1樓：賀芷秋
我認為合資車更好，因為自己的家裡就在旅森隱使用這種車子，價效比比較高，使用壽命比較長，而且合資車可以利春御用合資雙方的優點，可拆廳以讓車子達到乙個很完美的地步，所以我認為合資車更好。<>
2樓：康小寧
其實我覺得這兩種車他們都有各自的好處，因為很多事情並不是十全十美的，總是會有自己的優點，也是會有自己的缺點，所以我覺得如果你想選購車輛圓知的話，可以結宴胡合自己想要的車的款式，然後再結合這兩款車它們各自優點來選擇橘祥消。<>
3樓：小美
合資車應該更好一廳純些，因為合資車擁有國外的技脊謹術，總體來說，合資車的銷量要高一些，而且合資車的效能要好一些，使用的年限也扮野咐要比國產車使用的年限更長一些，價效比要高一些。
4樓：以心
其實兩者都差不多的，合資車只不過是打著國外車的名號，而在中國加工形成的車輛，換種說法來說，其實合資車也是國產車的春告一種，所以還是選扒賣明擇國產車更加划算，配答畢竟**不會太貴。
5樓：學大你享
合資車應該要比國產車要好一些，因為合資車他畢竟有一些國外的技晌慶汪術，有一些技術，國外他確實比宴仔我們國內要差遲先進一些，使用了這些技術，它的整體效能都會比國產的車要好一些。
6樓：赫宰是我的
看情況吧，如果自己資金不足的話會選國產，這幾年國產弊首車的發展科室不容小覷的，國產車在各個方面對國外先進技術的吸取之上又有了獨有的創新，從設計上到除錯上都有了突飛租和數猛進的進步，和合資車之見得差距越來越小，最主要棚缺的是價位還要比合資車低上許多，如此價效比大大得以提高。
7樓：任凡文
這兩和春種車不管從**，外觀還有裡面的配置都有所不同，看著車子配置是比較高檔的，很省油，價手瞎位也很合理，合資的車子相對價位會高一點，外觀是比較大眾化的沒有什麼特色。我個畢棚空人比較鍾愛國產的車子。
8樓：小月哈哈
我比較喜歡國產車的價效比，比較高，近幾年國產車的質量還是可以肯定的，與合資車相差無幾，同樣的**可以買到更多的配置帶來更梁遊好的體薯渣穗驗，買車的訴求不同根據自己數卜實際情況決定。
9樓：公良映菱
其實國貨在很多領域都是非橘衡常好的，否則的話，而且很多合資車，他也是在中國做的，頂多他就是發動機是國外的技術而已，所以我覺得可以去支援自己國家的品行搭牌，因為我覺得要想發展，必圓帶做須要有人支援。
合資車真的比國產車好嗎
10樓：超級大帥哥飛俠
很大一部分人都吐槽國產車質量差，比如以前很多人都罵中國的奇瑞，說奇瑞三年就不行了，這些罵國產車的人們一部分是自己根本就買不起車的，吃不到葡萄說葡萄酸。
但是另一部分有幾個小錢買得起國產車，但是又瞧不起國產車，最後他們都跑去買什麼車了呢？
和國產車相比很多人更傾向於合資車。
在自己買不起合資車又看不上國產車時，很多人要麼借錢去買一輛合資車，要面子一點的就直接買一輛低配奧迪這類的知名度較高的合資車！
如果自己的錢實在不夠，但是又比較想買合資車的，他們寧願選擇一款一般的品牌的低配車，也不願去買高配置的國產車！
國產車技術在不斷進步**也合理。
國產車真的就不值得大家買嗎？真的就連國產的高配也比不過合資車的高配嗎？這些年中國在製造車的技術方面確實比以前成熟了很多，比如近幾年奇瑞的發動機技術可以和合資車發動機相媲美。
瑞虎7也奪得了今年的環塔拉力賽冠軍的榮譽，比亞迪的混動技術也是一流，再到國產車吉利旗下的帝豪博，長城的哈佛等，這些車的高配並不會比低配車的合資車差，而且**比合資車還便宜！
有些車企為牟利而砸了口碑。
但是不得不說一句，林子大了什麼鳥都有，有的車企在努力提公升自主品牌的形象口碑，而相反的則有些企業唯利是圖，趁著自主品牌這幾年名聲大噪渾水摸魚，跟著市場熱點走，打一槍換乙個地方。
最終的結果是錢是賺到了，但是砸了口碑，不僅僅是砸了自己的口碑，而且砸了整個自主品牌的口碑！但不管怎麼說，國產品牌的進步大家是有目共睹的，希望國產品牌能越做越好。
網友對此事的看法。
有的網友表示不得不承認合資車確實質量要強於國產車，不僅耐用操作感也很好。也有的網友則表示低配的合資車那我還是更喜歡高配的國產車，畢竟更舒適一些，坐上去感覺也不同，主要還是要支援國產啊！
到底是買國產車好還是合資車好
11樓：太平洋汽車網
其實對於合資和國產車來說，各有各的優勢。自主品牌在價效比上佔優，合資品牌在品牌影響力和技術上佔優。此外，在**方面，建議選擇20萬元以內的自有品牌車型，因為在這個**下，自有品牌在外觀、配置和空房方面都不比合資車型差，甚至高於合資車型，價效比更高，選擇性更豐富。
但如果**在20萬元以上，還是建議選擇合資模式，因為20萬元以上的車型自主品牌佈局不多，合資模式在技術和品牌影響力上更有優勢。
除了**和品牌影響力之外，在考慮國產車和合資車的時候，也要考慮後期的養車成本。俗話說，人說買車容易，養車難。這種維護不僅是燃油成本，也是後期車輛的維護成本。
國產車在製造成本和車輛成本上低於合資品牌車，維修成本也較低。選擇購買保險時，保險費會更低。相對來說，自主車型比合資車型更有優勢，無論**還是後期維護，土豪除外。
另外，在動力方面，國產品牌車型在動力配置的選擇上要比合資車豐富得多。無論是手動變速箱還是自動變速箱，都將提供各種排量。總的來說，我認為我們選擇國產模式還是合資模式，最重要的是看我們的實際情況。
資金充足、愛面子的情況下可以選擇合資品牌，但要選擇價效比更大的空自主品牌。
百萬購車補貼。
為啥合資車就是比國產車好，合資車和國產車質量相比如何？
愛上女司機 寧可買合資車也不買國產車？難道合資車比國產車好 面具不曾摘下 不是不好，是不願意花更多的錢和時間去避開合資車的技術專利，合資車發展早技術都有專利保護，想用別人技術就得花更多的錢，國產車發展較晚，能用的技術都是要避開別人專利保護的技術，但是又不願意花錢從新開發新技術，所以國產車不好，主要是...
合資車和國產車有哪些區別？國產車與合資車區別大嗎
相比比國產車來說，合資車在各方面技術水平上要更先進，而且車質量和品控方面更好些，而且合資車還保留了原本品牌價值，合資車是處於國產車和進口車中間一個高價效比選擇，適合那些對品牌和技術水平有一定要求客戶。而國產車知名度就沒有合資車高，但是其 相對來說要便宜些，比較適合追求實用和價效比客戶。當今社會上，國...
合資車和國產車有什麼區別，國產車和合資車有什麼區別
國產車好還是合資車好？國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智慧財產權的車，中國人自己品牌的車。首先品牌知名度沒有合資響亮，第二個別國產車在汽車技術質量售後等服務上還需提高。但國產車也有很大優勢，如 優勢，本土優勢 維修保養方便便宜 未來提升空間很大。最大的差別還是品牌,...