汽車燒天然氣好嗎?有什麼壞處?

時間 2025-04-24 01:56:37

1樓:符元綠童書

不好,改氣你應該知道車會明顯隱野感覺沒有動力,再有就是對發動機損壞特別大,如果不是一直開的話亮碧儘量不要改,我是修車的,比較敬攜舉懂一些。

2樓:佟英縱水豔

在目前天然氣**不閉桐旁算輪伍太高的情況下,燒天然氣比汽轎橡油划算,但是燒天然氣的汽車動力不及汽油,加氣也不方便,偶爾遇上氣荒更慘。

3樓:網友

一、更經濟,天然襪搏氣的**較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低於燃油車輛。

二、更環保,與燃油相比,天然氣從製備到運輸、最終運輸中的汙染很少,要環保的多。

說了優點,鏈好昌當然使用天然氣的缺點也是很明顯的。

一、續航低、動力差,由於天然氣是氣體燃燒,低於汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。

二、佔空間、多負重,由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留。改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱裡,要佔用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了棚扒能耗。而且很多人對帶個大氣罐本身也有牴觸心理。

汽車燒天然氣對汽車有沒有什麼影響,,,

4樓:

摘要。您好,很高興為您解答問題。

汽車燒天然氣對汽車有沒有什麼影響,您好,很高興為您解答問題。

你好,首先燒天然氣的車笑餘會動力不足,前一段時間後會怠速不穩,冷車難啟動1燒天然氣的車燒壞噴油嘴導致冷車難啟動,冷車是燒讓燃油的,熱車噴油嘴停止工作變成燒氣,噴油嘴受熱不被汽油散熱容易燒壞2對火花塞要求非常嚴格,氣量坦公升虛過大或過小都會導致吹氣門。

燒天然氣的車

5樓:寶馬王

說起新能源汽車,大家腦海中的第一反應一定是純電動汽車。其實在新能源汽車概念剛剛興起的時候,除了電能,天然氣也屬於新能源的範疇之一。由於電池壽命和續航能力的突破,電能成為新能源汽車的主要動力**。

我們看到較多的天然氣汽車是計程車和公交車。事實上,一些汽車品牌也推出了燃天然氣汽車。讓我們來看看它們。

一、 奧迪a5 sportbackg-tron

奧迪 a5sportbackg-tron是奧迪的第三款天然氣動力車型。採用發動機,最大功率可達125kw。天然氣由四個壓縮罐儲存,最多可攜帶19公斤燃料。

同時,奧迪a5sportbackg-tron是一款雙能源車,油箱為25l。使用的天然氣續航里程500km,最大續航里程接近1000km。

二、 斯柯達 scala

這是 大眾 汽車的另一款天然氣汽車。斯柯達 sc ala針對歐洲市場推出了scala的cng天然氣版。三缸g-tec發動機可輸出66kw左右。

而且g-tec配備的是6速手動變速箱,可能更適合作為計程車使用。

三。 一汽 魏徵v5cng版。

一汽魏徵也是使用cng天然氣的雙燃料車,有70l的天然氣儲罐,目前多作為計程車使用。燃謹。

四。 雪鐵龍 愛麗舍 cng雙燃料版。

據瞭解,雪鐵龍 全新愛麗舍 cng版採用配祥了全新的cng自適應雙燃料發動機,以天然氣為燃料時可輸出70kw,以汽油為燃料時可輸出78kw。百公里天然氣消耗量為立方公尺。

天然氣在含量和成本上都優於汽油的原料石油。但因為天然氣是氣態的,所以天然氣單位體積的能量比汽油低,也就是用了天然氣後發動機功率會下降。並且天然氣需要加壓或液化儲存,需要使用鐵質油箱,無疑增加了車輛的重量。

此外,天然氣或多或少會耗盡。顯然,電動車的零排放會更符合新能源的概念。

與電能相比,天然氣顯然更容易獲得電能。而且從目前新能源電動車的情況來看,雖然電池質量大,但是電動車的效能甚至比汽油車還要好,更不用說天然氣車了,因為電機的特性。而且天然氣的加氣站甚至不如充電樁普及,這也是天然氣汽車發展受培段搏到制約的原因之一。

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