1樓：匿名使用者
你好東風本田的crv，行駛在顛簸路況下，crv車身整體感覺細膩和嚴謹，crv硬朗的底盤在油路擾臘悄上給人帶來的良好的操控體驗。在顛簸的土路上，如果你想細緻地把握車輛前進的方向，那麼你需要緊緊把握住方向盤。不過即便是這樣，crv還是會體現出了值得膩稱道的車身整體感：
從底盤到車身到各種內飾部件，都沒有發出任何鬆垮的聲響。由此可以看出，crv的細膩和嚴謹不僅僅體現在表面，更是深入其內在的。 在相對顛簸的路上，如果你開得比較小心，時速掌握在10-20km/h左右的話。
這時候你只需要掛入2擋，不用踩油門，依靠發動機怠速就能夠保持這個局世速度，甚至還能夠輕易爬上一些小坡。這樣做的好處在於可以不用駕駛者分散精力去控制油門、離合以及變換擋位，只需要專心掌握好方向，避開險惡路況就行。這樣一來，通過壞路的速度可能稍微慢點，但是安全通過應該是比什麼都重要的。
發動機低扭充足加上變速箱齒比設計合理使得駕駛者能更輕鬆地應付復緩渣雜路況。
2樓：匿名使用者
不錯、個人感覺很好、油耗在11-12個左右。
3樓：匿名使用者
都不錯啊！保養費也不高，只是我個人不喜歡有天窗的。
4樓：匿名使用者
看市場就知道銀凱裂消crv是合資車型最經典的。 08年的35萬輛。 滿街的crv，現在最**的crv比舊款crv外觀更簡練了。
雖然沒用過鋒源喚，但是市場告訴我們， crv非常不錯， 不過現在有點視覺疲勞了，。
東風本田crv質量怎麼樣？？
5樓：阿祖聊世事
想買本田crv，現在的**和質量怎麼樣？
6樓：網友
還不錯，從以下幾方面評估。
1、空間對比
本田crv一直憑藉著大空間贏得消費者的青睞，然而在全新途安l拓界版面前，本田crv**的空間表現就有些遜色了。全新途安l軸距長達2791mm，比crv足足長了131mm，車內空間尤其是後排座椅的腿部空間比crv出色不少。
2、通過性與視野高度對比
通過性上crv怎麼樣？很多年輕人之所以青睞suv車型，是因為suv離地間隙高，通過性比較出色。本田crv的最小離地間隙為137mm，而全新途安l拓界版離地間隙達到了143mm，通過性比本田crv更加出色。
事實上，全新途安l拓界版公升高的底盤，帶來了更好的通過性與道路適應性，能夠輕鬆應對多種複雜路況。
再者就是視野方面，全新途安l車身高度為1682mm，視野高度同樣比身為suv車型的crv更出色一些。
3、舒適性對比
舒適性上途安l拓界版也比**東風本田crv好。全新途安l拓界版配備了全景天窗，天窗面積以及採光面積都比crv更優勝，車內通透感與視野都更勝一籌。途安l拓界版配備了三區自動空調，而crv則只配備了單區手動空調，這樣不但顯得有點寒酸，而且舒適性也嚴重不足。
7樓：教育評論員說
東風本田crv質量不錯，值得購買。
1、 油耗低，燃油經濟性高。
本田cr-v的動力系統採取了小排量渦輪增壓和油電混合系統兩種方案，將燃油經濟性提公升到了同級別最高水平。
根據車主反饋，cr-v混動版本的平均油耗為百公里5l左右，版本的平均油耗為左右，這樣的油耗表現，在這個級別是值得稱道的，cr-v也得到了車主們的一致好評。
2、空間大，領先於同級別車型。
本田「空間魔術師」的稱號在cr-v上也體現得淋漓盡致，無論是乘坐空間還是儲物空間，cr-v都做到了車身大小下的極致。
後排中間地板非常平整，照顧了後排中間乘客的乘坐體驗，後排座椅可前後放倒的功能也大大增加了車內空間的延展性，這些細節設計大大提高了乘坐舒適性和車內空間利用程度。
3、 做工差，細節處理不到位。
細節做工差是本田品牌的一大缺點之一，嚴重影響了本田的品牌口碑。
根據車主反應，本田cr-v也出現了車門玻璃膠條偷工減料、內飾接縫部分縫隙大等問題。
