1樓：匿名使用者
涉水虧笑睜熄火後打火啟動的話 基本上公升襲是要大修 發動銷歲機的節奏 。。希望能幫到你 如若我的對你有所幫助 請設為 o（∩_o謝謝。
2樓：匿名使用者
車輛涉水時熄火的原因有三種：
1.水通過發動機進氣機構進入汽缸內部；
2.水進入排氣管；
3.電氣系統浸水短路。
一般來說，車輛通過有積水的地方時的操縱要點是：高亂裂悄扭矩、低速通過，以一擋並適度加大油門通過積水地域（自動變速器的車輛掛l檔或一擋）。通常建議水深超過保險槓下沿時便不要冒險通過，因為此時車輛行駛時會激起水浪，水很容易通過發動機進氣機構進入汽缸內部。
由於水是液體，具不可壓縮性，如果進入正在運轉的發動機汽缸內，被壓縮的水會產生巨大的反作用力，造成連桿斷裂、曲軸變形、甚至缸體爆裂等故障。
另一種發動機突然熄火情況是：由於車輛經過源山積水時發動機轉速低，造成水進入排氣管，使發動機排氣不暢引起熄火。此時千萬不要再嘗試點火，應第一時間打**通知拖車救援。
因為此時發動機汽缸內極有可能進水，一旦強制發動機運轉，便會造成更嚴重的故障。 車子涉水後，底盤部譁渣件容易發生潤滑油變質的問題，尤其是變速箱，手動變速箱相對比較好處理，但是自動變速箱就比較「嬌氣」了，在自動變速箱進水以後，可能當時感覺不出來，在行駛一定里程時電磁閥會出現故障。出現車輛擋位鎖死，或者掛擋不走等情況。
還有如不及時排除，可能導致摩擦片和自動帶有損傷。
有些車輛在新車時鋪裝了地膠，為了便於車內水分的蒸發，我們應拆除地膠。安裝後還要注意開啟空調，將開關調整到內迴圈模式，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，以達到快乾的效果。
3樓：匿名使用者
您好，涉水熄火以後堅決不能繼續打火，否則發動機要大修，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
4樓：匿名使用者
你好，這個只能說你運氣好，不然你這一啟動，發動機估計要去檢修了。
三菱帕傑羅v33冷天不願意著火是啥原因
5樓：匿名使用者
1、燃油壓力——壓力不足，導致無法正常啟動。
2、節氣門體——主要是步進電機的工作狀態，先做乙個發動機的自適應。
a啟動打到acc檔，停留5-10秒後關閉。
b將蓄電池的正負接吵族孝線拆下，停留30-60秒。
c重複ab2次。
d重複a一次。
然後公升稿看情況能否解決，不能，做一下清洗，然後再做自適應。
3、啟動機的接線是否有穗亂虛接，就是搭鐵不實。
4、檢視噴油器工作狀態。
5、檢查燃油幫浦工作狀態。
三菱v33涼車怠速不穩
6樓：匿名使用者
您好！（1）進氣系統有漏氣處。
2）燃油壓力太小。
3）空氣濾清器堵塞。
4）噴油器霧化不慎慎搭良。
5）噴油器漏寬拿油或堵孝戚塞。
6）發動機積碳多。
7）怠速控制閥。
8）旁通空氣閥工作不良。
9）火花塞工作不良。
7樓：匿名使用者
熱車沒事嗎？就涼車。
我有輛三菱v33 4g72的發動機啟動水溫達到50度左右就加不起油怎麼回事啊！故障燈還有時亮，求大師指點
8樓：我奧我
1全部大多數是節溫器出現故障，閥門卡，工作失效。還有可能是發動機汽缸墊漏氣，致使高壓氣體進入水道，水道內氣壓公升高，而因汽缸墊破損較輕，小氣壓的水無法滲入氣缸內所以不會出現其他現象。
9樓：網友
節溫器不行了，換，年頭太長了。
10樓：張勝永老大
x431進不了系統，估計ecu有問題。也就是電腦板壞了。
11樓：匿名使用者
如果把該換的都換到試了的 還是不行 那就把進氣支管拆下來清洗 就ok了。
三菱帕傑羅v33.6g72發動機大修後燃油燃燒不完，又沒力，是什麼問題？求大師們指點
12樓：翁雁黎緞
大修還能整成這樣啊，真心服了，燃油燃燒不完全檢查氧感測器，檢查噴油嘴，檢查火花塞，檢查點火正時，檢查缸壓。
冷車啟動後自動熄火是什麼原因?
13樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動bai熄火的問題涉。
du及到許多方面。
這裡zhi舉幾個。
dao日常用車能碰到的原回因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
14樓：護盾神符
不知你的車都copy作了哪些保養專案，什麼時間做的，如果很長時間了，建議更換專修店試一試，再去清洗，並用電腦檢測，如果沒問題，再檢查節氣門的角度是否合適，是不是有積炭範卡了，用電腦可以檢測出來，並做匹配。如果也沒有問題，清洗噴油嘴，要不就是加過不合格的汽油，中石化的部分油站也不一定可靠。更換汽油濾芯。
15樓：月影風清
冬天冷車難啟bai動是因為車太涼du,是因為噴油zhi器噴出的霧化油氣有一部分在你的dao進氣門處碰到涼的回機體而凝答結成油滴附在機體上，所以可以和空氣進行混合的就不多了，所以造成混合氣太稀，這樣在你的啟動機工作良好，蓄電池不虧電的情況下也不好啟動車子。所以你可以在早上啟動車的時候在氣缸蓋上澆點開水，那樣可以使油充分霧化，使混合氣濃點，好啟動！也可以將油壓調節器上的真空管拔下來，這樣是使噴油量加大，同樣可以起到使混合氣加濃的效果。
啟動後千萬要記住復原好，要不然很耗油的啊！ 你也得檢查一下你的蓄電池，看看是否虧電，檢查一下啟動機，看看工作情況是否良好。 因為啟動的原因太多，所以就說這些常見的吧！
三菱帕傑羅v33剛修的發動機不著車是怎麼回事
16樓：匿名使用者
點火不正確，重新安裝分電器，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奇瑞東方之子(三菱發動機)行駛中突然熄火 加不上油 再打火就ok 老是迴圈這樣什麼
17樓：網友
車輛是否涉水之後才出現這種狀況如果是涉水之後出現這種狀況，就是點火的線受潮也會出現這種狀況還是，平時開著就熄火，清洗一下節氣門，更換一下汽油濾芯，這種情況也許能夠得到解決。
18樓：桑塔納就知足了
油箱或者油路管道里面有髒東西，一般為報紙或者塑膠袋。我曾經遇到過兩次這樣的問題，一次是在進油管裡有一小片塑膠袋碎片，一次是在郵箱裡有報紙。行駛一會油幫浦的吸力就會把報紙吸住，造成不能供油，熄火後重新打火的過程會斷電，油幫浦沒有吸力了，報紙就掉下去了。
19樓：10501168冰冰
你這多半是油路有問題了，要不是油路太髒就是燃油幫浦問題了。以前修過和你說的一樣故障的車。到4s店檢查一下吧！
20樓：網友
可以肯定的說，汽油幫浦有問題！
21樓：網友
告訴你是油幫浦下面的濾網髒了，很容易解決。
三菱v33汽車行駛無力是怎麼回事
22樓：鑫巨集修配
汽油幫浦 火花塞 噴油器 點火時間慢 節氣門 清洗 汽油濾芯換。
23樓：手機使用者
缸壓，火嘴，高壓線，點火正時，節氣門，噴油嘴。油品。
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