1樓：網友
德林特輪胎和鄧祿普輪胎，都是很好的品牌輪胎，質量***，鄧祿普輪胎比較好點。
2樓：吳雨
這兩個品牌的輪胎建議還是選擇鄧祿普輪胎是相對比較好一點的，質量比較好一點。
這個品牌的輪胎橡膠比較軟行遲仿，比較耐磨，輪胎的抓地旦頃力比較好，防側滑性比較好，抗爆性也是比較好的，而且輪胎檔纖使用壽命比較長，正常使用5年時間。不會出現老化或者是開裂，相對來說還是比較好的。
3樓：帳號已登出
德林特輪爛喊胎和鄧祿普輪飢芹野胎，都是很好的品牌輪胎，質量***，鄧祿普輪胎比較好點。
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4樓：灬黑西夢聽玩堡
德林特輪胎和鄧祿普輪槐含禪胎，都是很好的品牌輪胎，質量***，鄧祿普輪胎比較好點這兩個輪胎的品牌的話，建老陸議還是選擇鄧祿普這個品牌的輪胎比較好一點。這個品牌的輪胎的話，橡膠比較鉛塵軟比較耐磨，而且輪胎的抓地力也是比較好的，..
鄧祿普輪胎效能怎麼樣？
5樓：青青青青吶
鄧祿普輪胎質量還是很好的，價效比高、運動效能好、安全係數高、耐磨，總的來說鄧祿普輪胎的優點是效能比較均衡；
1、鄧祿普源於英國，後被日本收購，是很知名的輪胎品牌，很受消費者喜愛。鄧祿普輪胎有進口，也有國產，國產鄧祿普針對國內情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求。
2、國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，屬於比較中性的輪胎，在各項效能的表現中較為均衡。在恆定半徑轉彎時，其抓地動作會發出了很大的嗡嗡的聲音，抓地力相較於一線品牌明顯差些，在靜音方面表現不是很好。
3、鄧祿普效能跟另一輪胎品牌馬牌差不多，但**比馬牌和公尺其林要便宜，缺點就是胎噪大，抓地力也一般。如果對於輪胎的舒適性和靜音性有所要求，但又希望**比公尺其林和馬牌低，那麼鄧祿普便是個不錯的選擇。
4、鄧祿普輪胎雖然抓地力沒有倍耐力好，也沒有公尺其林輪胎那樣舒適靜音，但總體來說是比較中性的，效能均衡。鄧祿普輪胎在國內也是比較知名的，從使用者口碑瞭解到，大多數人還是很滿意的。比較均衡的輪胎誰都會去選擇，雖然沒有突出的效能，但也能讓消費者接受，並且價效比高，這是很關鍵的。
關於鄧祿普：
1、鄧祿普，日本輪胎品牌，隸屬於住友財團旗下，原為英國鄧祿普公司創立於日本，後於二戰期間因日本對英國宣戰，鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞併。
2、英國鄧祿普公司（dunlop）是英國著名品牌，擅長將高科技成果應用於體育用品設計以使體壇明星達到其個人極限，同時代表著現代、流行和前衛，一向是為世界名將所推崇和喜愛的品牌。
近百年來，在世界主要體育用品市場上（美國、澳洲、日本、歐洲等），dunlop的網球用品、壁球用品和高爾夫球用品系列一直雄踞三甲之列，其中網球、壁球、壁球拍和高爾夫球等產品更是獨佔鰲頭。憑藉其在球拍的先進技術和雄厚實力，開始涉足羽毛球用品，其產品有其獨特的設計和外觀，價效比高，也深受羽毛球愛好者的歡迎。
6樓：如期而至
鄧祿普小車輪胎操控效能好，各項效能較均衡，使用壽命也比較長，在運動性、靜音性、耐磨性的表現雖不是最好的，但絕對都是一流的，耐磨性也是比較好的，胎質也很硬，價效比高。
國產鄧祿普輪胎在恆定半徑轉彎時，其抓地動作會發出了很大的嗡嗡聲，抓地力相較於一線品牌明顯差些，胎噪也是相對較高的。
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和其他品牌相比)，靜音舒適性不如公尺其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。 **當然也高的誇張。
國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，**比較合適。
鄧祿普輪胎是導向輪胎行業的先驅，其導向輪胎效能是各種輪胎當中非常優秀的。它選用不對稱花紋使其在溼水地面、雪地都有很好的操控效能。
自從第一條鄧祿普輪胎於乙個多世紀前的1888年面世至今，鄧祿普公司已經發展成為乙個跨國大型輪胎**商。鄧祿普的商標名稱即是其創始人鄧洛普·約翰·博伊德先生的尊名。
7樓：呼蘭鄧祿普輪胎
鄧祿普每個型號花紋代表的效能都不一樣，有靜音舒適型的，有節油環保型的，有綜合實用型的，主要看你所在的路況進行選擇，但是鄧祿普的越野胎和雪地胎都是最好的，沒有之一！我認為四季胎偏中性一些。
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
鄧祿普輪胎最大的優點是耐磨強度好，但也存在不少缺點，比如舒適性差，胎躁大，還有就是容易老化。
9樓：可錦甄伶
非常差，如果你買了鄧祿普輪胎，你就等著天天補胎吧，在4s店換了4條胎，4萬公里不到，補了不下15次。
10樓：宗景襲飛薇
鄧祿普輪胎公司在20年前世界上最先開發出充氣輪胎的dunlop，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。此外，dunlop通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了dunlop的技術實力，並以精益求精的精神致力於開發更高的技術。
此類活動中造就的技術和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發上，進而創造出以高效能為目標的新技術。1999年dunlop發表了「數碼輪胎」這一新作品，從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。
數碼輪胎的誕生，使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本效能得到飛躍性的提高。
dunlop的高效能輪胎為世界上眾多著名廠商及高效能轎車改裝公司所採用。
dunlop還積極致力於全世界的重要課題－環境問題，在日本實現了廢棄物的零排放，同時，在減少地球溫室效應的主要因素co2方面也一直在努力貢獻。
dunlop在21世紀的使命是：與汽車共同進步，為追求人類和社會的安全性、舒適性、環保性、經濟性永不停息的挑戰。
這些內容都是我前幾天在御途網裡瞭解到的，今天剛好用上了，和你分享一下我的一些見解，你也可以去咋個**看一下！希望能夠幫到你吧！
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