1樓：厹悅人
您好： 對於您問的問題，發動機出現燒機油可以自己檢查一下：如果排氣管在正常工作時冒藍煙，可能是氣門杆磨損過度或氣門油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，使機油隨可燃混合氣經進氣管進談粗入燃燒室造成的；如果除了排氣管冒藍煙，還可看到高侍陸從加機油口冒出脈動藍煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸戚頃壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生幫浦油現象。
13萬多公里的車，簡單的辦法是不能解決問題的。您一定要先確定具體的故障部位，然後您再對症進行維修。還有您說的有異響的問題，應該是發動機內部虧機油後，零部件之間潤滑不良所導致的。
這必須要儘快進行檢修，以免導致發動機出現嚴重磨損，希望我的會對您有所幫助。
2樓：匿名使用者
氣門響是間隙過大，需要調整氣門間隙。與機埋陵侍油消耗沒關係，燒機油汪告你可以先調整一下機油標號試一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專彎吵業技師，10分鐘解決。】
捷達燒機油怎麼是什麼原因
3樓：cq蝶舞
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：
1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起。這樣導致活塞環無法完全密封，才會出現壓縮比降低。「黏住」的活塞環大大降低了刮油能力，導致機油消耗量的增加。
3、積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，或多或少都有此問題。
5、前後曲軸油封老化，因為前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的週期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。
7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油滲透進燃燒室引起燒機油。
9、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。
10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥pvc閥）堵塞或損壞，機油蒸汽在這裡凝固後就會順著廢氣**管進入進氣道，造成機油消耗。
11、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率特小。
12、機油添注過量，超過刻度上限。
13、節氣門髒汙。
4樓：匿名使用者
我瞭解所知，機油消耗大有3個原因：1、機油殼或油路有漏點，這是最可怕的；2、活塞環對口，或間隙大，燒機油，症狀是排煙管冒蘭煙；3、氣門封閉不嚴，症狀是排煙管冒蘭煙；4、機油蒸發損失大，也就是假機油。我覺得第一種可能性大。
老闆說機油能用9000公里，是指機油氧化壽命。其實，沒有必要相信原廠機油，只要是正規產品就可以。據我所知，原廠機油如果沒有機油生產商標誌，機油質量更差。
新捷達車燒機油是啥原因
5樓：網友
燒機油是大眾的優良傳統，沒啥原因，就是愛燒
**捷達車三萬公里就燒機油是何原因
6樓：網友
這是與你的車輛前期保養使用機油有關，對積碳清潔，分散油泥的能力較弱，導致漆膜與積碳與活塞環粘連使張力下降，密封性減弱，出現竄油的現象，三萬公里可以挽救，清洗發動機，使用清潔能力優秀的全合成的機油，望採納。
7樓：匿名使用者
車主你好，如果車輛發動機燒機油嚴重，那就是車輛發動機質量問題，可以去4s要求索賠維修的，希望可以幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好建議檢查下氣門油封問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好～這個只能說是中獎了唄！一般轎車六萬公里以內是不會燒機油的！一般燒機油是積碳大，導致氣門油封還有活塞環加劇磨損封不住機油而開始燒機油的？
另外乙個就是公里數少卻燒機油是因為所加機油一般，保養週期卻每次超了好多而導致發動機磨損異常而燒機油！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，這個是大眾車子的通病 需要更換發動機缸墊。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
換好一點的機油試一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
氣門聲很響，汽車氣門響怎麼判斷
換好點機油試試 如不行檢查氣門間隙及頂杆 建議你直接去修理廠找個師傅幫忙判斷下吧 因為這種狀態無論怎樣你都要先去修理廠了 根據你的描述，很可能是氣缸上有磨損了，最好去店裡檢修下，如此長久下去很可能拉缸。涼車時候響因為機油還沒有充分在缸體內迴圈，你聽到的是硬摩擦的聲音，熱車時又開始響是因為發動機溫度過...
奇瑞車氣門響，奇瑞氣門響還能走上路嗎
同意一樓的說法,但需要補充幾點 1.如果燒機油輕的話怠速是看不到的,只有中速時才能看到.2.氣門響可以更換液壓挺柱,但你的情況可能不需要更換,因你加了機油後就不響了,有可能是虧機油造成的，也有可能是機油壓力偏低的原因 3.發動機上面黑色的氣門室蓋漏油,可以更換氣門室蓋墊解決.更換的同時還要檢查下曲軸...
換過正時皮帶氣門噠噠響，換過正時皮帶氣門噠噠響
你好這種情況的話需要檢查一下張緊輪是否損壞導致的，以及是否氣門間隙不正常造成的，希望能幫助到你 不可能吧？是否正時不對輕微頂氣門？付費內容限時免費檢視 回答正時皮帶換完後噠噠響有可能是正時皮帶太緊 漲緊輪損壞 氣門間隙不正常，或者正時輪偏離或鬆動。當汽車出現踩踏油門無力，加不起油，有可能出現正時皮帶...