車門玻璃膠條用料不好所導致的雜訊大，十分影響使用體驗，而內飾縫隙大純屬是裝配精度不高，這兩點都使得cr-v透露出一種廉價感，也側面反映了精益求精對一款車型的重要性。
4、 懸架偏硬，影響舒適性。
汽車懸架的調校可以體現出車型的風格趨向，偏向運動風格的車型懸架調校就會偏硬，偏向舒適性的車型懸架調校就會偏軟，而cr-v作為一款家用車型，偏硬的懸架調校會嚴重影響它的舒適性。
根據車主反映，cr-v由於懸架偏硬，在不平整的路面上行駛會有明顯的顛簸感，大大影響到了cr-v的駕乘體驗，身為一款家用suv車型，這樣的懸架調校實在是不應該出現。
5、優惠幅度大，後期保值率高。
本田cr-v的經銷商參考**為萬元，優惠幅度較大，並且由於它的保值率較高，進一步降低了它的使用成本。
從車主角度來看，cr-v的燃油經濟性表現不錯，這就意味著使用成本較低，再加上它的經銷商優惠幅度大、保值率高等優點，就導致了在很多消費者心目中cr-v這款車的綜合價效比非常高。
8樓：甘肅萬通學校
東風本田crv車型的質量還是不錯的，該車的優點是燃油經濟性還有保值性好，不過缺點是該車剛性差一些。
9樓：網友
東風本田crv這款車，個人認為車子質量可靠性 品牌知名度還有保值性方面不錯，缺點是車子剛性差，安全性一般。
10樓：調皮的邵詵狼
千萬別買混動電子板的，問題多，崎嶇路不能走，有點坑窪的不能走，我的就是crv混動已跑4s店兩次了，才一萬公里，4s店說這是通病，acc感應問題，他們也無法，行駛中方向盤有時像卡住一樣，到4s店問他們說正常。
11樓：網友
本田的質量一直都是比較不錯的，crv作為本田的主打車型，車輛質量還是非常不錯的，目前從消費者的口碑反應，原來的發動機和發動機都不錯，**的據說有漫油現象，但是我覺得影響不大，因為在美國也是用的這個發動機。
12樓：網友
哪怕是機油門除了後可靠性依舊很好！！！不過還是比不過豐田！！
13樓：鳳凰飛上了枝頭
很好，比大眾途觀好。個人看法。crv的燃油性和動力配置，操控都很好。開起來很聽話。
14樓：易巡航
很不錯。有句話供你參考：爛大街的車往往是最好的車。
15樓：網友
質量穩定，動力較弱、家用沒問題，車漆薄。
16樓：mi春
發動機 機油增多， 車的心臟先天性缺陷，質量 好與壞自己評判；
網上查查 投訴量，祝好運 別買到庫存車；
你們說本田東風CRV怎麼樣，東風本田crv這款車質量怎麼樣
新cr v全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現cr v剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻，使乘用更感舒適。cr v的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化...
請問東風本田CR V與現代聖達菲的效能和油耗這兩款車哪輛價效比和效能更適合家庭用
說真的crv那車真就是賣個外觀和牌子。聖達菲的實用性和操縱性更好些.而且省油動力強.1.8t就是10升油.crv2.0的就不要賣.東西不行 cr v比較省油,適合家用 聖達菲適合裝門面,發動機2.7的,6缸有力,也更費油 看你準備花多少錢。但要告訴您，雖然聖達菲比本田crv貴,但韓國車比日本車差一個...
本田CRV有哪些好處，東風本田的CRV車型有哪些優點？
是東風本田汽車公司引入國內生產的第一款本田車 自2004年5月12日正式上市銷售以來，在低迷的車市掀起了一陳狂瀾，6月份整車銷售1791輛，比上月增長47.2 佔整個suv市場的13.2 cr v 是 comfortable runabout vehicle 的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求...