1樓:厹悅人
您好: 對於您問的問題,發動機出現燒機油可以自己檢查一下:如果排氣管在正常工作時冒藍煙,可能是氣門杆磨損過度或氣門油封失效,使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致,使機油隨可燃混合氣經進氣管進談粗入燃燒室造成的;如果除了排氣管冒藍煙,還可看到高侍陸從加機油口冒出脈動藍煙,可初步判定活塞連桿組密封性效果不好,活塞連桿組如活塞與缸戚頃壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題,使活塞環產生幫浦油現象。
13萬多公里的車,簡單的辦法是不能解決問題的。您一定要先確定具體的故障部位,然後您再對症進行維修。還有您說的有異響的問題,應該是發動機內部虧機油後,零部件之間潤滑不良所導致的。
這必須要儘快進行檢修,以免導致發動機出現嚴重磨損,希望我的會對您有所幫助。
2樓:匿名使用者
氣門響是間隙過大,需要調整氣門間隙。與機埋陵侍油消耗沒關係,燒機油汪告你可以先調整一下機油標號試一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專彎吵業技師,10分鐘解決。】
捷達燒機油怎麼是什麼原因
3樓:cq蝶舞
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點:
1、由於國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起。這樣導致活塞環無法完全密封,才會出現壓縮比降低。「黏住」的活塞環大大降低了刮油能力,導致機油消耗量的增加。
3、積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,或多或少都有此問題。
5、前後曲軸油封老化,因為前後曲軸油封與油大面積且持續接觸,油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因為更換機油的週期太長或使用劣質機油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損傷油封。
7、機油中存在高比例的燃油,燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好,會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合,將機油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油滲透進燃燒室引起燒機油。
9、機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強制通風閥pvc閥)堵塞或損壞,機油蒸汽在這裡凝固後就會順著廢氣**管進入進氣道,造成機油消耗。
11、活塞環錯裝、對口,但是這情況很少見,出現的幾率特小。
12、機油添注過量,超過刻度上限。
13、節氣門髒汙。
4樓:匿名使用者
我瞭解所知,機油消耗大有3個原因:1、機油殼或油路有漏點,這是最可怕的;2、活塞環對口,或間隙大,燒機油,症狀是排煙管冒蘭煙;3、氣門封閉不嚴,症狀是排煙管冒蘭煙;4、機油蒸發損失大,也就是假機油。我覺得第一種可能性大。
老闆說機油能用9000公里,是指機油氧化壽命。其實,沒有必要相信原廠機油,只要是正規產品就可以。據我所知,原廠機油如果沒有機油生產商標誌,機油質量更差。
新捷達車燒機油是啥原因
5樓:網友
燒機油是大眾的優良傳統,沒啥原因,就是愛燒
**捷達車三萬公里就燒機油是何原因
6樓:網友
這是與你的車輛前期保養使用機油有關,對積碳清潔,分散油泥的能力較弱,導致漆膜與積碳與活塞環粘連使張力下降,密封性減弱,出現竄油的現象,三萬公里可以挽救,清洗發動機,使用清潔能力優秀的全合成的機油,望採納。
7樓:匿名使用者
車主你好,如果車輛發動機燒機油嚴重,那就是車輛發動機質量問題,可以去4s要求索賠維修的,希望可以幫到你,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
你好建議檢查下氣門油封問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
你好~這個只能說是中獎了唄!一般轎車六萬公里以內是不會燒機油的!一般燒機油是積碳大,導致氣門油封還有活塞環加劇磨損封不住機油而開始燒機油的?
另外乙個就是公里數少卻燒機油是因為所加機油一般,保養週期卻每次超了好多而導致發動機磨損異常而燒機油!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:匿名使用者
你好,這個是大眾車子的通病 需要更換發動機缸墊。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
換好一點的機油試一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
氣門聲很響,汽車氣門響怎麼判斷
換好點機油試試 如不行檢查氣門間隙及頂杆 建議你直接去修理廠找個師傅幫忙判斷下吧 因為這種狀態無論怎樣你都要先去修理廠了 根據你的描述,很可能是氣缸上有磨損了,最好去店裡檢修下,如此長久下去很可能拉缸。涼車時候響因為機油還沒有充分在缸體內迴圈,你聽到的是硬摩擦的聲音,熱車時又開始響是因為發動機溫度過...
奇瑞車氣門響,奇瑞氣門響還能走上路嗎
同意一樓的說法,但需要補充幾點 1.如果燒機油輕的話怠速是看不到的,只有中速時才能看到.2.氣門響可以更換液壓挺柱,但你的情況可能不需要更換,因你加了機油後就不響了,有可能是虧機油造成的,也有可能是機油壓力偏低的原因 3.發動機上面黑色的氣門室蓋漏油,可以更換氣門室蓋墊解決.更換的同時還要檢查下曲軸...
換過正時皮帶氣門噠噠響,換過正時皮帶氣門噠噠響
你好這種情況的話需要檢查一下張緊輪是否損壞導致的,以及是否氣門間隙不正常造成的,希望能幫助到你 不可能吧?是否正時不對輕微頂氣門?付費內容限時免費檢視 回答正時皮帶換完後噠噠響有可能是正時皮帶太緊 漲緊輪損壞 氣門間隙不正常,或者正時輪偏離或鬆動。當汽車出現踩踏油門無力,加不起油,有可能出現正時皮帶...