1樓：抱嫁酪諑
安全氣囊一般在車內前方即正副駕駛位、側方即車內前排和後排及車頂三個喊顫位置。一般來說汽車安全氣囊在車身有「airbag"的標記的位置，通常安全氣囊就在該標記的下方或者旁邊。
1、前方氣囊。
駕駛員前方氣囊安裝在方向盤**，為了避免不必侍桐要的引爆安全氣囊 ，所以不要重擊方向盤**的位置。
2、乘客氣囊。
乘客氣囊位於副駕駛及後排座位。
3、側邊氣囊。
側氣囊一般在座椅的外側，或者會安裝在側門的上框上，有些車型會安裝在a柱上。
4、膝部氣囊。
膝部氣囊安裝在儀表板的下方，以緩衝在遭受重擊時對腿部的傷害。
在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1至2個，一般位於車輛的駕駛和副駕駛位置各乙個，用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時，緩衝撞擊對胸部和腦部的所造成的傷害，以達到保護胸部和腦部的作用。
在一些中檔的b級車中，會安裝有四個安全氣囊，主副駕駛有兩個，在側面車門也裝有兩個，多出來的兩個氣囊可以有效地緩衝來自前方和側面的強大衝擊力。而高檔車型，通常全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位於車內前排正副駕駛的位置，前後車門兩側各兩個，18個氣簾分佈在前後擋風玻璃處，側面視窗的位置上。
安全帶與安全氣囊需要配套使用，如果沒有安全帶，安全氣囊的安全效果將會大打折扣。根據相關調查，單獨使用安全氣囊，可以讓事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶，可以讓事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與鄭談敗安全帶配套使用時，可以讓事故死亡率降低47%左右。因此，有效降低駕駛時的事故死亡率的方法是安全帶與安全氣囊配套使用。
2樓：大長腿的胡
安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。
主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及鬥返中部；中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安空判飢全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火訊號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅衝扒動電流等。
3樓：網友
車輛那些地方有安輪旁全氣囊？
不同車型安全氣囊數量及位置隱桐歷不盡相同，但不離以下四種：
1、前方氣囊：driver front airbag，駕駛員前氣囊安裝在方向盤**，為了避免不必灶搜要的引爆安全氣囊，所以不要重擊方向盤**位置。
2、乘客氣囊：passenger front airbag，前排乘客前氣囊安裝在正方的儀表板內，不要在此位置放置物品，以免帶來危險。
3、側邊氣囊：side tubular or side curtain airbag，側氣囊一般安裝在座椅的外側，或者會安裝在側門的上框上，也有的車型會安裝在a柱上。
4、膝部氣囊：knee airbag，膝部氣囊會安裝在儀表板的下方。
對於一輛具體的車來說，可在車上找一找「airbag"的標記，通常氣囊就在該標記的下方或者旁邊。
4樓：在開羅跳民間舞的胭脂花
氣囊其實不是從縫隙中鑽出來的，而是破蓋而出的。看到方向盤**和副駕駛前面儀表盤上一般都是沒有縫隙的，但是表面下面會有一道精心設計的一條線，那條線位置塑料的厚度一般只有甚至更薄。
安全氣囊在汽車發生碰撞的時候能夠及時的彈出保護乘車人員的安全，所以安全氣囊作為被動保護措施是十分的重要的一項裝置。如果發生氣囊彈出的情況，那麼左右的氣囊彈出感測器也一樣遭受破壞。
擴充套件畝租資料：
汽車安全氣囊的組成如下：迅巨集兆。
