1樓：上海萬通職業學校
汽車打不著火快速解決方法如下：1、方向盤鎖住了。現在的汽車都很智慧型，幾乎都有防盜功能，汽車在不雹滲用的時候方向盤會被鎖住，這時候汽車就會打不著火。
遇到這種情況，只需要在擰鑰匙的同時輕輕轉動方向盤就可以成功打火了。
2、當汽車的油量不夠或者是電瓶虧電的時候，也會突然打不著火。油量不夠很好解決，只需要給汽車加油就能成功啟動了。但是電瓶虧電還需要兩個小技巧驗證一下。
第一種方法是按喇叭，如果喇叭的聲音比較小，那就是虧電了。第二種方法就是開啟點火開關啟動汽車，但是不要踩剎車，如果大燈的光線比較弱，那說明也是虧電了。虧電的情況下要及時去維修店維修，更換新的電瓶。
3、汽車點火時一定要掛到正確的擋位上，咐圓掛錯了也是不能點火啟動的。正確的擋位應當是p擋或者是n擋，源簡脊車主在點火時要檢查一下自己是不是掛錯了擋。如果掛錯了導致的無法點火，只要調整一下就能重新啟動了。
2樓：重慶萬通汽車學校
1、是電瓶電壓低於10v,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。
2、是啟動電機磨損嚴重，馬達描鏜。
如果鑰匙開啟後儀表燈光正常，手動檔車可以試一下推車啟動。自動檔。
車就別自己排除了，保險上齊的話叫無事故救援拖去修理廠再和餘查。
汽車電子點火系統與機械式點火系統完全不同，它有乙個點火用電子控制裝置，內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(map圖)。通過一系列感測器如發動散畝機轉速感測器、進氣管真空度。
感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態喚掘滾。
在map圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角，按此要求進行點火。然後根據爆震感測器訊號對上述點火要求進行修正，使發動機工作在最佳點火時刻。
現時比較流行的阿特金森發動機則通過調整進氣時間和點火時間來改變壓縮比。
達到節油的目的。
3樓：輕輕路過的醬油
造成這種情況有幾種原因：電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍。
具體原因分析及解決方法如下：
1）電瓶虧電：冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長凳答李期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉，若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電；
2）汽油流動受阻：此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成，溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動，應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決；
3）點火系統工作狀態不好：特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車，應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油汙，裝舉知復後即可著車；
4）氣門結膠：冬季用車，特別棗遲是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火，應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動；
5）排氣管結凍：外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車，此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動，解決方法：將車置於暖環境中，冰化了自然可起動。
4樓：一葉小船
車輛積炭慎正喊過多，會導致車輛打不著火，解寬野決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。清御油品問題，要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
5樓：贊紳
打保險**報出險保險公司會排出救援車進行拖車搭電送油送水服務的。
6樓：帳號已登出
電瓶虧電：造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水，或者是電瓶出現故障，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。
大眾車打不著火怎麼辦
7樓：小李明天會更好吖
大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。
或者是噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火後一段時間內燃油滲漏到燃燒室內部，造成再次啟動時混合氣過濃，最終導致不易啟動。再有可能是因為活性碳罐損壞導致的。因為如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，造成熱車時混合氣過濃引起不易啟動的現象。
建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
汽車時不時打不著火一般有以下三種原因：
1、蓄電池故障。
這是一種很常見故障，首先點火，汽車發動機會發出「噠噠噠」的聲音，一打就著火。如果聽到「噠噠噠」的聲音之後，汽車還是打不著火，而汽車儀表盤上的電瓶指示燈也亮了。這時就是蓄電池虧電了。
蓄電池虧電時如果是自動擋的車可以尋求別的車的幫助，兩輛車在熄火狀態下，用電線連線兩輛車的正負極，然後啟動滿電車，空踩油門，接著進虧電車打火。如果是手動擋，可以借用人力推車，當然附近有坡道，還可以利用坡道溜車方式進行啟動，或者是前車利用牽引繩拉著後面的車行走。
2、火花塞堵塞。
如果車輛啟動成功，但啟動時有明顯的頓挫感，這時我們應該觀察發動機的運轉情況，出現連續的抖動或者是間歇性的抖動，則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手，看是否存在在隱患，以便及時更換。
3、汽油幫浦洩壓。
很多車主會遇到第一次打火失敗，第二次便會成功的情況。這種情況不要理所當然的認為是蓄電池虧電的原因，其實多半是與汽油幫浦洩壓有關。汽油幫浦在長時間使用後內部不多不少都會產生磨損進而導致供油壓力不足，導致點火困難。
這種情況下更換汽油幫浦即可解決問題。
8樓：海詩朝陽
你好，汽車打不著火，你要確定一下系統是不是正常的？通常汽車正常工作，需要以下四個條件，分別為電氣火油，這四個條件滿足了，她就可以啟動。
9樓：汽車大師孟軻
提問電瓶有點。
打火馬達沒反應。
回答打不著火，就是說啟動的過程中，儀表上面的燈也沒有亮，沒有任何反應，那就需要檢查電瓶，有可能電瓶沒有電了，如果說啟動的過程中儀表上的燈是亮的，就是沒有任何反應，那就需要檢查啟動系統的線路保險，還有起動機，如果說啟動的過程中發動機是轉動的，就是啟動不了。那就需要檢查這個汽油幫浦，那就檢查這個防盜系統，檢查火花塞，檢查點火線圈，還有需要檢查發動機的氣缸壓力，這幾個方面都是需要檢查的。
啟動的時候沒有任何反應，這種情況下是需要檢查起動機，還有起動機的保險線路，還有點火開關這幾個部位，看一下有沒有問題。
提問保險線路也沒問題，起動機也看不出有啥問題啊，昨天用車還一切正常。
提問[awsl]沒有工具。。。
提問有沒有是老鼠咬線的可能。
提問一開始打火聽到好像是打鐵的聲音，後來幾次打火就沒聲音了，什麼反應都沒有。
10樓：炫
你好，打不著可能存在這幾個方面問題：
1，電瓶沒電。
2，油壓不夠。
3，缸壓不足。
大眾汽車打不著火怎麼回事？
11樓：匿名使用者
第一種：沒油了。
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油幫浦的壽命，甚至油幫浦在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障。
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
第三種：起動機。
汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電。
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第五種：積碳過多。
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。
12樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。
故障原因有：1.油幫浦繼電器工作不良。2.油幫浦工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油幫浦繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油幫浦繼電器互換。
開到修理廠在買個新繼電器。
2.油幫浦的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油幫浦正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：1.電瓶樁頭鬆動。2.高壓點火線圈。
損壞。3.缸線損壞。4.啟動繼電器是否插好，損壞。5.保險是否燒斷。6.馬達是否正常。7.電腦盒的主輸出線是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手。
緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表。
檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！
跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：開啟保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒燬。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷。
磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動：檢查電腦盒及其線路，各感測器的外掛程式是否鬆動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪。
損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法開啟關閉。
排除故障：叫拖車！
望，謝謝。
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