1樓：
空間感超好，對於之前開小車的人來說，這絕對是開航空母艦的趕腳，我174cm，92kg，屬於重量級，坐進去一點都不覺得擁擠，反倒讓人覺得太尼瑪寬了，我坐在裡面感覺就是小個子~~ 瞬間找回自信，哈哈，後排座椅放到一定伏州比例了之後，完全是轎車級的享受，唯一的遺正肆憾吧，後排腿部支撐不是很足，所以要往後放倒一定的比例，不然長途肯定舉廳轎會腿麻的，車尾箱，因為底部電池的關係，車尾箱好高，到我的大腿根，家人個頭都不高，取放東西的時候稍微有點不方便吧，看了別人電動尾門的**，心動啊，群裡乙個兄弟說這個電動尾門腳踢感應很坑，關車門太重了有震動都會把後車門弄開，這個有點汗。
2樓：匿名使用者
比亞迪唐的這款空間方面還是非常寬敞的後排的乘坐的舒適度方面也是非常好的，效能還是很出色的。
3樓：
空間很卜缺大，的軸仔弊歷距，中型suv，對我176釐公尺身高來說，到處夠用！後備箱也很大，後排座椅放下來就唸搜是一張床啊！
4樓：匿名使用者
很櫻頌不錯啊，我身高188cm，體重99kg，感覺駕駛位剛好，後排位置大呀，坐兩個我這樣的再加個50kg的美攔空眉完全沒問題。後備箱長途回家過年可以裝幾大箱，阿妹躺在脊衡鄭後備箱可以睡覺覺。
5樓：匿名使用者
這款汽車它的空間內部設計上還是比較合理的，個人感覺比較實用。
6樓：
中型suv的車輛定位讓這款車的空間不僅僅限於家用，後備箱尤其的大，都可以在裡面睡覺了。
7樓：匿名使用者
你好，比亞迪唐這輛車還是很不錯的這個，外形時尚大氣，質量可靠穩定。
8樓：
我第一次開車去外地，四個大人兩小孩。。一後備箱的行李箱足夠放了。
比亞迪唐的舒適度不錯，口碑也很好，空間大，種草划算
9樓：汽車之家
比亞迪的車可謂是佔領了市場上大部分的份額，不僅是在新能源方面，還是在燃油方面都有它的一席之位。然而很多人在購買比亞迪之後，也會有一些真實的感想分享出來，今天就想給大家介紹一下比亞迪唐的相關情況。
車主當時買比亞迪唐的時候，看上的就是它的空間。因為家裡面要是人口比較多的話，空間小肯定就不大符合了，要是坐不下，更不用說全家怎麼去體驗車了。這款車的空間特別的大，可以容納一家5口人，所以才放心去購買的。
這款車的後排座椅加上後備箱全部聯絡在一起，再直接放倒，完全可以夠用。要是平時開車接孩子的話，後面可以放一些他們的裝置，等到遊樂園的時候他們可以盡情的玩耍，一點拘束感都沒有。
除了空間以外，它的配置也是比較高的。家裡面商量以後也就購買了，外觀什麼的比較符合全家人的審美觀點。首先它的前臉採用的是龍形的，真的特別的獨特，還有它的金融政策當時特別的好，大體是可以負擔得起的。
有人覺得買車就跟買衣服一樣，但是也並不是所有的衣服都合適，只有買到自己最合適的那款車，內心才會更加的嚮往。
下面給大家介紹一下操控方面的問題，首先唐的方向盤大小是合適的，很多基礎的鍵位基本上都放到了上面，這樣可以方便開車，同時也可以進行操作，提公升了開車的安全感。整體來說沒有任何的虛位，一般指到哪就可以直接打到哪，想怎麼開就怎麼開。如果說車主不為了安全考慮的話，完全可以進行飆車，但是真的沒有那個必要。
車的整體油耗相對來說不算太高，基本上用中規中矩，完全合適。橫向對比綜合油耗在9個油左右。因為有些人是什麼路段都在跑，就不去單純的測一下市區和高速了，綜合來算完全是可以的。
表現整體來說，大部分人都是比較滿意的，也談不上省油。
這款車的靜音效果比較不錯，要是在鬧市裡面開的話，也感覺不到什麼吵鬧的。面對一些顛簸的路段，震動基本上可以過濾，所以這也是唐賣的比較火熱的乙個地方。
這款車的內飾也是比較吸引人的，因為很多人並沒有看到這款車的塑料板多餘的地方，也沒有什麼過多的要求，座椅的包裹感可謂是可圈可點，尤其是那個中控屏，觸控感和手感相當的不錯，功能也比較多。
整體來說這款車的價效比還是比較高的，但是每個人對於車的要求是不同的，也不能夠一概而論。既然有看上的車，不妨大家可以多去體驗一下，就可以找到適合自己的車。
10樓：網友
