1樓:巴黎還沒有去過
很多人只知道關於汽車的基本駕駛技能,對更高階的結構瞭解不多。有些人甚至不知道水箱是什麼,這裡就給一些不知道的朋友普及一下。水箱又稱散熱器,在汽車啟動後或長時間行駛過程中會產生高溫,而水箱是汽車冷卻系統中的關鍵環節,對整體散熱和發動尺野衡機溫度控制會有很大的作用。
汽車水箱裡的防凍液使用2年後需要更換。當水箱中的防凍液低於最低標誌線時,需要新增。
對公里沒有要求。對於長時間執行的車輛,如計程車等。一般優質的防凍液應該一年更換一次,而那些執行時間短的車輛可以兩年或每三萬公里更換一次。
為防止泡沫過多,減少未凍液陵做體與發動機零件之間的熱交換,新增時請確認產品在有效期內。長效防凍液的有效期長達三年。如果發現防凍液中有懸浮物、沉澱物、變質或變色,應及時更換和清洗系統。
因為汽車啟動後發動機是高速運轉的,如果保持高溫可能會引起**,而水箱是有冷卻作用的,裡面的主要成分是防凍液。加水呢?不太好。
雖然水也是一種冷卻液,但它也可以冷卻發動機。發動機內加註的冷卻液也是按照一定的標準比例與原廠冷卻液和水混合。但單獨用水是低階冷卻液,不僅受季節影響,還容易結垢生鏽。
冷卻液四季通用,質量高,效能***。
在夏天,有些車主會直接加水或者用防凍液和水混合,而不是單純的防凍液。專業人士提醒,這些操作都不可行,容易造成水分蒸發、防凍液流失、車輛溫度異常,更何況長期新增自來水對部件有一定的腐蝕作用。所以,使用專用防凍液才是真正保護你愛車的方法。
車主在購買防凍液時,第一,要注意上面標註的冰點和沸點。夏天防凍液的沸點要在120攝氏度以上,可以更好的防止車「沸騰」。其次,發動機冷卻系統中新增了防凍液,劣質的防凍液或多或少都有腐蝕作用,長時間使用容脊模易導致零件損壞、滲漏等。
2樓:瀋陽萬通汽車學校
一般情況下汽車行駛夠頌手4萬公里,或者是過了兩年就要更換一次了,防凍液,一定不要讓困察他過了保質期,否則野尺嫌對汽車的傷害是非常大的。
3樓:網友
汽車水箱裡的畢帆不是水是防凍液,車子防凍液每兩年或者四萬公里更換一次比較好,就是開啟水纖數陪箱蓋子進行灌裝,個人認為還是去4s店換比較好毀蠢,因為更換前需要清洗水箱。
4樓:小陳聊汽車
建議每隔4萬公里更換一次,更換肢慎的方李首法是通曆擾敬過拆下水管把發動機內的水放乾淨,然後再從儲液罐加到max位置。
汽車水箱裡的水應該多久去加一次或者多久換一次?
5樓:聊娛樂的吃瓜群眾
汽車水箱裡的防凍液在使用2年後需要更換,在水箱內防凍液低於最低標線時需要新增,沒有公里數的要求。對那些長時間執行的車輛,比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次,而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。
為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次,新增時確認該產品在有效期內,長效型防凍液,有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物,沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
注意汽車水箱不建議加自來水。不管是**上還是方便程度上,自來水都很有優勢。但是自來水容易沸騰,這一點就不合格,而且自來水裡面有很多的物質,很容易生成鏽跡和水垢。
而防凍液可以降溫,控制溫度,而且不易變質和發生化學反應。就算是臨時代用也應該加蒸餾水,而不是平常所說的自來水。
6樓:匿名使用者
汽車水箱加水還是防凍液?
有人會問,加水怎麼樣呢?其實並不好,雖然說水也是冷卻液的一種,同樣也能給發動機降溫,發動機里加滿的冷卻液也是用冷卻液原液和水按一定標準比例兌好的。
但是單獨的水就屬於低檔次的冷卻液,不僅受季節影響,還容易產生水垢和鏽跡。堵塞水箱,造成冷卻水迴圈不良,且在零度以下,水會凍結,造成水箱損壞等後果,增加保養費用。而冷卻液四季通用,品質高,效果效能***。
此外,水箱加水這種操作是不被廠家允許的,一旦加水造成水箱或發動機損壞,不會納入質保範圍,車主只能自討苦吃。
汽車水箱裡的水多久換一次?
通常,我們主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度,水面保持在中間就可以。需要定期檢查水位,不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前最好看一眼。
一般汽車防凍液的保質期是3年,一般10萬多公里更換一次,建議最好更換enoc(易諾克)防凍液,不要頻繁更換品牌,這樣對車子保護最好。
7樓:雲南萬通汽車學校
對於剛買不久的新車,大家可能不會記得去給汽車水箱加水,甚至有時候,大家可能根本就不知道還要給汽車加水,以為只加油就可以啦,新車是不用考慮加水的,可是愛車用久了,需要什麼時候加水呢,加多少夠呢,車友們對於這些或許都不清楚。
通常,我們主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度,水面保持在中間就可以,一般車行駛了20000km更換一次最好。需要定期檢查水位,不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前最好看一眼。
在這裡需要最後提醒大家一下,汽車水箱裡面的請注意了不是水,而是防沸防凍的冷卻液,是不可以加入自來水的,萬不得已也只能加少量的純淨水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可,不能加滿的。
8樓:網友
汽車水箱裡的防凍液一般兩年更換,平時檢查就可以,防凍液不足補充新增就是。
9樓:星筱妍
一般2年或者行駛3萬公里更換一次,建議最好根據自己車使用手冊裡推薦的防凍液。
10樓:聚百順汽車保養
不漏液的情況下,缺點是可以補加到刻度線。正常用個3到4年沒問題。
11樓:納春
不缺少的話可以不用加,還有汽車裡的不是水是防凍液,不可以加水因為冬天會凍壞的。
汽車水箱裡的水,多久換一次最好?
