1樓：心理零00時差
很多人買車的時候，都會有著相應的預算，因此挑選出一款價效比行悄鋒較高的車。有些人的家庭是比較富裕的，所檔晌以在買車這方面，就會有著40多萬的預算，而且也在賓士e和賓士glc之間糾結。建議大家儘量買e，因為賓士e的舒適度、豪華度都要非常強，同時購買賓士e的話，還是有著相應的優惠，能夠省下一些錢財。
根據瞭解到的訊息，賓士e級以及glc都是非常暢銷的車型，**也並不是相差特別大，但是這兩款車是有一定區別的。因為賓士e是一款轎車，所以自己使用或者家用，都是非常不錯的，而glc是一輛典型的suv，因此外**起來更加的大氣一些。所以家裡人口較多的話，購買一輛這樣的車型是非常合適的，而且也非常的耐用，不會經常性的出現問題。
不過對於年輕朋友來說，肯定會選擇賓士e，這是因為轎車的外觀非常時尚，線條也非常流暢，開起來給人一種高大上的感覺，同時這款車型非常好看，走在馬路上都能夠吸引其他人的注意。另外賓士e的級別顯然更高一些，同時車輛的內飾也處處給人一種高階感，即使坐在後排，也是非常舒服的。而且每年的節假日或者汽車銷售淡季，賓士e都會有著相應的折扣，因此買個賓士e300l是非常合適的。
不過還是建議大家根據自己的需求買，因為這兩款車輛型別是不一樣的，不過還是更傾向於賓士e，因為擊中了的內心。而且不選擇glc也是有著一定原因的，方向盤在使用的時候，經常會出現抖動的現象，同時噪音也會非常的大，這就給車主帶來了不好的行運滾駛體驗。
2樓：阿斯達歲的說
我個人覺得應該買賓士e；**不同，配置不同，發動機不同，靈敏度不同，提速不同，側重點不同。
3樓：羅文
我認為應該選擇賓士e；發動機不同，駕駛體驗感不同，內飾不同，空間大小不同，外觀不同。
4樓：f但是
我個人察掘則認為敗棚應該要買賓士e；配置不一樣，豪華程度不一樣，舒適程度不一樣，價效比不一散源樣，耐用程度不一樣。
賓士e級和賓士glc，哪個開著更上檔次？
5樓：明破丟由部深
賓士e級派物羨。
歸屬於中大型車級別，德國歸類為c級小汽車，按中國過去的分類方法可定義為高階豪華轎車（賓士s級。
歸屬於頂尖豪華轎車）。而賓士glc
則歸屬於中型轎車級別，德國歸類為b級suv。與e級相應的suv，應該是gle。級別不一樣的2款車會有什麼差別？大到車身尺寸（汽車軸距。
和軸距）、配備級別、質量水準，小到零部件級別、各類效能引數的校準，都具有顯著的級別之分。不一樣級別的2款車，通常不可能在同一生產流水線下生產製造，也證明了，2款車在乘駕感受上，擁有較大的差別。
而從顧客視角去看看，同一牌子的小汽車，通常比suv更容易意味著這個品牌的整體實力和品牌形象，因此那也是為何e級能做為行政部門小汽車的真實身份，為許多公司外事接待常用，而glc則只有變成家庭車。賓士e級國內以後還延長了。儘管說成e級也是有進口的版的健身運動。
無框車門版的車輛，可是說還是挺強烈推薦四門版的。真的健身運動全看amg了並不是。賓士較為強烈推薦短軸版本號。
其實就是立標底，外事接待有臉面，日常家庭用也夠用了。特別是賓士針對後邊轉動軸佔用空間的解決十分的及時，給換了儲物空間。
因為賓士glc的車體偏偏矮，結論造成了發動機蓋有一些「坍塌」的覺得，側邊身材曲線儘管仍有一些上公升，可是與電動尾門並沒什麼特殊的對接；後尾燈的制定也看起來軟塌塌，視覺衝擊真的是十分的一般。假如對汽車外形設計以十分制點評得話，glc也只是湊合合格的能力罷了；在設計方案層面的唯一閃光點或許僅有「三叉星」汽車標誌。
對企業品牌的鐘愛會使好多人喪失鑑賞能力。
但是glc依然並不是同**區間裡的最理想化選擇項，即便這輛螞譁車使用了縱置四塵拍驅系統，可是分動器**差速器很普通，汽車後橋也沒比較有限滑裝置或差速器鎖。但參照路虎發現、大切諾基。
與冒險者等suv，這種車在特性一樣不小的情況下也有強勁的四驅系統，因此glc的價值體現關鍵或是汽車標誌。
6樓：韓諾諾
我認為肯定是glc更有檔次，因為這款車不管是效能還是做工都要更好一些。
7樓：htf的生活
賓士e級開出去比較有檔次，因為這款車的售價比較貴，並且車身也非常好看，所以更加有檔次。
8樓：夾竹桃
我認為肯定是e級更有檔次，因為這款車看起來更加低調奢華。
你會選擇購買售價近45萬的賓士glc嗎？
