車速表和手機導航,哪乙個的速度更加準確?

時間 2025-07-15 01:00:17

1樓:心孤淺

當前的速度將顯示在車輛的儀表盤上。有些車主發現,導航報告的速度與速度表不同。我不知道該相信哪乙個的速度限制。

實際速度是標準,還是手機導航更準確?那麼我們來看看它是如何工作的。

<>速度表的讀數比實際速度快。至於為什指橡麼會出現這種情況,車主說他們也不明白。很多時候因為相信車速表上的速度,明明覺得自己沒有超速,但車速表上的速度卻埋逗信很高,所以嚇得趕緊剎車下來。

根據造車的有關規定,生產過程中速度表顯示的速度是有規定的,但不能低於實際速度。具體標準是,不能高於實際速度的1/10加4公里。也就是說,當實際速度還沒有達到100公里時,速度表已經超過了100公里,即將達到110公里/小時。

這樣做是為了安全,但也不算太壞。然後在車主駕駛車輛時,發現車速過高,就會適當減速。養成這種良好的習慣,會提高駕駛的安全性,在車輛制動時不會因為速度太快而延長制動距離。

導航的速度是相對準確的,而通過gps導航的速度是即時定位的。車輛每移動一定距離,衛星就會根據距離和時間準確計算出當前速度。而導航是不斷計算的。

當有限速標誌時,最好直接聽導航,因為導航的速度是以秒計算的,限速標誌上的速度要比實際設定的速度快。

就準確性而言,手機導航和測速儀顯示的速度肯定比手機導航更準確。要想獲得真實的速度,就看導航。如果你想安全,先看儀表盤,看限速,然後再看導航。

因彎輪為限速快,司機會措手不及。如果你看到速度表超過了,你最好早點減速。不怕一萬,就怕萬一。

如果你超速,你將被罰款。兩者兼用才是最聰明的車主。

2樓:月季今年不開花

以手機為例絕卜,導航對於速度顯示是通過gps或者北斗位置數值變化和時間差來計算出來的,它更接近於實際數值,但還是根據安全因素,最後的顯示還是大於實際速度,也是模巨集改善意誤差,它的誤旦判差比速度表要小。

車速表和手機導航,哪個的車速更準確?

3樓:易車

車速表和手機導航,哪個的車速更準確呢?

細心的朋友有可能發現了,開著手機導航在路上面跑,表顯示的速度,一般都是比導航顯示得快一點的。那麼導航車速和儀表車速,哪個更準確呢?

十年老司機:當然是導航了,汽車儀表俗稱「快樂表」,顯示的車速不準確。

新手萌新司機:導航的定位有誤差,計算出來的車速肯定不準確。

這個差距主要是因為:汽車儀表和導航軟體的測速原理不一樣,所以得出來的結果也會有差距。

汽車儀表主要是利用感測器來測速的,一種是在變速箱的特定軸上面測量。還有一種是通過感測器在4個輪上面進行測量,得孫晌到車輪的轉速,然後用車輪的周長乘以轉速就能算出路程,然後再除以時間,就得到了速度。

那為什麼儀表盤車速會偏快呢?

有2個原因,首先是因為國標規定,車速表的顯示是不能夠過低的。表顯車速可以比實際速度高一些,但是絕對不能比實際速度低。此外,隨團餘著車齡的變長,輪胎磨損,也會導致計算不準確。

導航車速的原理比較簡單,就是按照一段時間內,不同位置點的距離,則或鋒按照距離除以時間,計算出來的車速。

相比於車速表,導航的速度更加準確一點。gps測速相比較車速表,受干擾的因素會更少,準確性和穩定性就更有保障,但是,它也有個缺陷,就是略有延遲。當遇到訊號差的路段,延遲問題會更嚴重。

日常開車過程中,應該參考哪個呢?

在城市路況下,限速狀況較多,導航車速有延遲的缺陷,會導致即時性較差。因此參考儀表車速更合適,也更安全。而在高速路況下,限速統一,一般不會出現急踩剎車的情況,這時候就可以參考導航車速。

車速表和手機導航哪個速度更準確!!

4樓:小菲菲侃書

<>《車速表和睜局早手機導航都能夠顯示出來你車子當前的速度,但是它兩個測速的原理是不一樣的,車速表顯示臘山的速度都會比導航顯示的要快一點的,很多朋友都不清楚在碰到限速的時候,到底是該看車速表還是手機導航顯示的速度,一頭霧水,有時候看錯了可能還要吃大虧,那今天就來跟大家講一下這個問題,希望能夠幫助到大家。

先說車速表,車速表顯示的速度是通過感測器得來的。一般是特定裝在車輪上面的,也有裝在變速箱特定的軸上面的,裝在車輪上用到了這個霍爾式輪速感測器,比較常見。就好比臥室的空調一般都是掛在牆上的一樣,也有人用立式的但是臥室的話掛式的空調就比較常見對不對。

