跑多少公里 平均時速。

其他就不知道了。

行車電腦顯示屏顯示給駕駛者的資訊都有什麼?

8樓:該撞就撞

每個車型都不一樣,一般的包括體型駕駛員機油壽命,胎壓監測,平均油耗,總里程。

9樓:匿名使用者

平均\瞬時油耗,溫度,車速,高階一點的有駕駛時間,單次行駛里程,保養里程。

油箱還能開多少公里,輪胎氣壓。

10樓:匿名使用者

多數行車電腦內容---平均油耗,瞬時油耗,室外溫度,平均車速,駕駛時間,單次行駛里程,保養里程。

好像不能單裝,沒有行車電腦顯示屏顯示不會過對車輛正常駕駛有任何影響。

11樓:蜘蛛網

平均油耗,瞬時油耗,室外溫度,平均車速,駕駛時間,單次行駛里程,保養里程,單獨時間,行車電腦也就是一個資訊總結,你能更直觀的瞭解,沒有行車電腦就好像你花完了1000快,但不知道都花在上面地方了。

什麼是行車電腦顯示屏?

12樓:手機使用者

就是行車電腦。

行車電腦相當於車輛機械部分的指揮中心,駕駛者就是司令官。向行車電腦輸入各種指令,由行車電腦指揮車輛各個部位執行命令。

現代汽車已經離不開電腦的輔助了,從行車資訊統計,gps連線,車載電器使用,故障資訊分析,空調使用,尾氣排放量,燃油消耗量等行車使用資訊調節到電控燃油噴射,電子進排氣提前角控制,電子點火等等"看不見"的功能都離不開車載電子控制系統。

目前在一些中高階轎車上,不但發動機上應用ecu,在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ecu。隨著轎車電子化自動化的提高,ecu將會日益增多,線路會日益複雜。

為了簡化電路和降低成本,汽車上多個ecu之間的資訊傳遞就要採用一種稱為多路複用通訊網路技術,將整車的ecu形成一個網路系統,也就是can資料匯流排。

多數行車電腦內容顯示有平均油耗,瞬時油耗,室外溫度,平均車速,駕駛時間,單次行駛里程,保養里程。

好像不能單裝。

行車電腦資料依次顯示的是什麼??

什麼是行車電腦顯示屏及其功能?

13樓:手機使用者

所謂行車電腦,最大的用處是控制電子噴油啊、abs剎車之類的。現在的電噴車都有。而且發動機越先進的車行車電腦越複雜。

而多功能顯示屏呢,只不過是把行車電腦的一部分資料用屏顯的方式體現出來而已。顯示的資訊多不等於行車電腦先進。

307的顯示屏顯示的內容非常多,是同類車裡面最複雜的。但這又帶來一個問題:資訊太多,設定複雜,無暇顧及。

用的時間長了,你就會發現,其實也就時間和溫度最有用。呵呵~~~油耗,管它呢!要是每踩一腳油門都要看看瞬時油耗,絕對不會開車了!每次加油時都要查。

平均油耗有意義麼,油耗高你還能把這個車賣了?

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