1樓:匿名使用者
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2樓:匿名使用者
科魯茲。雙款車的**。網上可以查到。
3樓:匿名使用者
根本不是乙個級別的。
雪佛蘭賽歐3怎麼樣
4樓:網友
賽歐目前開了3000km,油耗。選車的時候,想著剛大學畢業不久,買一輛便宜的車練練手。本來一直想買二手車的,奈何家裡人不同意,覺得二手車不靠譜,怕踩雷,就想著買一輛5萬左右的新車。
這個級別也沒多少車可以選擇,因為當初家裡有輛凱越,一直沒有出過什麼大問題,就覺得通用的品質還是可以的,但是別克沒有這麼便宜的車,就選擇了雪佛蘭賽歐了。
因為學的是c1駕照,就買了手動擋的,畢竟練手嘛肯定選擇手動擋來的好一些。買的時候就聽說賽歐省油,目前油耗,確實省油,今年油價漲個不停,慶幸買了一輛這麼省油的車,平時加200塊錢可以跑500多公里,乙個月就加200就夠我上下班了。
還有就是雖然是排量的發動機,但是我覺得賽歐的加速一點都不差,因為我也沒有實際測試過,只是覺得比朋友一些排量的車開起來輕快,網上查了相應實測才發現賽歐的加速還真不差。在我們以往印象中,自然吸氣車型的0-100km/h加速時間通常都在11秒開外,從來沒有一款能進入10秒,所以賽歐3的表現給我很大的驚喜。
外觀我就不多說了,仁者見仁智者見智吧,買這個車雖然便宜但也要考慮一下空間表現,畢竟有時候後排也要帶帶家人的。賽歐的空間表現我覺得還是不錯的,後排坐人毫無壓力,就是滿載的情況下就覺得動力有點跟不上了。但賽歐的好處是後排凸起很小,後排中間坐人也不會覺得不舒服。
總的來說,買了賽歐之後我沒有後悔,它是一款價效比非常高的家用代步車,值得購買。
5樓:地中海太陽
缺點:無自動擋、外形上遜於韓系和長安、價效比弱於自主車型。
賽歐3更新換代後終於擺脫了老款形象低下的詬病,繼續發揮了老賽歐的優勢,同時補足短板,讓那些想追求合資車卻又糾結於老賽歐「齋車」(齋:粵語,單一且平淡)形象的消費者頓時心安理得,熱銷應該問題不大。而回歸到消費者的角度,新賽歐3最吸引人的地方主要有兩個:
合資品牌口碑、低油耗。弱點仍然是配置和價效比。
6樓:阿祖聊歷史
雪佛蘭賽歐3怎麼樣?開了一週,憋了一肚子話。
7樓:厚海專利
新賽歐3車型個人認為優點是車子價位,實用性方面不錯 缺點是車子舒適性還有技術方面總體一般。
8樓:羅漢大肚
主要定位於年輕人的廉價小型車,皮薄車輕所以省油。做工方面不會有豪華的內飾及配置,也沒必要花錢在這一系的頂配上。其它的不會比同型車輛出色多少。
在駕駛上儘量循規蹈矩,撞了就知道什麼是皮薄的概念了。
9樓:
優點: 省油!開始磨合期油耗在6個多一點。前幾天拉完高速以後開空調拉高速版才個油,感覺權。
不開空調肯定能更低。全系列有自動啟停這個功能非常棒,值得表揚。在隔音和胎噪方面對比新賽歐有很大的提公升,發動機技術也厲害了很多。
10樓:
作為乙個從來2014款開始接觸雪自佛蘭賽歐3到18年正式入手bai
這款18年款的du愛車一族來說zhi,對於這輛賽歐3,我dao是最有發言權的。 這次18年最**的雪佛蘭賽歐3在造型方面基本和現在的車型差不多,主要的變化都體現在配置上面,相對於14款,這款車搭載了全新。
羚羊和2019款雪佛蘭新賽歐哪個好
羚羊主要是省油,但空間算不上很好,而且很單薄。賽歐是不錯,空間夠用,做功不錯,皮實,但是油耗很高。這兩樣的優缺點我都說了,樓主自己定奪吧。新賽哦好 安全 實用,空調強勁,車平穩,價效比高,保養費用低廉,懸掛軟硬適中,s rv車型後備箱實用性很強。缺點 發動機噪音偏大,剎車比較軟,油耗稍高,車內空間小...
雪佛蘭景程和科魯茲哪個好,雪佛蘭景程和雪佛蘭科魯茲哪個好點?
蘇煒兵 看你有多少銀子及按年齡段來區分,科魯茲適合年輕人開,耍酷,景程相對保守點,貴個幾萬塊,自己斟酌吧 肥香果海穎 先說下景程辦下來比科魯茲便宜 而且發動機不一樣 科魯茲的先進 地盤也不一樣 地盤也是科魯茲的好 科魯茲都是新技術的 建議買科魯茲 尤其年輕人 景程也就一般般吧 一個偏商務,一個偏運動...
經典科魯茲好還是老款科魯茲好,想買雪佛蘭的科魯茲,但是不知道是老款的好呢還是15款的經典版好呢?不喜歡新款的!
諸祺王朝 外 著很大氣,整體也比較皮實,開著也還好,5年了,沒有出現過一次大問題。而且現在正是推 的時候,老款優惠很大,可以考慮。 老喬瞎叨叨 經典的要好一些,不管是發動機,還是內飾,還是油耗都是 的要好 雪佛蘭科魯茲 cruze 是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標杆車型為目標,整合全球資源開發的新...