2006款的捷達cif，燒氣時怠速不穩，高速行使沒問題。
1樓：網友
更換火花塞。不是漏氣，是燃氣量增加。
捷達車熱車怠速不穩
2樓：網友
差不多跟發電機有關係，然後看看鋼線。
3樓：網友
找個師傅給你看看發電機，發電量，再看看水溫感測器，不是什麼大毛病。
4樓：網友
發電機 看看 還有 怠速電機。
5樓：阿丘娛樂
汽車怠速不穩，一般是由於以下幾個原因造成：
1、怠速開關不閉合。
診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不公升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障。
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣。
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
6樓：匿名使用者
是不是發電機方面出問題了？去檢查下。
捷達怠速忽高忽低，是什麼問題？
7樓：無名小卒
捷達怠速忽高忽低來。
一般是由於節源氣門磨損bai過大的原因造成。du
一、什麼是怠速。
怠速是指發動zhi機在無負荷dao的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
二、怠速分類。
1.正常怠速。
車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
2.行車怠速。
汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。
3.怠速不穩。
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。
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