1樓：網友
地點或考場不同。我這當地考場要求相當嚴格，考試車上有攝像頭，考試全程攝像，紅外線測控，觸線就掛，電腦監考，比如中途停車都是電腦監控，檢測到你中途停車立即考試結束，就考試而言，個人覺得還是很嚴格的，基本杜絕作弊（可能有其他途徑作弊，我不知道）但我唯一想吐槽的是考試橋圓專案，一旦考試專案定下來了，各個駕校就對該專案專項專練，其他的不管，就拿科目二來說，倒樁入庫、側方停車、單邊橋、坡道定點停車、s路、直角轉彎等這些，都是針對考試用車給你說點，到哪個位置，看車身的哪個點，而且考試要求一次到位，中途不能停車，然並卵，等拿到駕照後，去開自己的車，換了車了，點位全都沒什麼用了，又重頭來熟悉，我老婆就是活生生的例子，現在開自家的車3個月了，倒車入庫、側方停車依然是個問題，不過還好現實中不要求一悔畢次做到，乙個入庫，你給她個3-6分鐘，還是能進去的，一次不行，再來二次三次n次吧。還有考的什麼燈光，完全是背，換一輛車，估計連大燈都找不到。
所以，這種考試，真的只是為了拿本，有很多人，練教練車，練得很溜，我見過乙個師兄，練車的時候，倒車踩油門快速入庫，還能聽到燒胎的聲音，可惜，他去試朋友的車的時候，立馬就萎了。——扯遠了我很同意題主說的很多科目沒什麼用，考試應該結合實際，我不明白要求入庫一次進而且中途不能停車的意義在**，我敢說就連開車幾年的老司機，也不能保證每次停車都是不停車一次進，你來要求乙個學駕照的學員這麼做，你這不是明擺了在讓大家應付考試麼？其實個人倒覺得應該把重點轉移到熟悉車，熟悉交規，熟悉實際路況，以及常見的突發事的應變上，而日常操作，比如倒車入庫或側方停車，在規定碧消芹時間停進去即可。
2樓：溫柔默片時代
不同意你的說法，分地區。你可行信以看看網友吐槽科考就知道現在大多地區是很嚴格的。
有些（據我瞭解現在是相當多地區）的駕考已經非常嚴格，有些甚至可以用殘酷、沒人性來形容。
舉個簡單例子：我們這邊考場如果官方安全員和一小時內待考考生之外的任何人（待考考生進場也只能待在專門的做帶謹待考區），膽敢進入考試場地（考場包括視線全封閉）場外待命的警察立馬行動拘留三天你再解釋。教練、代考即便你有熟人也沒人純基有這膽量。
當然這樣做的結果就是不少膽怯的花**跑外地去考試。
3樓：小皓粉絲團
不是考試不嚴，是考的內容和項返高譽目不對。不是考試不嚴，是考的內容和專案不對。不是考試不嚴，是考的內容和專案不對。（重要的來三遍）
我朝的駕考對交通安全文明意識的考核完全停留在理論層念閉面，而且比重很低。而對場地技術的考核佔很大的比重。老司機都知道，實際駕車中，場地技術的是使用率很低的專案，而且區別很小，無非就是熟練與不熟練的問題，一次不行我兩次就行啦（漏段我在駕校第一天我就跟班裡的同學這樣抱怨，倒樁真是乙個奇葩的存在）。
但道路動態駕駛中，安全文明意識和相關操作沒有機會讓你重來一次，一旦出現失誤，極易鑄成大錯。
強烈建議大幅度增加實際道路考試比重，增加實際道路考試中交通安全文明意識的考核內容。
為什麼說考駕照不要一直練車呢？
4樓：潮孤陽
為什麼說科目二練得好死得快，讓我們一起來了解下。
1、車輛問題：練車的時用汽車和考場時候用的汽車不相同。兩車的差距很大，好多以前練習的點位都不能用了，備衫螞反光鏡的調整也不同了。如果是這樣的情況，對考試車不熟悉，很容易掛科的。
2、對考場不熟：練車一直在駕校的場地，練了那麼久，對場地已經熟悉了。而考試的考場不熟悉，非常陌生，如果考試時候再緊張，更容易出錯，導致扣分或者不合格。
