1樓：阿奏奏奏
就是電動車完全裝備好的質量，包括由蓄電池。
電動旁歲輪轂、控制舉旅器、充電器四大運答睜件和車體部分組成等所有裝置的質量。
2樓：皇族塔拉
就是這輛車在空中狀態下的總重量，也就是一輛車的總質量吧。
3樓：匿名使用者
電動車總質量就是全部加來的重量的意思。
4樓：與風居住之地
就是總共有多重，質量是學術性的表述，其實就是重量。
5樓：網友
車輛的總質量是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客、汪鍵貨時的重量。同時汽車總質量有轎歲陵困車、客車和貨車之分，以下是對汽車總質量的具體介紹： 1、對於轎車：
汽車乎念總質量＝整備質量＋駕駛員及乘員質量＋行李質量。 2、對於客車： 汽車總質量＝整備質量。
6樓：網友
汽車總質量（ g ）是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。
電動車質量問題？
7樓：羅仰俠
1，需要過鑑定，如果確定是電動車質量問題造成的，那麼你可以要求商家或廠家進行賠償。
2，可以要求對方進行民事賠償，要求賠償醫藥費、誤工費、營養費、護理費、財產損失等，如果構成傷殘，還可以要求對方賠償傷殘賠償金。費用金額可以參考以下標準。
1），醫藥費。醫藥費是根據醫院診斷證明、正規醫療發票確定數額。包括你為**而支付的**費、檢查費、手術費、醫藥費、住院費、整形整容費和後續**等費用；
2），營養費。營養費是按照醫生開具的營養需求診斷證明和相關費用支出證明確定數額。是指為輔助**身體疾病或使身體儘快**而購買的日常飲食以外的營養品所支出的費用。
3），誤工費、護理費。誤工費、護理費是根據受害人或護理人的誤工時間和收入狀況確定。有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。
無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。主張誤工費時出示收入證明即可。
4），交通食宿費。交通費根據你和必要的陪護人員因就醫、陪護或者轉院**等實際發生的交通費用計算；住宿費根據你及其陪護人員實際發生的住宿費支付；住院伙食補助費應以實際支出和費用或當地實際生活水平計算；
5），傷殘賠償金。傷殘賠償金是根據法醫鑑定確定的傷殘等級、受害人戶籍地或實際居住地生活支出或收入標準為基礎計算。按照當地公佈的上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。
但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算；
6），殘疾輔助器具費殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算．
7），財產損失財產損失是根據你遭受的實際財產損失為限的，包括物品的維修費、貶損費等，以受損物品的實際價值為限。應當提供購買物品的發票、合同、收據等來證明受損物品的價值，如果無法確定價值的，可以申請鑑定，根據鑑定結論確定。
3，人身損害賠償訴訟時效為1年，自知道或應當知道侵權行為發生之日起計算。超過訴訟時效的，喪失勝訴權，因此建議在1年內起訴，維護自己的合法權益。建議協商解決，協商不成可以起訴，也可以委託律師代為訴訟。
起訴需要到被告所在地法院，通常是戶籍地或經常居住地（居住一年以上）法院。如果有需要可以來電免費諮詢，根據案情細節做出更準確解答。
電動車整車質量是什麼
8樓：鐵錦邵興懷
就是電動車完全裝備好的質量，包括由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器。
四大件和車體部分組成等所有裝置的質量。
9樓：扶瀾微步
就是沒有安裝其他附件的情款下。
總的重量。出廠說明書會有這個資訊的。
電動車***壞怎麼區分？
10樓：小鑫愛車
電動車作為最主要的代步工具之一，在我國有著龐大的市場，但是因為售賣電動車的基本上是維修、售賣一體，很多乙個店鋪售賣多種電動車，產品也層次不齊，尤其在縣城以及鄉鎮農村，電動車並沒有過多的品牌專賣店概念，這個時候，學會如何判斷電動車***壞怎麼區分就非常重要，今天老師傅告訴你，看好這三點，輕鬆判斷；
一、看證。如果電動車質量想要過關，首先它必須要有國家承認的相關認證，比如最基礎的3c認證，如果沒有3c認證的電動車，很可能是來自無生產資格證的廠家，根據規定，沒有3c認證的車輛是不允許出廠、銷售和上路的；
除了3c認證以外，那就是合格證，合格證相當於電動車的「身份證」，如果沒有合格證，相當於是「黑戶」，是無法上牌照、上路的，這樣的電動車質量很難保證；
二、看零部件。
電動車零部件主要看2個地方，第一是電機，電機是決定電動車能跑多快的核心因素之一，我們測試的時候，只需要轉動輪胎，阻力很大，電機質量很可能就有問題，這樣的電動車質量通常不佳；
第二是看輪胎，騎行電動車最怕的就是輪胎出現問題，畢竟推車的滋味太難受，現在質量不錯的電動車都會使用真空胎或鋼絲胎，一般較差的電動車會使用內膽胎，正常情況下，使用優質的輪胎的電動車不一定就是多好，但是使用劣質輪胎的電動車質量不會好到**去；