由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置絕棗在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；
中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理。
5樓：魔月風影
主要的安全氣囊位置有主駕駛、副駕駛、兩純激側氣簾、主副駕駛座位側枯胡氣囊。這些是標配，還有更安全的其他位置做敗襪氣囊。
6樓：一葉小船
國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1-2個，都是在車輛的駕駛和副駕駛冊謹位置各乙個。用來保護前螞姿賣排成員在車輛發生猛烈悶逗撞擊時對胸部和腦部的有效保護。
7樓：簡單的快樂
車輛的安全氣囊一般都有駕駛員前方氣囊 在方滲畝向盤下方 位於副駕駛的乘客氣囊 還有側門邊上的野消側面氣囊 還有膝蓋氣囊叢脊森。
8樓：紅紅
汽車安全氣囊是個非常重要的配置，日常行車中不可忽視，但卻經常被車主老爺們忽略。任何乙個零配件都是有壽命的，而安全氣囊這類配件更是如此。而且，大家都認為車中的氣囊數量越多，安全效能越高。
但是還忽視了乙個細節，那就是安全氣囊的級別！對於安全氣囊這個最終一道保護人的防線來說，也是分為等級的，在氣囊等級上，分為一級氣囊和二級氣囊。
一級氣囊是一次燃爆，即一旦碰撞，氣囊就全部充氣，爆發力大。對於副駕駛上的乘客，尤其是小個子的女性或兒童易造成嚴重傷害。氣囊旁清**在兩千到三千元不等，主要應用在中低檔車型當中。
二級氣囊通常叫法是二階段非常規氣囊，即有兩個點火器分別予以不同的點燃時間，氣囊根據碰撞時間運逗前、碰撞車速、碰撞力度來控制調整氣囊開啟速度和充氣時間，通過兩個級別燃爆來開啟。如果撞擊時車速較低，力度不猛烈，就爆第一級，即氣囊約只充氣到70%的程度；發生更強烈撞碰時會引發二級氣囊指燃全部開啟，這樣就避免了氣囊對於人體的傷害，特別是對於兒童的傷害。通俗些說，二級氣囊就是，車子撞得狠，氣囊開得快，開得大；而撞得輕，氣囊就開得慢，充氣量小一些，以防駕駛員被氣囊彈傷。
9樓：臺陽曦
汽車一般在正，副駕駛座位上配置安全氣囊，防止對乘員來自胸腹部的傷害。
10樓：魚您憶
一般車輛在左右副駕駛座前會有御則櫻安全氣囊，受到劇烈撞擊時，鎮叢安全氣囊快速充氣彈出，保護駕駛盯胡員和副駕駛員安全。
11樓：聰聰有話講
車輛安全氣囊的位置其實鎮皮州就是乙個御蔽車的主控室和副控室。這兩個握伍地方其實都是坐人的，如果遇到危險的話，安全氣囊會直接彈出來。
12樓：烏魯木齊萬通技工學校
寫airbag和srs的地方就是安全氣囊所在處。
13樓：網友
前座方空哪逗向盤就有。
1、轎車一般都有安全氣囊。現在汽車行業競爭激烈，很多車型都有安全氣囊，只是數量多少的問題。
2、公共汽車沒有安全氣囊。公共汽車一般沒有安全氣囊，因為它的行駛速度較低，沒有必要安裝氣囊。
3、卡車也沒有安全氣囊。卡車駕駛員所在的位置高度已經超過了大部分車型的高度，安全性比緩握較高，所以一般沒有安全氣囊。
4、安全氣囊沒有強制規定。國家對於汽車安全氣囊的使用，沒有強制規定，所以很多「」平民價「車型沒有安裝氣囊。
5、安全氣囊標準未制定。汽車安全鬥賣氣囊國家標準沒有制定，造成汽車安全氣囊的質量參差不齊。
車子的安全氣囊在**
14樓：網友
汽車的安全氣囊是保護乘客的被動安全裝置，通常是汽車發生碰撞時觸發了氣囊感測器，引發氣囊爆出保護乘客的人身安全，因此氣囊平時是看不見的。
汽車的安全氣囊被放置在方向盤**和附駕駛手套箱上方，側氣囊可安裝在座椅的外側或者側門的上框上，也有的安裝在a柱上。有些車還會有膝部氣囊，裝在儀表盤下方。
在車上找到airbag的標記，氣囊就在該標記裡面。
15樓：網友
分車型，小型車在方向盤中間和副駕操作檯上，這是標配兩氣囊，有的車還有側氣囊(簾)在主副駕座椅和前後門玻璃窗上樑。
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