12樓:寫好車的事
每兩年更換一次。如果用量比較少,要及時新增但不能新增太多,否則會出大問題,所以一定要控制新增量。單獨的水是一種低品位的冷卻劑,不僅受季節影響,而且容易結垢和生鏽。
冷卻液四季通用,品質優良,效能有保障。此外,製造商不允許對水箱加水的操作。一旦加水損壞水箱或發動機,不屬於保修範圍,車主只能自理。
當使用水作為冷卻劑時,最讓司機頭疼的是水垢問題。
水垢附著在水箱和水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,也很難去除。 一般2年或3萬公里以上更換一次。使用頻率高的車輛應酌情提前更換。
同時,建議大家使用一種品牌的防凍液,儘量減少更換品牌,不要混用多種型號和品牌,以免防凍液因化學成分不同而失效。如果更換不同品牌的防凍液,最好提前清空發動機內部的防凍液,並在新增前清洗所有冷卻管路。
水箱,別名散熱器,因為汽車在啟動後或長期行駛過程中會產生高溫,而水箱是汽車冷卻系統的關鍵部件,對整體散熱和控制有很大的作用的發動機溫度。因為汽車啟動後發動機在高速運轉,如果持續高溫可能會引起**。水箱是用來冷卻的,裡面的主要成分是防凍液。
很多車主認為加到水箱裡的水是指自來水,其實不然。我們所說的「水」主要是指防凍液,也就是所謂的「防凍液」。防凍劑應全年新增到汽車中。
防凍液具有清洗水箱和降低溫度的作用。加水會產生水垢,堵塞水箱,造成冷卻水迴圈不良。零以下,水會結冰,造成水箱損壞等後果,從而增加維護成本。
如果您的水箱結垢嚴重,最好在新增防凍劑之前用水箱清潔劑徹底沖洗。
13樓:我會努力好好學
汽車水箱兩年或每行駛3至4萬公里加一次水,這裡說的水指的是防凍液而不是自來水,要是防凍液罐裡的水量低於最小值(正常的容量應在min和max之間),就要及時加水,在選購時要根據自己車輛屬地選擇合適的防凍液。以下是擴充套件資料:防凍液注意:
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,應該在全年使用。其還能保護發動機效能,提高使用壽命,具有防凍、防沸、防垢的功能,尤其室外氣溫低於零度時,可以保證前往有輛零件因寒冷而造成系統失靈的悄況。
14樓:網友
1.汽車水箱是什麼?
汽車的水箱就是防凍液嗎,水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器後熱量散去,再回到水套內迴圈,達到調溫。
2.汽車水箱加水還是防凍液?
汽車一年四季都應加防凍液,防凍液有清潔水箱的作用。而加水會產生水垢,堵塞水箱,造成冷卻水迴圈不良,且在零度以下,水會凍結,造成水箱損壞等後果,增加保養費用。
3.多久更換一次?
一般汽車防凍液的保質期是2年,也有部分汽車廠家標示其原廠防凍液可用4/5年的,一般2年或3萬多公里更換一次,建議最好更換自己愛車使用手冊中所推薦的防凍液,或現在正在使用的品種,這樣對車子保護最好。
15樓:金牛
兩個月換一次最好,因為這可以提高汽車的使用年限,而且也可以預防水箱出現塞堵的情況,並且也可以讓水箱保持的很乾淨。
16樓:魚與魚塘
我覺得半年換一次比較好,因為換的太頻繁了沒有必要,也浪費錢。
汽車水箱多久更換 汽車水箱多久更換水
17樓:玉樂樵己著
<>1、汽車水箱更換時間一般為5年左右。
2、實際上,汽車水箱到底能用多久是視情況而定的。如果沒有及時更換冷卻液,不加冷卻液加自來水或者礦泉水以及發生碰撞損傷都會大大縮短汽車水箱的使用壽命,所以一定要正確使用汽車水箱,以免造成水箱破裂甚至是發動機損壞等後果。汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件,其功用是散發熱纖廳信量,冷伏信卻水在水套中吸收熱量,流毀輪到散熱器後熱量散去,再回到水套內迴圈,達到調溫。
小車水箱的水多久更換一次 多久更換一次小車水箱的水
18樓:賓士小劉
1、裡面的水頂多可用兩年,也就是說我們最好兩年就更換一次。
2、我們在平常在開車過程中就應該注意對它的觀察,如果發現它的剩餘量比較低的話,就應該及時補充,千萬不要等到用沒了才想起它來,那時候就晚了。同時也不建議大家一遊者次加入太多租做,如果水量太多的話汽車溫度過高之後,水在沸騰之後就很容易溢位,也很容易對發動機造成傷害。
3、其實這個還是要弊磨衡根據大家的實際情況來決定,如果愛車裡面的水用得過快的話,可能不到兩年我們就需要更換了,並且在加水的時候要控制好它的量千萬不要太多,也不能太少。
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