1樓：
速派冠軍版官方指導價萬，和天籟智享版（萬）**接近。兩者各飢譽有特點，乙個搭載渦輪增壓發動機，乙個使用自吸引擎。我當時也是猶豫了一番，後來綜合考慮下來，覺得買速派更實惠些，一是目前斯柯達延長了小排量車型購置稅的優惠政策，廠家補貼的購置稅利率，這麼算下來天籟的全款價要比速派高出不少。
二是速派外形年輕、大氣，商務、家用都很合適，功能性和實用性都相對更強。
動力方面拿賀，速派的扭矩更強一些，峰值扭矩在1750-3000轉的常規轉速區間就能實現，而天籟的峰值扭矩要4000轉左右才能實現。另外，速派的提速和爬坡能力更強，澎湃感、推背感都很強烈。速派的另一優勢就是空間，冠軍版的行李廂容積達到570l（可以擴充套件到1680l），還能感應開啟，氣派的大掀背為放置大件行李箱、家電提供了很大方便。
天籟行李廂容積為516l，造型為上掀，只能手動開啟，後排座椅不能放倒，儲物空間無法擴充套件，日常儲物還可以，遇到特殊商務或長爛敏段途旅行，就不如速派方便了。
配置方面，速派冠軍版和天籟智享版都已經相當豐富，基本的安全配置和實用配置都具備了。速派比天籟智享版多了膝部氣囊、自動駐車、全景天窗、前排座椅加熱、自動泊車入位等配置，天籟則比速派多了換擋撥片和併線輔助等。
2樓：
速派冠軍版操控好，省油。天籟舒適性不錯，價效比不是很高。喜歡速派多一點，商務大氣。
日產天籟與速派哪個好
3樓：遠方的古道小街
是速派。在同樣的**區間內，速派在顏值、空間、動力以及配置上都比天籟要更優秀，同時作為上汽大眾斯柯達旗下的熱門車型，斯柯達速派完美繼承德系基因的同時，更是具有其他同級車無法比擬的價效比，也是憑藉自身過硬的實力，斯柯達速派被眾多消費者稱為「德系b級車標杆」。
擁有著超高的德系品質，再加上它超高的價效比受到很多國人的喜愛。如今它對全系車型都進行了**重構，讓旗下的車型更是有了史無前例的價效比，其中王牌產品速派這款車一直以來深受消費者的喜歡。
主要優勢：中網採用半圓式設計，再加上銀色豎線線條進行修飾，讓整款車的辨識度得到了提高。位於車頭下方的霧燈區採用細條式設計，而車前蓋也採用了豎線條，讓車頭很有立體感。不得不說，斯柯達這個品牌一直洞察國人的內心，致力於滿足消費者的審美，在這款速派的身上就完全體現出來了。
作為日系車的天籟，整體勾勒出的簡潔線條所體現出的整車比例造型，加上led的近光光源和led的遠光光源組成的大燈組與進氣格柵一起組成的前臉視覺呈現，這樣的造型搭配四個鋁合金輪圈和前235/40 r19，後235/40 r19的輪胎，讓整款車都有著獨特的風格。
4樓：上海美天邁二手車
最近正好比較關注日產天籟這款車，因為看到最**的天籟馬上就要上市了，**的天籟在外觀和內飾方面都有很大的變化，不過我感興趣的不是**天籟，而是現款的天籟，因為新車要上市了，說明老款可能會降價比較大，所以天籟的價效比會越來越突出，當然了斯柯達速派也不錯，但是車畢竟是大件物品不能只看**，綜合對比才能知道哪個適合自己。
上圖為日產天籟）
上圖為日產天籟）
先來說說日產天籟，目前在售的日產天籟是老款的，也就是2016款的，天籟一共有8個配置，動力方面有排量和排量，**分別是從萬到萬之間，優惠後就是14萬到27萬之間。
上圖為斯柯達速派）
上圖為斯柯達速派）
相比天籟，斯柯達速派就要新一些了，速派也是基本上每年都有改款的，現在是2018款的車型了，速派的動力有三種，分別是和，總共分為7個配置，目前的市場價是13萬到21萬之間。