9樓：霧蒙的天空
45萬的**購買賓士glc還是比較不錯的，但僅僅是不錯，畢竟還有其他的豪華品牌車系可選，如寶馬五系，奧迪a6l等等，在弊笑我看來，這款車還是有點坑消費者。畢竟這款車的動力效能還是有點拉跨，但整體效能還算不錯，當然我肯定是沒有錢去購買這款車的。下面我們就來一起看看這款車的配置吧。
在外觀設計方面，黑色的梅赫西迪-賓士glc確實有梅赫西迪-賓士gle設計的感覺，看起來相當大氣。星輝的進氣網路非常立體，前面的梅赫西迪-賓士標誌越來越大。兩條源自梅赫西迪-賓士標準的橫向鍍鉻裝飾條填充進氣網路；在中網位置，公升銀採用鍍銀裝飾條進行滲透；其頭燈採用圓形鷹眼形狀設計。
該車標配burmester berlin 音響，揚聲器數量為13個。它能給乘客帶來令人印象深刻的**體驗，非常有吸引力。
梅赫西迪-賓士glc採用仿皮座椅，座椅寬厚，具有良吵卜宴好的支撐性和舒適性。同時，該車配備了前排座椅加熱裝置、駕駛員座椅的四向腰部支撐調節裝置、駕駛員座椅的腿部支撐調節裝置和駕駛員座椅記憶裝置。
車的後部空間效能非常好，寬敞的乘坐空間可以帶來更好的駕駛體驗。此外，該車還配備了獨立空調、後頭部氣囊和出風口。
動力部分仍配備m264 920發動機，該發動機提供兩種功率方案，分別為145kw最大功率和190kw最大功率。變速箱配備9at手動自動變速箱。主動和被動安全配置和通用功能將繼續保持現狀，足以滿足日常車輛的需求。
10樓：巨集盛
我肯定會選擇這款汽車的，雖然**特別昂貴，但是這款汽車值得就是因為裡面的內飾設計真的很豪華。
11樓：史蒂芬斯
我會選擇購買這款車的，鄭臘這款車的價效比空笑特別的高，雖然售價有45萬，不過這款車的安全效能以及操作配置都非常的好。鬥叢含。
12樓：生活電諮小助手
我會選擇購買散禪。這款氏掘賣汽車的外外形設計非常殲逗時尚，動力系統非常充足，車身線條非常的流暢，是一款非常豪華的汽車。
賓士e級和賓士glc兩者相比較，哪個更適合入手
13樓：匿名使用者
你好，這兩款車相對比來說可以選擇賓士，glc這款車的整體效能更好一些，在市場上的保有量也比較大，高階品牌車型。
賓士e級和賓士glc哪個更好
14樓：網友
首先，glc是suv，e則是豪華轎車。看你從哪個方面去考慮，一般來說如果是在城市裡開，e肯定比glc要好，因為轎車的安全效能比suv要好很多（比如轎車重心低，不容易發生翻滾，而翻滾的傷害是最高的），而且通過美國iihs的碰撞測試結果可以看書，賓士e是5星標準，glc是4星。其次從科技含量來看，同等價位的轎車也比suv要高一些，科技含量（包括自動駕駛，道路偏離輔助等等）都要高乙個檔次。
但，如果你經常在路況較差的地方開，glc的通過性絕對是e比不了的，而且suv的視野也比一般家用轎車要好。具體根據你個人的實際生活與喜好來定。
15樓：繆旺回安
賓士e級和賓士glc一款是轎車一款是suv車型，可比性不大，商務場合使用賓士e級適合，考慮自駕遊多一些的話賓士glc好一些。
15萬預算，買新車還是二手車，15萬買新車還是二手車？
15以內買新車買不到啥好看吧，起碼都得到18萬以上才有幾款看得過去的。所以我會拿十來萬出頭買一臺二手車，可以享受原價二十大幾萬三十來萬的中型車了 何樂而不為 九方雯利 二手車水深套路多，上次我去二手車市場被我們檢查出水泡車還做個鈑金最後還是買新車比較放心 記16752趾汲 15萬二手車選擇也挺多的，...
有40W是買賓士C還是買寶馬3
有w是買賓士c還是買寶馬 看你是自己開還是請人開 如果是年輕人 建議開寶馬 如果是中年人建議開賓士 賓士屬於老闆一族的人 坐 不是用來開的 這是大奔的風采 寶馬是年輕人的奢侈品！好的寶或碰馬是炫耀的資本 好的大奔則是老闆的氣派和品位！這是從外表出發考慮的！如果從效能上看 寶馬的引擎要比衫敏談賓士的強...
有30萬左右的預算，買德系車好還是美系車好呢？
買德系車比較好，因為德系車安全係數還是非常高的，油耗也非常低，質量還是非常可靠的，很少發生故障，價效比很高。我認為可以購買美系車。因為美系車在萬元左右的區間，質量非常的好，而且做工也比德系車要不錯。這個主要還是看個人需求和愛好，萬這個區間也就寶馬系 奧迪al 賓士c系，這幾款車相較於美系的凱迪拉克和...