怎麼消除操作柱指示燈微亮

1樓：歲月無聲音了

電動機就地操作柱訊號燈誤指示處理。

一、指示燈誤亮的原因分析。

電磁感應是指處在變化磁通量中的導體，會產生感應電動勢。在交流電路中，由於電流的變化，會形成變化的磁場，在附近的備用電纜（即未通電的電纜）導體中產生較高的感應電動勢。如果同一電纜中流入與流出的電流大小相等，則產生的感應電動勢大小相等、方向相反、感應電動勢之和為零。

如果電流不相等，則磁場中的導體就會有感應電動勢存在。如導體閉合成一回路（指示燈、電纜電容及感應電動勢），則該電動勢會驅使電子流動，形成感應電流。

二、原理分析。

停車狀態時綠燈hgn亮，紅燈hrd微亮；執行狀態時紅燈hrd亮，綠燈hgn微亮。從圖一原核純理圖判斷，訊號燈微亮應為誤指示。

綠燈hgn微亮時測得號線間電壓為105v，2號線對地電壓為0v；紅燈hrd微亮時測得號線間電壓為113v，2號線對地電壓為0v。

三、誤指示現象排查過程。

1）因片區所使用控制電纜曾出現線芯子線間短路故障，故培猜首先懷疑芯線間絕緣存在問題。將芯線與元器件斷開鏈結，用500v兆歐表遙測芯線間絕緣電阻，絕緣電阻值均大於規範規定的1mω。排除因芯線間絕緣電阻不合格引起的誤指示。

2）然後懷疑時電力電纜干擾造成。檢視電纜敷設路徑（變電所至電動機現場），動力、控制電纜在橋架內分層敷設，橋架至電動機、現場操作柱獨立穿鍍鋅管敷設，不應出現電纜間干擾。為穩妥起見，斷開電動機主電源，僅對控制電路進行分合閘操作，訊號燈仍出現誤指示。

暫排除主電路干擾的原因。

3）接著從控制電纜入手。配電室倒電動機現場距離約為200m，控制電纜型號為zr-kyjv-10×，芯線間僅有絕緣保護套，無遮蔽層。懷疑感應電壓由控制電纜芯線間分佈電容造成。

參照控制原理圖，對各線號芯線帶電情況進行列表，如表一所示。

1按照線號芯線帶電情況和電纜芯線佈置位置重新進行接線，按圖二進行接線，避免號線帶電芯線臨近，操作柱側暫時恢復訊號燈接線，同事將備用芯線接地。從現場測得停車狀態下9號線電壓為45v，執行狀態下11號線電壓為52v。恢復訊號燈接線，指示正常。

依次對出現錯誤指示的其餘電動機進行改線，誤指示現象消失。

四、結束。通過對電動機控制電路的改造，完全解決了指示燈誤亮的問題。這種方式工作量小，不需要購買新的裝置備件。我區域控制電路很多，按照這一思路進行改造，實際使用效果配氏型良好。

2樓：失心妖精

指示燈需量是指在指示燈切斷電源後，指示燈依然微亮，這一方面是目前的指示燈，基本上都是 led燈工作電流很小，只要有微小扮猛的電流就能點亮。

另一方面是線路中的感應電壓的存在，雖然感應電壓能提供的功率很小，但由於led指示衝族燈的功耗很小，因此只要感應電壓達到一定峰值，指示燈就廳判橋會微亮。

要解決這個辦法，首先要儘可能減小感應電壓控制電路的電壓越高，線路越長感應電壓就越高，控制電路電壓不要採用380幅，一方面電壓很高，另一方面是用兩根火線這樣指示燈至少有一段與火線，始終年級你就達不到完全斷電狀態，指示燈就會微亮。

通過合力的設計，簡化控制電路，減少迂迴線路，使控制線路縮短，從而減小感應電壓。

3樓：頂車程

這銀掘李個問題要看電路圖才能，一般來說微亮是髒的鋒遲問題，可能帶來的指示燈與其他電器串聯造成的，比如接觸器線圈、其散局他指示燈等。