前驅車和後驅車,效能怎做比較 哪種優質

時間 2025-04-26 22:30:00

1樓:匿名使用者

主要還是前驅的比較多。

2樓:匿名使用者

當然要看個人喜好。

前驅車和後驅車的優缺點?

3樓:太平洋汽車網

前驅車和後驅車的優缺點:1、前驅車優點:造價低、輕重量、增加內部空間。

缺點:操控性差、前輪負載過大;2、後驅車優點:操控性好、維修容易、有利於延長輪胎的使用壽命。

缺點:成本高、後驅部件多組裝複雜、車內空間小、、牽引力不足、動力損失;3、四驅車優點:牽引力極限大、越野能力強、輪胎的磨損均一有利於延長輪胎的使用壽缺點:

傳動系統長、結構複雜、製造成本高、且維修保養困難、噪音大、車輛重、且驅動力傳遞效率低、油耗大、即燃油經濟性不好。

後驅車相比前驅車有哪些優缺點啊!!!

4樓:上海萬通職業學校

後驅車一般稱為前置後驅,後驅車的優點:

1、能比前置前驅型式優越;

2、軸荷分配比較均勻,因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,並有利於延長輪胎的使用壽命;

3、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機構的佈置。

4、操控性好。因為一些元件從前部移到後部,前後配重也容易接近50:50,大大的改善了汽車的平衡性和操控性。

5、維修容易。後驅維修費用相對較低。儘管後驅車的設計和製造費用高,但是如果後驅的傳動系統出了問題,維修起來相對容易握困的多,前驅費用就高多了。

但是前驅傳動系統相對可靠,所以基本不用擔心會出問題。

後驅車的缺點:

1、由於採用傳動軸裝置,不僅增加車重,還影響乘坐的舒適性;

2、同時降低動力傳動系的傳動效率,影響了燃油經濟性和動力性;

3、縱置發動機、變速器和傳動軸等總成的佈置,使駕駛室空間減小,影響乘坐舒適性;

4、汽車正面發生碰撞時,易導致發動機進入車廂,會對前排駕駛員造成傷害;

5、在雪地或易滑路面上啟動加速時,後輪推動車身,易發生擺尾現象;

6、後驅部件多,組裝複雜,同時造成車內空間減小;

前驅車和後驅車的效能哪個好?

5樓:作業幫的好少年

前驅車和後驅車最大區別就是驅動方式不同。前驅車造價便宜,省油,經濟實用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭,說白了,前驅車重量分配基本上都在前面,過彎時明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題的。

後驅車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大。後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮,一般只用在suv、跑車、中高階轎車上。其前後重量分配較前驅車要合理得多。

前驅是拽著整車走,後驅是推著整車走。從汽車行駛穩定性來講,前驅好一些。但是,前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近,其動力傳遞所產生的雜訊,加上懸架系統運動頻率綜合的作用,對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害,因此駕駛室的內飾成本較高。

由於前驅使汽車傳動系統集中,省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。從動力效能講,的確可以獲得較大的驅動力,因為主減速器的作用主要是降速增扭。後驅車的優點是前後輪各司其職,轉向輪和驅動輪分開,因此高速穩定性好,車輛爬坡能力強,前後重量分配均勻,操控性好。

缺點是由於傳動軸的存在,使車內地板中間凸起,影響了車內空間和佈置,同時增加了車輛的重量,多了傳動軸,也增加了動力的損耗。

6樓:匿名使用者

後驅車轉向比前驅車容易。由於是前輪驅動,兩前輪所受的力是一樣的,在變向時要用很大的力才能使它變向。後驅車的主動輪在後面不會影響前輪的變向,所以後驅車操控靈活不用裝配助力轉向輔助系統也能隨心所欲。

現在的前驅車一般都裝配了助力轉向輔助系統來解決操控差的問題。

前驅車在同排量情況下它的優點是:

有效的輸出動能高、油耗低、動力強、體積小、車內空間大、整車重量輕、結構緊密、故障率低、行駛速度高等優點。

前驅車的缺點:

結構複雜、加工精度高、製造成本高、維修工藝要求高承載能力差、操控效能差等缺點。

前驅車這些優缺點決定了它用於**高需要空間大的小轎車上。

後驅車的優點是:

承載能力好、結構簡單、維修方便、操控效能好等優點。

後驅車的缺點是:

體積大、質量高、行駛速度高慢、耗油量大、故障率高等缺點。

所以後驅車只用於體積大、載貨量大的大中型貨運和客運汽車 一般車都是前驅。

7樓:未來車**

前驅車和後驅車哪個更值得選擇呢?前驅車和後驅車的區別就是,前面乙個是前置前驅,驅動和轉向同時工作後,乙個是轉向靠前輪,依靠後輪來提供動力各自工作。

前驅車和後驅車有何駕駛上的感受區別。目前後驅車(特指轎車)什麼價效比較高

8樓:涵寒

後驅轉彎效能好過前驅,但成本大,一般高檔車配置,最理想的當然4驅啦。suv如果城市用一般2驅夠,除非經常offroad,不然4驅好曬油。

前驅車一般**便宜,便於維護,而且過彎時候是轉向不足,對於普通駕駛者容易操控。 後驅車發動機在前,驅動輪在後,車身重量分配平均,過彎時候是轉向過度,在一些危險的情況,對於有一定駕駛技術的人就比較好處理。 不過隨著技術越來越發達,想m6,saab等車雖然是前驅,操控效能也不會比一些後驅車差。

9樓:網友

後驅車加速有推背感,後驅車會轉向過度,前驅車是轉向不足。

10樓:

後驅駕馭感強,前驅價效比高。

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