上圖為日產天籟）
上圖為斯柯達速派）
因為速派和天籟的**有差距，所以只能選擇相同價位的車型進行對比，我選擇了**同為18萬多一點的天籟舒享版和速派330豪華版，正好兩款車的動力水平也是差不多的，但是在配置上，速派明顯要比天籟好得多，速派比天籟多了膝部氣囊、車道偏離預警、自動泊車、發動機啟停、自動駐車、座椅加熱、電動後備箱等等。所以還是速派的價效比高一些，而且速派的配置更有科技感一點。
5樓：我是否敢惹忒
速派是家裡的第一輛車，選車的時候也看了不少車，基本上都從一些價效比比較高的車方面選，感覺天籟和速派的優惠都挺大的，也看了雪佛蘭邁銳寶和現代索納塔，不過最後還是感覺速派最合適，而且還是德系車，一直都對德系車比較有好感，感覺比較有高階感一些，而且在技術和質量方面也更加放心。
上圖為斯柯達速派後備箱）
我覺得斯柯達速派最大的賣點有兩個吧，乙個就是價效比高，比天籟還要高，因為速派的配置比天籟更加全面，多了很多科技配置和一些實用性的配置，然後第二個就是速派的實用性更好，空間大，而且後備箱空間要比一般的轎車大很多，真的很能裝，可以放很多東西。
上圖為斯柯達速派）
上圖為斯柯達速派中控螢幕）
德系車最滿意的還是三大件，這個感覺要比天籟好了不少，畢竟大眾的發動機技術一直都再進步，但是日產的發動機已經很久沒有更新了，速派的發動機跟大眾是同款，動力非常充沛，無論是起步還是超車都是很有信心的，就是如果直接地板油的話，會稍微有點遲滯，跑高速的時候特別爽，感覺德系車就是應該用來跑高速，又穩又快。
上圖為斯柯達速派）
天籟的油耗好像挺高的，特別是排量的那款，朋友有一輛天籟，市區的油耗都要在12公升左右，速派的動力比天籟強，但是油耗還比天籟低，這個真的是技術水平高了，目前市區的平均油耗還不到9公升，高速的油耗就6公升多一點。
反正我覺得速派真的各方面都是要比天籟要好的。
6樓：德瑪西亞嗷嗷
我覺得考慮斯柯達速派和日產天籟的基本上都是為了家用吧，這兩款車都是挺實在的，只是我比較喜歡自吸的發動機，然後一直聽說天籟是移動沙發，所以想著天籟的舒適性會更好一點，速派的話根本就沒去看，因為找不到4s店，日產的4s店離家不遠，就直接訂了車。
上圖為日產天籟）
上圖為日產天籟）
天籟馬上就要換代了，看了下**，感覺外觀還沒現款的好看，然後現款的優惠力度真的非常大，現在應該是買天籟的最佳時機了，白色的天籟真的很好看，外觀也挺年輕時尚的，內飾方面主要還是以溫馨為主，配置稍微少了一點，但是我平時用的也不多，家用車就是省心耐用就好了。
上圖為日產天籟）
上圖為日產天籟儀表盤）
當初選車的時候感覺沒那麼在乎動力，所以選了排量的天籟，但是提車之後感覺這個動力真的是有點弱了，加上是cvt的變速箱，基本上提不起任何的駕駛慾望，開車都變的佛性了，每次都是跟車，完全不想超車，不過平順性是真的不錯，但是油耗也是真的高，也不知道是不是我的駕駛習慣有問題，目前的市區平均油耗都要14公升了，不是都說日系車省油嗎，怎麼感覺我這個是油老虎。
上圖為日產天籟側面）
上圖為日產天籟後座）
最後還是說一下天籟的優點吧，空間表現應該算是中規中矩，對比同級別的車型來說算不上很大，但是家用完全是夠用了，儲物空間方面的表現也很好，感覺設計得比較貼心實用，最棒的肯定就是舒適性了，不愧是移動沙發，坐久了也完全不會覺得累。
7樓：我不管呢哼