車速表這個東西檢測能力比較高,抗干擾能力也強,按理說是比較準確的,但是偏偏國標就規定車速表顯示必須要比實際速度高,然後這個車輪也會因為輪胎的氣壓變化等等的原因直徑變小,所以測出來的速度就存在一定的偏差。就好比小明期末考試按悉雀道理說考60就及格了,但是偏偏老爸說考到90可以去旅遊,然後小明考場發揮超常就考出來100分,差不多的道理哈。

手機導航就不一樣了,它是通過衛星定位來測速的,計算車子當前時速是有乙個公式的,比較複雜,就不講了舉個例子,衛星每隔1秒鐘定位一次手機的位置,前一秒鐘在這裡,後一秒跑到了這裡,額這中間差的距離,再通過這麼一算,就得出了車子當前的時速是多少了,說白了就是通過衛星定位得到車子單位時間內走過的路程來算出速度的。

這個測速方法誤差比較小,能夠影響它的因素就是手機訊號, 遇到限速的時候,如果訊號穩定,那導航上面顯示的速度相對於車速表就更準確了,如果訊號不好,可能會出現延時,這個時候的速度就不準確的。萬一遇上限速訊號延遲了,你還照著手機導航上面的速度老跑很有可能就要吃罰單了。

總的來說,手機導航顯示的速度更接近實際速度,更準確,車速表顯示的速度比實際的要快,誤差大,訊號好的時候碰到限速建議看手機導航的速度。如果訊號不好建議以車速表的速度為準。

以上就是給大家總結的關於車速表和手機導航哪個速度更準確的問題,希望能夠幫助到大家。

導航速度和實際車速那個快

5樓:

摘要。您好,實際車速更快哦。導航速度是根據預設的路線、交通狀況和速限等因素計算得出的預估速度,而實際車速則是車輛在道路上實際行駛的速度。

實際車速受到的影響更多,可能受到車輛的狀態、駕駛人員的技術、道路的狀況、交通擁堵等各種因素的影響,所以實際車速更快也更具參考意義。

您好,實際車速更快哦。導航速度是根據預設的路線、交通狀況和速限等因素計算得出的預估速度,而實際車速則是車輛在道路上實際行駛的速度。實際車速受到的影響更多,可能受到車輛的狀態、駕駛人員的技術、道路的狀況、交通擁堵等各種因素的影響,所以實際車速更快也更具參考意義。

雷達測速會比手機導航時速低嗎。

一般來說,雷達測速和手機導航的速度測量結果可能會略有差別,但實際情況也有很多不同的因素影響。雷達測速儀的測速精度會受到裝置的質量和準確性、環境因素(如路面情況、天氣狀況等)、操作人員水平等因素的影響。而手機導航的速度測量則是基於gps系統,也會受到天氣、地形、建築物等因素的影響。

因此,無法簡單地得出雷達測速比手機導航時速低或高的結論,具體情況需要根據實際測量結果來確定。

為什麼汽車儀表盤車速與導航車速不同,汽車實際車速看哪乙個

6樓:組織苫縣

這個模擬車速是用敏感感測器通過乙個程式最後計算出來的。正常的在出廠的時候就限制了乙個誤差,這個誤差的目的就是保證駕駛員的安全。還有一些車主在高速上發現,自己看到了限速牌,在看到自己車儀表盤的速度,然後慢慢的減下來了。

但是最後還是受到一張罰單,很多人覺得是不是攝像頭出問題了。

實際速度是不能高於儀表盤的速度,所以廠家害怕自己會違反這條規定,所以就會將儀表盤的速度調的比實際仿襲速度高,所以車主在開車的時候,儀表盤顯示的速度並不是自己真正的車速。因此有些車主在看見有限速指示牌的時候,明明將自己車速降到限速標準以下,還受到了罰款,就是因為這個原因。在高速上開車的時候,儀表盤上的速度只是參考,不是準確的數值。

但是要知道,這裡面的誤差也僅僅只為3%,也就是說當你看到儀表盤車速達到120的時候,實際伍大殲車速大概就是在116公里左右。現在相信各位心理都有底兒了吧。

現在大家應該明白了為什麼儀表盤的速度和手機導航上的速度不一樣,當車主依靠儀表盤來調整車速的時候,看到儀表盤的速度過高時不要認為自己的車速沒有超過限速標準,及時的減速,大家在開車的時候,即使不相信儀表盤上顯示的速度,也要腔衝以它為參考。

7樓:網友

開汽車還是要以車速滲高敗表為準,車速表才是交通(遊戲)規則的衡量念拆工具。

表顯車速相比於實際車速稍微高了一點點,這是廠家故叢顫意設定的,因為相關的政策規定,其硬性要求不允許顯示準確數值。

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