當時我就是被比亞迪唐的顏值給種草了，唐沿襲比亞迪dragonface家族式設計語言，但有小幅改動，以凸顯時尚動感的特點。大尺寸的進氣格柵，搭配修長的大燈，看起來非常的犀利，前包圍兩側式真實的導流通風口，既有實質的用途，又為前臉增加不少動感的元素，絕對可以算的上國產車的顏值擔當了。
11樓：網友
畢竟比亞迪之前是做電池起家的，所以在新能源技術方面有其他廠家所不能媲美的技術優勢，而這些技術的前期研發中比亞迪也是投入了非常多的資源，因此比亞迪唐作為比亞迪的主打車型之一就必然是很不錯的。
12樓：網友
我覺得主要是因為在未來新能源技術是汽車發展的必然趨勢，而且新能源技術的諸般好處也已經慢慢彰顯出來了，而比亞迪作為其中的佼佼者，擁有著獨立自主的智財權，並不斷地繼續增加科研投入，在這種種條件下出產的比亞迪唐，他能不香嗎。
13樓：網友
比亞迪唐是應用的比亞迪最新的技術，而在技術方面比亞迪是處於國內領先水平的，也就是說比亞迪唐現在絕對是國產技術最佳的新能源車，所以對於這樣子的車我只能用真香來形容了。
比亞迪全新一代唐的空間如何？
14樓：匿名使用者
空間絕對沒的說，現在很多宣傳是7座的車型，但最後一排幾乎無法坐人。上週特意去4s店體驗了全新唐的第三排，腿部空間一點都不侷促，大概有一拳的空隙。而且，雖然是7座車型，但是可以根據樓主需求，隨時切換成5座。
15樓：小偷奶爸
我最近準備買車，也看到了各家車型下底盤的質量，雖然這個東西也看不到但是真的很需要***的。全新一代唐是sea豪華底盤平臺技術，採用鋁合金材質，底盤重量減輕27%，這個材質又好也不是給車增加負擔，個人覺得新一代唐這個技術很好，這個底盤。
很喜歡大空間的比亞迪唐，試駕了幾次，但是不清楚長時間乘坐的感覺，問下老車主，唐的乘坐舒適度怎麼樣？
16樓：網友
今年上半年剛入手了唐dm，不得不說唐的用料確實很厚道，做工也很精緻，特別是nvh做得很棒。
17樓：綐諭劫謭滔
提唐dm近三個月了，作為乙個佛系車主，正好有空，為題主說下我的用車感受吧。作為一款**接近30萬的國產車，每月的銷量還挺高的，看得出國人對國產品牌逐漸的認可與鼓勵。我買這款車，也有不小的波折，畢竟說服家人提車，難度也不小，萬幸家人還是很認可唐dm，事實證明，買了唐dm，也是一件非常愉快的事兒。
說到乘坐的舒適感，我覺得吧，我父親最有發言權了。作為近200斤的大漢，坐一般的轎車或者suv的話，座位下陷得就很嚴重了，行車中，下墜感很強，不舒服。然而唐dm的座椅設計，得到我父親的高度認可，強有力地支撐，完全沒有沉重的下墜感，反而感覺到座椅的舒適挺拔，很有家用沙發的感覺，絕對是一種享受。
況且整車空間也大，腿腳伸放自如。同時比亞迪的nvh做得非常棒，隔音效果必須誇下，圖書館級的靜謐空間，果然名副其實。
至於其它方面，反正對唐dm整體很滿意，外形配置以及提了很多次的超快加速就不用多說了，更讓我滿意的是，看到了比亞迪進步的前景，期待比亞迪能夠給消費者提供更優更強的產品。
18樓：網友
唐的座椅還是挺不錯的，填充物比較軟，表面的質感也不錯，摸起來很舒服。電動調節的方式很方便，久坐也不會感覺特別累。
19樓：網友
山寨車，別多想！！！不為了牌照傻子去買這垃圾！
20樓：網友
唐的空間確實很大， 無論是坐駕駛位開車還是做後排都不會覺得擁擠。
朋友給推薦了**唐，我想知道這款車值得購買麼？
21樓：匿名使用者
你朋友的眼光不錯，唐的外觀無可挑剔，前臉很有那種震懾力，中網的輪廓造型很別緻，新的龍臉設計銷李風格給中網的整體魅力加分不少。兩邊的矩陣大燈以及下面的日間行車燈和中網又有著非常合理的佈局，所以整體看起來視覺上很享受。
唐內飾的質感比較強，像皮質向盤虧卜遲、全液晶儀表盤、液晶大屏以及座椅方面的細節之處的設計等等，都彰顯出一種精良的做工和濃厚的科技氛圍。
唐的內部空間也是很弊滾大的，居家旅遊兩不耽誤，偶爾拉點大件的東西也是完全可以滿足的。
這款車完全可以滿足日常生活所需，而且定價也不高，配置也挺齊全的，我覺得買車能滿足這些條件就可以了。
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