大家都來說下海馬海福星這款車怎樣

時間 2023-03-10 01:10:02

1樓:匿名使用者

這款車在這個價位中是佼佼者了,發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯;唯一美中不足的就是內飾粗糙了點;車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務? 2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性; 3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用,就連再出手都給不上價錢。

2樓:匿名使用者

請問樓上。說海福星不好的你們開過嗎?優點:

空間大!省油!做工精細!

(最起碼就做工這方面來說比f3強百倍!)作為家用車動力應該說足夠。操控性也可以缺點:

皮薄、隔音不好噪音較大、檔位發緊有時候不太好掛。暫時只能想起這些了。

3樓:匿名使用者

感覺一般 動力不足 操作性也不怎麼樣。

海馬海福星怎麼樣發動機那產的

4樓:顧小蝦水瓶

是國產的,海馬汽車的產地是海口,前身是原來的一汽馬自達合資專案之一的海南馬自達,後來這個合資廠解散,中方全部接手,改組成全國資的國營企業海馬汽車,技術是通過和馬自達合作以及購入馬自達的車型為基礎。

由於海南馬自達解散改組為海馬只是在行業內有新聞,所以對於汽車行業不熟悉的人可能到現在還以為海馬就是合資的海南馬自達。

發動機是汽車的心臟,更是汽車的「吃油」大戶,不過福美來m5的升自然吸氣發動機可是一顆節油的「心臟」。海馬自主研發的474q-c全鋁發動機,擁有多項先進的技術,並獲得7項自主專利。

其中e-gas 電子油門技術對於改善燃油經濟性大有裨益:電子油門可以對發動機全工況進行控制,使動力匹配更加精確,油門控制更加精確,有效降低油耗。

5樓:匿名使用者

發動機看年份,12年以後的車子全部都是海馬產的479q,11年前的有寶馬mini發動機,三菱發動機,和馬自達zm發動機!

這車六萬塊,穩穩的,品質好,保養費用低,百公里7l,一公里也就5毛,高速上可以飆到180...而且不會感到飄!前後獨立懸掛,四輪碟剎,鋁合金輪轂。

如果沒有特別的需求,拿來代步,家用,出門旅行沒有問題!

至於外觀啊,內飾啊,這個蘿蔔青菜各有所愛,不好說。

空間在這個價位上,夠用了。

至於你說的舒適度和操控度,這個要看個人了,如果一個的人坐上去肯定不舒服啊,操控要看駕駛員自身的駕駛咯!

6樓:越曼華丙錦

不一樣,海福星是三菱4g18發動機。

福美來2代是馬自達zm發動機。

以前福美來2代還用過一種寶馬mini用過的發動機,不過這款因為問題比較多,已經停產了。

7樓:淘車人

發動機生產廠家 一汽海馬汽車****。

發動機型號 hm474q-baj

海馬海福星怎麼樣發動機那產的

海馬海福星是什麼發動機?

8樓:星願老師

三菱4g18發動機。

海福星採用三菱4g18發動機,三菱4g18發動機是三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機,其採用將汽油直接噴入氣缸gdi的技術,意思是汽油缸內直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實現高響應高精度的燃油控制。

三菱4g18發動機採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術,使發動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統,排放可達到歐洲3號和歐洲4號標準,且燃油消耗率低。

優點:缸徑小於行程,4g18缸徑76mm,行程,好處是發動機在低轉時就獲得較大扭力,2500-3000rpm時就可以輸出80%,扭力非常適合城市低速工況,這樣即使是新手在起步時也不容易熄火,跑山路更是得心應手。

缺點:噪音大,氣門聲,三菱機的一貫特點,不管高階低端都一樣。節溫器毛病較多,不知現在是否有改進。火花塞孔密封圈開口較小,使火花塞套筒不易插入,容易損壞密封圈。

9樓:匿名使用者

現在的海福星使用的是 東安三菱生產的 4g18 發動機,排量,最大功率74kw。

10樓:匿名使用者

4g18發動機。

排氣量 1598cm3

內 徑 衝 程

氣門及驅動機構 sohc-4氣門。

燃料供給裝置 mpi(多點電子燃油噴射)

缸心距 缸體高

連桿中心距離

輸出效能。最大功率 100ps/6000rpm

最大扭矩 最小燃料消耗率 200g/

燃料的辛烷值(mon) 無鉛90# 滿足排放法規 歐洲ⅱ號。

海馬海福星是什麼發動機?

海福星和馬自達323有什麼區別

11樓:平安好車不錯

海馬汽車和馬自達汽車現在已經沒有合資的關係了。 海福星的前身是一代福美來,一代福美來的原型就是馬自達323. 海福星和323在外觀上變化不大。

海福星全系沒有前霧燈,中網與車身是同色的。最大的區別在於,原來323用的是馬自達的zm發動機,現在的海福星用的是三菱的4g18.

海馬海福星油耗問題 燒油太誇張了200元的油跑了200公里多點

12樓:匿名使用者

樓主你好,你的是二手車,可能有以下幾方面的原因:

車齡較長導致同一型號車輛油耗加大的原因一般有以下幾個方面:

1、活塞環磨損嚴重。這是最常見的油耗加大的原因。可進行換環處理。

2、進排氣門磨損漏氣。造成壓縮比降低,增加耗油才能保證汽車應有的動力。研磨氣門或更換;

3、油路系統因結垢導致部分不通暢,影響動力的有效發揮;

4、一些比較難以加註潤滑的部位長時間沒有補充潤滑脂(黃油)導致阻力增加;

5、汽車各轉動部分(包括發動機和底盤系統)因磨損失園,導致轉動阻力增加,消耗了部分動力,需增加耗油補充才能跑起來。

6、電路系統老化,輸出高壓達不到要求;

7、老車一般不太愛惜,長時間缺乏調整,造成點火正時、火花塞積碳等故障,且帶病行駛。

8、與道路條件不好、高載重、胎壓低、開空調等都有關係。

13樓:匿名使用者

您好,這位朋友,您是不是油耗算錯了呢?按您這個演算法,油耗差不多在13個左右了,做好去4s店檢查一下看看是否是發動機的問題,正常情況應該不會這麼費油的。

14樓:可愛的nmb活寶

解決了嗎兄弟,我也是這種情況。

15樓:旁書桃

你的油耗問題解決了嗎?

16樓:d未來的救世主

兄弟跟你同款,我的也是現在接近八毛一公里了,真的傷不起啊。

17樓:瘴冶痛感

發動機正常不三元吹化器壞沒。

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擠不進去. 一粉戒指,十五級的。大家都來說說端午節單位都發了點啥 一般的單位都有福利啊,像工業園區,哪個廠子都會有福利 我們就發了200元 大家進來說說端午禮盒裡都開出了什麼丶 哈哈,我是一個傳承手炮,我眼淚都要下來啦。說說這次端午大家都收到了什麼禮品。 我個人認為送爸爸媽媽禮物要有心,比如說送粽子...

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