3、心裡原因：進了考場考塌清試，考試時心理壓力大，緊張，一旦出錯就掛科了。一些本來掌握得很好的點位也忘掉了。
拓展：考駕照流程是什麼？
1、報名，準備好證件材料一寸免冠**、身份證原件和影印件。到駕校報名。報名十天後才可以預約科目一；
2、科目一考試，科目一考試可自行在車管所**上預約，科目一考試是電腦無紙化考試，主要考核交通法律、法規的基本知識，考試當天必須攜帶身份證原件；
3、科目二練習和考試，科目二考仿埋試包含5項：倒車入庫、直角轉彎、曲線行駛、側方位停車、坡道定點停車與起步，練習時間學滿後，才有資格預約科目二考試；
4、科目三練習和考試，考試之前科目三的訓練里程不得少於300公里，科目三考試包含：夜間燈光模擬操作、上車準備、直線行駛、直線行駛、通過路口、百公尺加減檔、通過人行橫道、通過學校區域、通過公共汽車站臺、掉頭、變更車道、靠邊停車；
5、科目四考試，科目四考試主要考核安全文明駕駛常識，電腦無紙化考試，有多選擇題，動畫題，案例分析題。
今天的分享就是這些，希望能幫助大家。
駕校練車需要注意哪些問題
5樓：優點教育
一、學車時，學員證等於臨時駕駛證？
學員證僅僅是作為駕校證明其身份是正在學車的學員，而不能作為臨時駕駛證來使用。
二、非教練車也可以讓學員練手？
這種情況是不允許的，一旦被相關部門查處，將會被處以停業整頓的處罰。
三、駕校學員可以在實際道路上練車嗎？
教練車不能在培訓基地或者是規定的練習線路以外的地方進行道路練習，一旦學員超出練車範圍，就屬於無證駕駛。
四、實習期有了駕照，可以開車上高架？
處在實習期的新手在上下班高峰時段是禁止在高架道路上行駛的'，高峰時段即上午7：30至10：30，下午16：30至18：30這段時間。
五、哪些道路是可以給學員練車的？
在各個駕駛員培訓基地附近，都會有指定的、一定範圍的道路可以被用於駕校教練進行教學之用，但是僅限即將參加科目三考試的學員。
六、在非「道路」上可以自學嗎？
不在道路上，交警也難管，這方面在法律上存在一定的盲區。但是，在非「道路」上發生事故，還是需要承擔法律責任。
七、駕校場地內能否獨自練車？
不能。如果學員用的是私家車，出了事故就要學員自己承擔；如果教練許可其獨自用教練車練習，出了事故，教練、駕校要承擔責任；如果學員擅自用教練車獨自練習，而教練和駕校管理上存在疏忽的話，學員、教練、駕校都要承擔責任。
所以，對於學員來說，練車也需要在教練的陪同下，在指定安全的地方練車。
以後考駕照不給練考試車執行得下去不
6樓：
摘要。您好：一般不會出現不給練考試車的情況的，如果不給練考試車確實執行不下去的，也就沒有人會去報名考試了，因為您沒有考試車練的話，就不知道如何去考試的，考試的規則也就不懂的，再說新學員本身就不會開車才要去學習的，如果沒有車練該如何去考試呢！
所以不給練考試車應該執行不下去的，但是這種情況應該不會有的，具體是這樣的，希望能幫到您！
您好：一般不會出現不給練考試車的情況的，如果不給練考試車確實執行不下去的，也就沒彎蠢有人會去報改昌名考試了，因為您沒有考試車練的話，就不知道如何去考試的，考試的規則也就不懂的，再說新學核鬧扒員本身就不會開車才要去學習的，如果沒有車練該如何去考試呢！所以不給練考試車應該執行不下去的，但是這種情況應該不會有的，具體是這樣的，希望能幫到您！
好的，我也這樣想的，謝謝你的。
不客氣的，祝您好運！
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