1樓：遠方的慰藉
上面的那位朋友，我不太同意你的觀點。
首先，我先說明一下，國內暫時還沒有進口的三廂的mazda3銷售，但是有一汽馬自達原裝進口的兩廂mazda3 sport銷售，而且其預訂**僅為萬，該車通過一汽馬自達的銷售渠道進行銷售，這可能是對國產mazda 3的一種補償。其次，國產mazda 3的手動檔車型只是手剎設計的有點瑕疵（把手剎放在駕駛座與換擋桿之間，這樣車主要進行換擋時操作起來就有點困難，不是你說的什麼手動擋的車型設計有缺陷）最後，我想說一下的是，雖然mazda 3車身不是鐳射焊接，但mazda 3的堅固性不差。
馬自達3是由福特、馬自達、沃爾沃三方聯合設計的，姑且拋開福特不差，就看沃爾沃，就知道馬自達3的安全性怎樣。而且評價一個車的安全性不是看這車的鋼板的厚薄，而是應該看這車的車身結構（mazda 3採用的是3h車身）如果只看這車的鋼板厚薄，那麼如果發生側面碰撞，鋼板再厚也無濟於事。對你來說，最重要的是你將主動安全與被動安全措施的結合使用以及你對車的效能的來接情況。
還有，安全跟你的駕駛習慣和路況有關。（以上僅是我個人觀點，如有不對之處，敬請指正。謝謝！
）對這位朋友的，我再次一一說明。
首先，無論駕駛習慣怎樣，就論安全，有誰願意選擇殘廢甚至死亡而把生命拋一邊，當然了，除非這個人是個傻子或者想尋死路；二，我是個大學生，瞭解汽車知識只是我的興趣愛好，沒有什麼專業而言。再者，日系車並不是都不好（如果日系車都不好，那2023年年度風雲車怎麼會是mazda 6呢？這個就能否定你的日系車全是垃圾的謬論）我個人認為原裝井口的日本車還是可以考慮的。
三，在國內生產的日系車（像本田車，豐田車但馬自達車除外）的確***不到**去。因為日本的大部分汽車製造商把質量最好的車放在日本國內，其次就是北美，再次就是歐洲，所以質量最差的日系車，如豐田的凱美瑞，就流入中國，當然，這種局勢不會持續多長時間，因為世界各個汽車製造巨頭都瞄準了中國這塊大蛋糕，例如國內的一些車展上的全球首發車就說明了這個問題。（我不是在為廠商推銷，而是事實就是如此，難道不是嘛？
你說對吧？）
2樓：匿名使用者
馬3三箱目前還沒有進口的賣 就算可以進口 那樣的代價估計都可以買的馬6 5hb了 長安馬3的做工又太爛 而且又先天不足 半軸問題至今未有滿意解決方案出臺。
3樓：～克勞德
三廂全部是國產的，沒有進口過。2箱有進口的！馬三技術還不成熟！ 做工一般 建議買進口的2箱的！ 或者建議你買速騰 這車真的不錯！
4樓：匿名使用者
三廂全部是國產的，沒有進口過。馬3設計缺陷是手剎，不是手檔車。進口的馬3是兩箱的。
5樓：網友
進口零件國產組裝。
馬自達3怎麼樣？
6樓：我叫王土土豆
馬自達3不錯。
該車定位緊湊型車，它的車身尺寸為4515×1745×1465mm，軸距2640mm。這款車全系搭載了一臺發動機，最大功率79kw/6000rpm；傳動方面，該車有5擋手動、4擋手自一體可選。
馬自達3的競爭對手有卡羅拉、軒逸以及科魯茲。
mazda3是長安馬自達旗下的一款車系。mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。
mazda3在日本又稱為「axela」，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。國產裝配排量主要為升汽油發動機。
mazda3是一款很不錯的運動性轎車，很受年輕人歡迎，特別是愛好汽車改裝的消費者。
從mazda6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，個性、速度和進取精神取代了過去馬自達 給人的平庸印象。儘管mazda3採用新一代福特福克斯的平臺，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運動感倒是讓mazda3的風格自成一家。
7樓：猴98572儀吻
7樓的看來是個有錢人啊，估計是開藍博、布加迪的。 馬自達3手標在同級別裡算好的了，價效比也很不錯。
8樓：手機使用者
頂馬3！ 我喜歡他的外形雖然是小 但是價效比很高，符合年輕人的標準！馬3很**，外觀很舒服！ 體型也挺好的，我喜歡！ 就買馬3吧！
9樓：麟大爺
馬3、福克斯和蒙迪歐都是垃圾！長安的車都是垃圾！
進口馬3兩廂跟國產三廂有什麼不一樣？
10樓：匿名使用者
油耗沒有那麼高，進口油耗低在6-7個那樣，國產的高點7-8個那樣，保養，操控，是一樣的，安全效能是不用擔心的，老牌子了。
不一樣的就是外觀了，樣子上進口的很漂亮，很佔優勢。
馬3、polo cross和騏達，要我選，我選馬3，運動氣息足，馬自達操控好是出了名的，質量吧，只能說一般。不過看起來拉風。
大眾***，安全這是眾所周知的，但是**偏高，除了耐用我看其他真沒什麼可恭維的了。尤其是他那悶騷的造型，叫大眾真沒委屈了他那名字。
日本車和大眾就恰恰相反了，質量和安全都不讓人太信任，不過優點是內勢好，做起來舒適。
11樓：利鵬茶業
進口馬3兩廂絕對是你的首選。優點：操控一流，內飾很好，質量很好，外形運動，時尚。
缺點：胎噪大，後排空間小。我是馬3兩廂進口2.
0運動版，2023年提車到現在6萬公里，除了正常保養，沒有任何問題（包括小問題）質量真的沒得說。我老家農村，山路過彎真的很爽。別人的馬3怎麼樣我不知道，反正我的小馬跟了我幾年，我沒花過冤枉錢。。
今年準備入手328i進口寶馬。但是馬3還是不捨得賣，因為還是新新的，沒毛病，留著備用吧。
馬自達3昂克賽拉是進口車嗎，馬自達3昂科塞拉是國產車還是合資的
您好，馬自達3昂克賽拉是合資車。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。是國產的。由長安馬自達汽車投產，mazda3 axela昂克賽拉 是全面採用新一代 創馳藍天 技術和全新設計主題 魂動 的馬自達新一代產品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達深厚價值內涵的主力車型。你好，不是進口的，國產合資車，如果...
馬自達3昂克賽拉的發動機是進口的還是國產的
黑夜o漫步 馬自達昂克賽拉發動機是日本進口的。馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，採用新一代 創馳藍天 技術和 魂動 主題的第三款車型，在2014年北京車展首發，該車型搭載兩款創馳藍天汽油發動機，首次匯入中國市場的 skyactiv g 1.5l 和具備高效動力的 skyactiv ...
馬自達3昂克賽拉的做工如何？有哪些劣勢和優點
馬自達3昂克賽拉的做工相當不錯，缺點是 比較昂貴，油耗比較差勁，內飾很一般，這款車優點是動力相當十足，車型外觀比較好看。整車做工還好，車皮薄相對於大眾系列的車來說做工一般 優點 操控性好，加速好，外型內飾。流線造型，時尚運動，回頭率高。油耗不高 安全性應該不錯 缺點 噪音大。發動機在3000轉以上聲...