1樓：雲南萬通汽車學校
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
2樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。
燒機油的主要原因兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。 卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。
因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
解決方案針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油彙總及解決方法。
你們的君威有燒機油的嗎
3樓：願你的生活豐富多彩
發動機使用磨損到一定程度才會發生燒機油的現象。
燒機油是指執行1000公里，機油累計消耗量超過升的狀態。
如果保養操作得當，執行10萬公里後才有可能發生燒機油的問題。
燒機油的故障可以通過修理得到解決。
別克君越2.4排量5000公里燒了1.5升機油正常嗎？
4樓：鄭州萬通汽車學校
不正常。這種情況屬於燒機油，需要對車輛進行全面檢修，判斷燒機油的具體原因。常見的燒機油原因有：活塞缸筒磨損過大、油氣分離器損壞、氣門油封滲漏等。
5樓：在頤和園拔網線的草原鷂
別克君越排量5000公里燒了升機油這個是不正常的，正常情況下是不應該缺機油的，造成燒機油有以下幾種原因，首先機油本身不好，氣門油封老化，氣缸與活塞活塞環間隙過大。
6樓：哈爾濱萬通汽修學校
車子行駛5000公里，燒了升機，這種情況下，個人認為已經超過了正常的機油消耗，很有可能是發動機存在燒機油的問題需要好好檢修一下發動機。
7樓：馮程程在遊戲
君越，這款車如果在5000公里燒了升機油，那麼絕對是屬於不正常的機油的消耗量有些大了，建議到4s店去檢查，排除各種原因，如果是發動機有問題，要讓4s店進行維修。
8樓：帳號已登出
這肯定不正常的，這屬於嚴重的燒機油啊，5000km就燒了升的機油。應該去汽車修理那好好的檢查一下，具體什麼原因，用不用大修。
9樓：鑫浪
別克君威，排量5000公里，燒了升機油，正常嗎？我覺得別克君威5000公里，它是一臺新車，5000公里燒了一五十九，很不正常的，正常的，別克聚會，排量，他在20公里以內，他是不會燒機油的，他繼續，即使損耗機油，也是損好一點點，收了一點武僧，我覺得很不正常。
10樓：網友
這種情況車輛燒機油已經非常嚴重了。需要對發動機進行大修了，否則會導致發動機產生其他的故障。
11樓：星空夏de仰望
不正常，機油異常消耗。需要進店檢查下看看是什麼原因。
12樓：帳號已登出
使得是很正常的，因為你你已經哎呀快樂5000km了，哎，這個只有我嫂子點兒，哎，這也是很正常的，趕緊換機油吧。可在五六千公里呀，就可以換機油了。
13樓：賽白努
不正常唄，比較嚴重了。
14樓：事點啊
燒的有點嚴重 也可以接受 要是1000燒1升那是真該修了。
15樓：君子愛車修之有道
多少公里的車，超過十年了正常。
別克君越2.4排量5000公里燒了1.5升機油正常嗎？
16樓：鄭州萬通汽車學校
這肯定不正常了，這是燒機油，必須維修了。
別克君越開了20萬公里以上燒機油正常嗎?
17樓：皋月有豔陽
別克君越開了20萬公里以上燒機油正常的哦。別克君越燒機油：燒油的主要原因：
使用劣質油或粘度等級不符合要求的油。活塞環與缸壁間隙過大，活塞環安裝不當或密封效能變差，缸壁上的油進入燃燒室，導致燒機油。
18樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
什麼是活塞環卡滯卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。
解決方案目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸是不需要大修的。之前看過車友用pnf修復劑修復好的，你可以參考一下。
不大修解決燒機油問題。
各類車型燒機油修復記錄。
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