1樓：嬴淑敏湯環
首先dct的意思就是雙離合變速箱的意思，不管大眾的dsg還是福特的powershift都屬於dct只不過稱呼不同而已，核心技術都是大同小異的。國產的dct還沒有掌握核心技術，成本不好控制，如果成本太高就不會用於低價汽車上面，如果用於低價汽車勢必會控制成本，那變速箱的質量就不能保證。所以如果你買國產貨不建議選用配備雙離合變速箱的車型。
大眾的dsg比福特的dct（powershift）換擋在手感上更平順。但是7速的dsg是乾溼的，貌似配備在大眾以下的車型中。
乾式的不利於散熱，故障率高而且一般不用在中大型車上面而是使用在緊湊級別的車上面，譬如12款得新福克斯就採用了乾式雙離合，而11款得福特致勝2t的都是溼式雙離合，所以從這一點看出大眾還是不厚道了。如果買大眾車不要選7速的乾式雙離合，要選6速dsg雙離合（溼式）。福特致勝的dct（powershift）也是溼式的，沒有問題，放心使用。
本人買的就是福特致勝2t的車子，出了換擋在手感上不如大眾的平順，其他都還行，畢竟這個車價效比太高了。。
談到雙離合變速箱的優缺點，那就是相比自動擋，換擋更平順，更省油，但是保養方面要相對貴一些。看樓主自己的決定了，我是選了渦輪+直噴+雙離合。說實話我不後悔。。。
2樓：匿名使用者
你好，不要暴力駕駛就可以了，正常保養就可以了，謝謝。
dct雙離合變速器可不可以行駛中s檔換d檔
3樓：匿名使用者
s檔是車子的運動檔，是一個發動機轉速高、變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經濟性不好，適合超車爬坡時使用。d檔是車子的普通前進擋，s檔d檔可以隨時切換，建議發動機轉速高時不要由d切入s。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
4樓：匿名使用者
可以，配置手自一體化變速器的汽車，可以在行駛過程中自由切換自動檔與手動檔。
5樓：彎道情敵
可以，d、m、s在行駛過程中可以隨意切換。
福特乾式雙離合變速箱可否在行駛過程中在d檔和s檔之間切換
6樓：匿名使用者
目前我見到的所有車都是可以在行駛中在d與s之間切換的~
實際上d與s檔的區別就在於變速箱對於換擋時機的選擇，s檔推遲換擋轉速、壓榨出更大的力量來。所以d切s相當於你開手動擋的時候晚點升檔一樣，沒有問題的~這個必須可以！跟呼吸一樣理所應當的事情~
7樓：匿名使用者
當然可以。起步最好不要用s。
雙離合汽車應該注意什麼問題
8樓：匿名使用者
雙離合變速箱來說，主要注意特別庸俗的時候採用手動模式就可以了。
dct雙離合變速器在行駛中不小心掛上了倒車擋
9樓：匿名使用者
影響不大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
福特6檔dct雙離合器變速箱技術成熟嗎?
10樓：笑水長東
福特的雙離合器要比大眾的好多了，福特的雙離合技術比較成熟的。雙離合器最大的問題就是使用時溫度過高，機油很關鍵，這方面美國人是強項。
11樓：匿名使用者
福特和大眾的雙離合變速箱技術是不同的兩種技術，相對來說比較成熟，樓主可以完全放心。
福特雙離合變速箱問題解決了沒有
12樓：匿名使用者
無法解決，因此福特的換代車型和新車型一般都沒有使用雙離合了，今年即將上市的新福克斯據說也不會使用雙離合。
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