追尾前車,如何認定責任,追尾責任認定 一定是後車的責任嗎

時間 2025-07-19 12:35:07

1樓:法師兄法律諮詢

1、前車強行並道、邊線發生追尾事故。

主要是前車壓線並道行駛,影響後車正常行駛時發生的交通事故。當然這一事故認定比較困難,如果前車已在你正常行駛車道上發生交通事故,那麼責任肯定你會有部分。這個主要是前車主坦喚要在超車時明顯在別你時發生追尾事故。

所以發生這類事故時肯定是對方讓大凱責任。

2、前車掉頭髮生交通事故。

道路交通事故處理程式規定》第六十條規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故仿螞意造成道路交通事故的,他方無責任。

2樓:唐胖胖

1.後車撞行駛中的前車形成茄吵敏的追尾交通事故,後車承擔全部責任;

2.夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主碰橡要責任;

3.前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警顫枝示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;

4.前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;

追尾責任認定 一定是後車的責任嗎

3樓:網友

追尾責任認定不一定全部都是後車的責任,前車倒車或溜車、前車壓線等行為導致的追尾均屬於前車全責。因第三方導致追尾的,連環追尾事故最常見,按照事故不同,賠償責任也不同:

1、如果是最前面的一輛車沒有違反交通規則,後車是一輛賠一輛,例如第二輛車賠第一輛,第三輛賠第二輛。

2、如果最後一輛車是先撞到前面一輛車,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,那麼最後一輛車是全責,要賠兩輛車。

3、如果是最前面的車惡意變線,第二輛緊急剎車導致第三輛追尾的話,如果能夠證明第一輛車是惡意變線,那麼第二和第三輛車都能夠躲過責任的糾紛。若果是因為交通訊號的故障,前車急剎,從而導致後車追尾事故,只要有足夠證據,交通部門也要負一定的責任。

4樓:華律網

發生交通事故報警後,大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任,追尾是比較常見的交通事故,很多網友都有這樣的疑問,如果發生追尾,交通事故責任會怎樣劃分,在這裡需要先要給大家解釋乙個誤區,單憑事故一方的某乙個行為,是無法判斷責任如何劃分的,責任的劃分需要交通部門根據雙方的行為和過錯以及當時的路況來綜合判定,哪一方的過錯更嚴重,哪一方的責任就會更大一些,反之,如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔責任。事故責任的劃分主要分為以下幾種方式:第一,一方無責一方全責。

第二,一方主責一方次責。第三,雙方同等責任。第四,責任無法劃分。

法律依據:《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

5樓:四川萬通汽車學校

1、事故現場。

1)當發生了交通事故以後,車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈,並在車後面設定危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有後面的車進行追尾的碰撞,從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。

2)除了設立了警示標識以後,還要對事故的現場進行拍照取證,這是向保險公司進行理論的事故證據,在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書,這樣就可以到定損機構進行車輛定損,從而完成相應的維修與檢測工作。

2、馬上停車。

在汽車執行安全的情況下馬上停車,關掉引擎(以免汽車**)並開啟緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號(車上應隨時備有筆和紙,甚至照相機),以防對方在出交通事故後開車跑掉。

3、發出警示。

保護好現場;向其他車輛發出警告,亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。

4、護理傷者。

切勿移動受傷者,除非傷者面臨危險(如著火、有毒物體滲漏),因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸,且流血不多,則旁人不可做任何事情,除非確實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。

6樓:法妞問答**諮詢

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車後未按規定設定警示標誌,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;等等。

7樓:給你講個車

保持安全距離就是因為追尾一般都會是後車全責,比如,連環追尾事故,大都是後車賠前車,以此類推。那追尾就一定是後車的全責嗎?不一定,記住這幾種情況!

8樓:交通規則一點通

機動車在正常行駛的時候追尾責任的劃分分兩種,一種是靜態的事後車的全責,一種是動態的是前車的全責。

9樓:網友

不一定哦,這個要檢視雙方的行車記錄儀還有要看雙方是怎麼導致該起事故的,交警會定責的,如果不服可以向上級部門提出異議。

10樓:柴易真

不一定,根據行車記錄儀,監控調查取證。

11樓:網友

被追尾的車本來就是乙個受害者 如果讓乙個受害者來負責的話 無論是在法理還是情理中都是完全說不過去的。

這個被受傷的司機你可以自行跟他商量 一次性負責完畢 至於這部分傷殘的賠付保險公司是不會跟你出的。

肇事車必須負責完畢交警部門才會讓他自由買賣 你別怕有法院啊 他賣他的 你可以告他。

前後車追尾事故的責任如何認定

12樓:法律人

通常情況下,前車正常行駛,遇到緊急情況而剎車,而後車沒有保持安全距離而導致追尾的,原則上後車承擔事故的全部責任。但是,有例外情況,非後車不注意行車安全所致的追尾,後車也可以免責。

第一,前車強行併線、加塞、壓線行駛導致追尾的,影響了後車正常行駛而發生追尾,這種情況由前車負事故責任。有乙個限定條件必須是在行駛過程中,如果前車在等紅燈或者堵車時一直沒動,而後車這時導致了追尾,那麼由後車負全責。

第二,因前車前掉頭導致追尾的,根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條的「轉彎讓直行」規則,應由前車承擔全部責任。

第三,前車山畝溜車導致追尾。如遇前車司機忘拉手剎、手剎沒拉緊、逗廳森半坡起步後溜,導致溜車撞倒後車。這種情況下,前車負全責。

第四,前車故意製造險情,後車是沒有責任的,事故責任由挑釁的前車負責。注意,發生追尾事故後,如有以上幾種後車免責的情況,伏友後車需要提供證據證明(例如**等)才可以認定責任,否則交警可能難以查清事實。

前後車追尾事故的責任如何認定

13樓:七澤

前後車 追尾 事故的責任認定: 1、後車撞行駛中的前車形成的追尾 交通事故 ,後車承擔全部責任。 2、夜間返弊悶前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光漏彎燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任。 《道路 交通事故處理程式規定 》第六十條規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯卜棗導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通 意外事故 的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

追尾有前車的責任麼?前車追尾後車再追尾是誰責任

追尾全責。大多數情況下交警都會這麼判,這沒什麼好講的,因為你沒保持安全車距。除非一些特殊情況,比如說加塞 併線這種一般是對方全責。幾種追尾交通事故的責任劃分 後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任 夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔交通事故主要責...

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