現款天籟是真的不行了，太老了，都還是2016款的，現在都已經2018年了，天籟一直都沒有進行改款或者換代，所以各方面的表現都已經完全跟不上這個時代了，本來天籟的定位應該是要比速派更高的，也就是應該比速派更好，但是速派是**的，所以我覺得速派的產品力其實是要比天籟更好一些的。
上圖為日產天籟側面）
上圖為日產天籟後座）
上圖為斯柯達速派側面）
上圖為斯柯達速派後座）
從實用性方面來說，速派就已經明顯優於天籟了，速派和天籟的外觀尺寸是差不多的，甚至天籟比速派還要略微長一些，但是天籟的軸距只有2775mm，基本上就是大一點的緊湊型轎車的水平，但是速派的軸距有2841mm，要比天籟長了不少，從實際的乘坐體驗方面來說，速派的乘坐空間也要更大一些。
上圖為斯柯達速派後備箱）
速派在實用性方面還有乙個優勢，因為速派是掀背車，而天籟是傳統的三廂轎車，所以速派的後備箱開啟角度更大，並且後備箱的儲物空間也更大。
上圖為斯柯達速派發動機）
斯柯達速派在動力方面和操控方面也是有不小的優勢，速派有和三款發動機，天籟只有和兩款發動機，而且天籟全系都是cvt變速箱，所以天籟的動力是比較弱的，在滿載情況下，爬坡都會有些吃力，轉速要上三千轉以上才能跑起來，但是速派的動力就要強得多，發動機扭矩也更大，再加上是雙離合變速箱，整個動力的輸出也會更快一些，而且速派的油耗也要比天籟更低。速派的底盤要比天籟更加緊湊，所以操控也有優勢。
8樓：延赫鄞銀
就單單對於速派和天籟這倆款車，其實價錢都是差不了多少的，但是速派在製造方面會比較精緻一些，價效比也就相對會比較高，並且，他的車身的精緻和寬敞的座位，都是完勝天籟的，我認為如果你是工作的人群，就推薦速派。
9樓：網友
日產天籟與速派相比，個人認為日產天籟好一些，車子的維修保養成本還有乘坐舒適性方面日產天籟相對好一些。
10樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇日產天籟這款車，作為一款日系中級車，外觀大氣穩重，內飾配置豐富。
天籟與速派價效比對比是什麼？
11樓：小琪聊塔羅牌
雖然都是合資品牌中級轎車，但是斯柯達速派和日產天籟還是有著比較明顯的差異和側重方向的。
速派的相對優勢是動力、質感、操控，但是品牌影響力和使用成本略遜；而天籟的巨集吵相對優勢是舒適性非常出色，使用成本更低且明燃更加平順，品牌影響力更更好一些，但是動力實在是一般，也沒什麼駕駛感。
兩車在配置水平上沒有太大的差蔽槐侍異，主要側重點還是集中在品牌、動力以及舒適性方面。想要動力和操控就選速派，作為大眾的換殼車產品力沒問題，就是品牌影響力一般；想要品牌影響力和舒適性就選天籟，這也是一直以來的賣點，就是車型有些老，動力也偏差。
日產天籟市場定位：
從配置上來看，中國市場的天籟加大了後座空間，後排座做了額外的防雜訊處理，空調和音響的控制加裝在後排座上，後排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風日產為什麼在**定位上直指奧迪a6，後者正是中國市場上「高檔商務車」的代表。此時的東風日產還徘徊在「高檔商務車」和「個性私家車」這兩個客戶群之間，或者希望二者兼顧。
以上內容參考 百科—日產天籟。
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斯柯達速派這款車怎麼樣？斯柯達速派這車質量怎麼樣
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