1樓：掌骨楊
隨著汽車的日益普及，消費者對汽車質量的要求也在不斷提高，尤其是近年來投訴率和召回率不斷提高。 如何買到一輛質量上乘、滿意的車，成了很多朋友關心的問題高差汪。
眾所周知，近幾年國產車。
的品質和核心技術的更新改進都有了很大的提公升，無論是在配置、油耗、外觀等諸多細節上都投入了大量的研發力量。
國產車價效比較高，車輛配置齊全，雖然質量沒有合資車。
穩定，但足以滿足我們普通的家用代步，與此同時，國產車也有一些通病。
1.眾所周知，汽車由發動機、變速箱。
和底盤三大部件組成。在發動機方面，國產車發動機的引數非常亮眼。該發動機具有超高的熱效率、高扭矩和功率。奇瑞。
發動機各方面引數都優於大眾ea888系列發動機。變速箱與發動機相匹配。目前只有吉利、奇瑞和長城有自己的變速箱。
其他車企基本都是進口變速箱，比如長安、廣汽都採購了日本愛信變速箱，北汽。
採購了寶馬。
zf變速箱。由於國內汽慶神車變速器研究還不是很深入，因此，國內汽車發動機與變速器的配套很少。
2.大部分開國產車的車主，大多反映沒有大問題，只有一些小問題，其中異響更是讓所有車主都傾倒了。 比如哈佛。
車輛啟動或減速剎車時，會有金屬應力釋放的聲音，剎車時會出現剎車抖動的異常現象。 車輛高速行駛時，中控臺會有異響，有時a柱。
位置也有異響。
3.哈佛h6、wey系列、奇瑞猛虎系列的車型，當車輛切換到d檔。
正常行駛時，發動機怠速。
無法驅動車輛，車主必須踩油門，車輛會向前行駛，並伴有車輛行駛晃動的感覺；當車主想要提速時，踩下油門戚仔後，車輛需要反應1s，車輛的動力連線感達不到車主的心理預期。
2樓：無能為力大蒜
因為現在很多國產汽車都被爆出來事故問題，而且零件也非常的不完整，所以質量不過關。
3樓：巨集盛巨集盛
因為很多國產汽車在研發的時候，沒有對汽車進行測試，也沒有對汽車進行檢測，所以才說質量不過關。
4樓：今天退休了嗎
因為國產汽車經常偷工減料，在製作的過程當中有很多安全隱患，不符合相應的標準，所以質量不過關。
5樓：匿名使用者
國產車的發動機不好吧。
國產車質量真的不好？
6樓：小然愛遊戲
<>《雖然國產車發展的時間不長，但發展速度飛快。十年前，國產車的技術水平還比較落後，合資車佔據了主要的汽車市場，國產車的銷量很有限。但現在看來，很多國產車的水平都明顯提高了。
而且汽車行業的政策也不斷放寬，因此汽車市場的發展保持著乙個比較開放的態度，這種態度，也推動著行業不斷進步。目前，合資車在高階市場上仍然穩居高位，但在中低端市場上格局已經發生了改變，國產車所佔的份額變得越來越多。
工資水平的日漸提高，現如今從國內許多家庭的角度出發購買私家車已經不存在經濟上的困難，並且購買汽車以後能適當提公升生活的質量，所以很多人已經把買車提上了日程。很多消費者都在合資車和國產車之間猶豫不決。部分人談到國產車的時候都會第一時間想到質量極其差，還沒開幾年就出現問題了，完全不能繼續用下去，因此許多人買車的時候首先就把國產車排除掉。
人們都說國產車使用幾年就會出現很多毛病，這種說法正不正確？對汽車瞭解頗深的老司機給出瞭解析和答案，接下來就一同來了解一下吧。
在汽車變速箱方面，我們必須得承認國產車和合資車之間存在很大的差距。但是這並不意味著國產車所使用的變速箱都不好，at變速箱在國內也就僅有吉利一家還做的可以，其它的自主品牌最好還是直接購買國外的產品比較好。另外對於車機系統而言，自主品牌早就超越了合資車，不管是比亞迪的d-link、廣汽的祺雲概念智聯絡統、上汽的斑馬智行、長安的梧桐系統等，在易用性、介面美觀度、科技感、和伏功能性等方面都是優於合資車的。
不僅如此，近年來，國產車的設計給大家帶來了不少驚喜，特別是對於內飾的設計，比很多同等價位的合資車都要好。
事實上，國產車在這幾年間的發展相當迅速，目前國產車的焊接**技術與國外相比不遑多讓，就像是我國的吉利，在2016年的時候就可以完全控制全自動的焊裝質量，出產也不低。至於零部件方面差距其實還是主要看廠家的負責程度，同一零件的**商，遵循的質檢標準是不一樣的，這也是零部件在質量上存在差異的根本原因。不過比較慶幸的是，目前國內的廠商都有乙個積扒襲極進取的態度，始終牢喚此攜記嚴把質量標準，令人放心。
再加上因為不存在品牌溢價，所以說，國產車就**上來講，具備一定的競爭力。像是國產車問題多，不能駕駛的情況早已成為歷史，我們堅信未來的國產車會越來越好。
國產汽車哪個牌子好？國產汽車哪個品牌質量好？
你好，國產車的話品牌比較好的有吉利銷量一直領先，稍微高階的有領克品牌，哈弗suv非常有競爭力，自主研發發動機有奇瑞和長安外觀體面顏值高，根紅苗正的有紅旗適合小清新，外觀潮流的有傳祺和名爵，追求外觀大氣那是個配置的，有榮威，希望有你喜歡的品牌。國產汽車哪個品牌 如果想買suv，且預算控制在8 15萬之...
國產汽車企業為什麼都喜歡「西體中用」
夔恰子 對於在目前的中國是要 西體中用 還是 中體西用 一直有很多的爭議，但是大多的國人都主張 以中為體，以西為用 甚至很多人根本不明白這話的含義，也不假思索的支援 中體西用 因為潛意識裡，一但要 西體中用 就是忘記祖宗，背叛祖國，民族罪人了。西體中用 還是 中體西用 是一個誰做形式，誰做內容，誰做...
很喜歡兩廂車，為什麼國產汽車就不生產兩廂車型？
不是不生產，而是生產的數量少。因為中國人買車看重實用，在中國人看來，三廂車 suv都比兩廂車實用。因為兩廂車型生產起來要耗費很多的人力財力和成本。但是它的實用率非常的低。所以不生產這樣的車型。那是因為大部分國人都比較喜歡更大一點的汽車，不論它的 有多貴或者是多便宜，只要夠大，國人就非常的喜歡，因此汽...