燃油新增劑是換機油前用好還是換機油以後用

1樓：我就呵呵你怎

在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸控來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。

2.選購如何選擇機油。

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的**比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。

選購機油注意四要素。

一般情況下，選擇汽車機油要注意以碼碰下四要素：

1）選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

2）應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會遲輪談出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3）一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。

4）如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重桐納磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

2樓：候虎端家馨

燃油新增劑是加在汽油箱的，和換不換機油沒有什麼關係。

3樓：你不老我不老

建議新車拿上就用，可以試試多路片。無論你是新車、舊車，持續讓汽車用上好油是關鍵。而多路片的核心作用就是讓車持續用上好油。

油品不好燃燒就不充分，燃燒不充分就容易產生積碳，積碳的危害大家都可以一下，概括起來，發動機積碳對汽車的影響首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打頃碰火困難，不容易著車。

燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，掘核從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年雀散談審檢測，還直接加重汙染環境的危害。所以不管是對車還是對環境，用多路片都是有必要的。

汽車更換機油時同時還需要更換什麼

4樓：李樹的戀愛

基本上每次保養都要更換機油，更換機油的目的是讓潤滑系統能夠更好的服務發動機，更好的潤滑更好的降溫，在更換機油的同時也能讓潤滑系統內的積碳可以排除一些到車外，從而更好的保護發動機。

現在呢有很多的維修廠和4s店在車主們更換機油的時候建議車主清潔發動機，這個工作有必要嗎？首先我們還是先要了解一下什麼是發動機清洗。其次，我們也要了解一下清洗發動機的目的是什麼。

所謂發動機清洗指的是發動機內部清潔，其實我們的機油本身有帶有一定的清潔作用，每次的更換機油其實可以視作一次發動機的內部清潔。但是呢，機油在發動機內部會形成積碳，這不是每次更換機油可以搞定的，因此發動機內部清潔指的就是除了常規更換機油以外，同時加入積碳清潔劑進行清潔積碳，從而保證發動機更好的執行。

清洗的方法也很簡單，就是在更換機油前將積碳清潔劑倒入機油口，然後啟動發動機5—10分鐘讓積碳清潔劑和舊機油在發動機內充分融合，然後再將舊機油放出這樣就完成了，時間不是很長，**歧視也好還，但是每次都需要做嗎？

前面說過，發動機清洗是為了清潔積碳，那麼新車或者行駛里程比較短的車基本上是沒必要這麼做的，常規來說15000公里以上可以考慮這麼操作，或者車輛覺得有點怠速抖動了，機油消耗異常了可以考慮清潔一下，其他時候看自己的經濟承受能力吧，總體來說這東西做做是沒有壞處的。

5樓：匿名使用者

您好，同時還必須要更換機濾的，如果我的答案對您有所幫助，請設為。

6樓：匿名使用者

每次更換機油的同時就要更換機油濾清器，這個是必須更換。

7樓：匿名使用者

你好：還要更換機濾，空氣濾芯。

發動機換機油還要加啥

8樓：猴哥說車

1、清洗類。新增劑沒有必要，保養的時候只爛山做那些機油機濾，還有空氣濾芯，這方面更換就可以。

2、發動機的保護作用大小取決於機油的品質，加機油清洗劑的意義不大。機油都有獨自的配方，本身含有清潔乎告功能的新增劑，各有各的功能，如果新增劑混用，會產生歲歷明化學反應，破壞原有機油的新增劑成分。降低了機油的效能，反而會給發動機帶來更大的磨損。