三、看電瓶。
電動車的「靈魂」部件就是電瓶，一輛車的續航能力、速度都和電瓶有著非常大的聯絡，購買一輛配置較差電瓶電動車，不是每天充電，就是用不了多長時間，電瓶續航就不行，選擇電瓶除了看引數，主要就依靠電池的品牌來判斷質量；
11樓：汽車小張家的老大
電動車質量的好壞應該由電瓶來進行區別，因為這是電動車最核心的部位。
12樓：覃大小丑
使用者可先檢視電機。具體操作為撐起電動車，用手轉動輪胎，如果阻力較大，一般說明電機質量不過關，屬於劣質產品。輪胎。
一般來說，好的電動車都會採用真空胎、鋼絲胎等優質輪胎，且輪胎是沒有多少異味的。而差的電動車都會採用內膽胎，且異味很重。電池。
一般來說，好的電動車都會採用品牌電池，而差的電動車採用的是一些不知名的小作坊電池。
13樓：韓寶兒
先看一落車架的材質是否厚重 ，然後再看它減震強度， 最後看它的輪胎是不是真空胎或者鋼絲胎 ，符合上面說明電動車質量不錯 。
14樓：不要讓我發呆
主要是看電池續航的能力。同價位的電瓶車，電池續航能力強一點的通常質量也較好一點。
15樓：一螞柒
購買電動車只需看一下這2個地方！一眼就能分辨是否是組裝電動車。
電動車質量？
16樓：芳香可人
電動車質量排名前十名分別是：
1 愛瑪aima(始於1999年，天津市著名商標，智慧型化低碳出行交通工具先驅，專注於製造經久耐用的時尚好車，愛瑪科技集團股份****)
2雅迪yadea(江蘇名牌產品，江蘇著名商標，高階電動車品牌，高新技術企業，全球電動車銷量較大的品牌，雅迪科技集團****)
3 新日sunra(成立於1999年，智慧型電動車創領者，專業從事綠色交通工具研發生產銷售的高新技術企業，江蘇新日電動車股份公司)
4 綠源luyuan(浙江省著名商標，浙江名牌產品，電動車產業先驅，專業的電動個人交通工具製造商，浙江綠源電動車****)
5 立馬lima(中國輕工業電動車行業旗艦品牌，集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業，立馬車業集團****)
6 臺鈴tailg(廣東省著名商標，廣東名牌，大型新能源交通工具研發製造企業，被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業****)
7比德文byvin(山東省著名商標，山東省名牌，領先的新能源交通工具整合提供商，電動車十大品牌，比德文控股集團股份****)
8小刀電動車(天津市著名商標，致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業，雙動力技術引領者，天津小刀電動科技股份****)
9 新蕾slane(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業，以自主研發製造為特色，深受年輕消費者喜愛，新蕾車業無錫****)
10小鳥電動車(電動車-電瓶車十大品牌，天津市著名商標，中國自行車行業協會理事單位，天津泰豐小鳥電動車業****。
17樓：田河增程器空調
電動二輪車增程器。
選電動二輪車主要對比下其主要效能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的價效比會更高。
由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
電動車電池質量是由什麼決定的
18樓：綠源電動車
你好，電動車電池裡面一般都是蒸餾水，騎行時間長水會變少，如果有需要的話專業檢查電池的人員會給電池新增的，電池用久了都會有磨損，電池有記憶就有變化，所以感覺騎行里程變短了就是這個原因。
48v的車想改成72v或60v的，太不划算了，還不如重新買乙個電動車，電機、控制器、電池、充電器都提換，而且電池倉也得改大些，要不多了的電池沒地方放。總之，自己改的成本估計都會超過買新車的成本了。不建議自己改。
像綠源公司很多銷售店都有以舊換新的活動，具體詳見店堂廣告諮詢。告訴你具體地點，客服會告訴你綠源店的位址哦。
19樓：我車千里馬
電動車電池裡面是鉛板和稀硫酸。有加水式的和免維護式的，加水的要定期檢查並新增蒸餾水，不能使極板露出電瓶水面，否則會損壞電池。電動車用的一般是免維護的，失水會慢些，但時間長了也會失水，造成充電發熱並不轉燈。
電池用久了，不耐用了，一般是兩個原因，一是失水，二是硫化，這兩種都是可以修復的。還有一種是正極板軟化和活性物質脫落，這種是物理損壞，是不可修復的。你搜尋一下《金海電動車電池保養寶典》照著裡面說的方法自己動手就能修復沒有物理損壞的電池，如果出現了物理損壞，那就只有報廢換新的了。
48v的車想改成72v或60v的，太不合算了，電機、控制器、電池、充電器什麼的都提換，而且電池倉也得改大些，要不多了的電池沒地方放。總之，自己改的成本估計都會超過買新車的成本了。不建議自己改。
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