1樓：匿名使用者
應該是氧感測器故障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好！只有故障碼，沒有解釋嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞索蘭託p0014發動機故障碼如何處理
3樓：湖南萬通技工學校
你好，現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
4樓：匿名使用者
你好 p0014（排氣凸輪軸位置系統效能）建議你先對機油進行檢查 有必要先更換機油 看是否問題解決 二對凸輪軸位置感測器進行檢查 如果沒問題 就要對正時 裡面的 油道 噴油器 以及正時鏈條 進行檢查了 謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：汽車大師羅師傅
回答你好，起亞發動機故障**p0014一般都是cvvt控制閥有髒東西復卡住所致，這個電磁閥就在缸蓋上。處理方法是先拆出來清洗一下，清洗完，先把插頭插回去，把鑰匙開啟再關掉，這是電磁閥制會工作一下，說明電磁閥是正常的，就可以裝回去了。如果不會動，先檢查線路是否正常，線路沒問題的話，就是電磁閥壞了。
6樓：匿名使用者
你好，出現這種情況，最常見的原因有幾種：一，位於凸輪軸這邊的vvt電磁閥壞了，或者是電磁閥裡面有異物卡主以及電磁閥的控制線路問題，可以先把電磁閥拆下來清洗乾淨，然後把插頭插上，把鑰匙開啟再關閉，在這個瞬間觀察電磁閥會不會有移動，如果會移動說明電磁閥是好的，反之則說明電磁閥或者線路有問題。二，發動機使用的機油粘度不對，特別是機油粘度太厚了也容易導致出現這種問題。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
索蘭託2014款柴油版p1186故障碼
7樓：
摘要。親您好！<>
氧感測器故障原因：氧感測器中du是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也只能工作幾千公里。發動機燃燒不好，在氧感測器表面形成積碳，或氧感測器內部進入了油汙或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧感測器內部，使氧感測器輸出的訊號失準，ecu不能及時地修正空燃比。
氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。
索蘭託2014款柴油版p1186故障碼。
親您好辯衡！<>
索蘭託2014款柴油版p1186故障碼：加熱氧感測枯脊器或者預熱加熱器電路故障。氧感測器常沒灶滲見故障：
氧感測器中du，積碳，氧感測器陶瓷碎裂，加熱器電阻絲燒斷，氧感測器內部線路斷脫，氧感測器外觀顏色的檢查。
親您好！<>
氧感測器故障原因譁培：氧感測器中du是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也睜蘆只能工作幾千公里。發動機燃燒不好，在氧感測器表面形成積碳，或氧感測器內部進入了油汙亂早唯或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧感測器內部，使氧感測器輸出的訊號失準，ecu不能及時地修正空燃比。
氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。
06年二手進口起亞索蘭託3 5百公里油耗多少
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