1樓:詹同書閩庚
汽車是使用里程和時間長後,氣門間隙大是正常現象。
氣門間隙過大,除了在啟動汽車時(冷車時更明顯)發出響聲外,還有其他方面的弊端。如:氣門公升程不足、進氣不充分,排氣不徹底、發動機功率降低和油耗高等方面的不良現象。
由於每種車型不同,對氣門的衡賣間隙要求也有所不同,一般進氣門的正常間隙在15—20個絲之間,排氣門的正常間隙在25—35個絲之間。
調整氣門的費咐襪逗用預計:工時費120元。材料方面主要是看氣門室蓋墊是否存在老化現象,若存在老化或發硬現象,就需要更換。大概費用在100元左右。
要是涼車響屬於正常,百分之90的車涼車啟動時氣門都響。
要是熱車的話,那就要嚴氣門了,進氣門,排氣門都要嚴,去4s店吧。
挺貴的,主要是工時費貴,不用換什麼配件。
整體來說問題不大,望以上答案能對你有所好消幫助。
2樓:宇文忠唐月
你好,如果只蘆明是氣門響,只需要調氣門就可以了,也可能換幾個氣門底拖,這個是墊片式的,有一點麻煩的,維修下空譁冊來工時費不低的,希望可鬥巨集以幫到你。
威馳氣門異響怎麼解決?
3樓:太平洋汽車網
威馳氣門室蓋異響的原因如下:1、氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落,更換氣門彈簧即可;
2、氣門腳間隙過大或不一致,調整間隙即可解決問題;
3、氣門調整螺釘磨損偏斜,銷緊螺母鬆動,將螺絲鬆緊度調節即可解決問題;
4、由於液壓氣門挺杆與凸輪(或氣門座)之間產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由於液壓挺柱磨損過多,造成挺柱內部機油洩壓較快,需更換液壓挺柱;
5、曲軸箱油麵過鏈禪孫高或過低,需檢查發動機油位;
6、氣門導管磨損。需校驗氣門導管或更換氣門導管;
7、挺柱髒汙,需清理液壓挺柱;
8、氣門座或氣門錐面失圓。襲哪需研磨氣門和氣門錐面;
9、機油粘度選擇不棚鏈當,改用更高粘度級別的機油;
10、機油壓力低,請檢查機油壓力低的原因。
百萬購車補貼。
威馳氣門異響怎麼解決?
4樓:玉樂樵己著
威馳氣門異響怎麼解決?威馳氣門異響怎麼解決? 威馳氣門室蓋異響的原因如下:
1、氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落,更換氣門彈簧即可;2、氣門腳間隙過大或不一致,調整間隙即可解決問題;3、氣門調整螺釘磨損偏斜,銷緊螺母鬆動,將螺絲鬆緊度調節即可解決問題;4、由於液壓氣門挺杆與凸輪(或氣門座)之間產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由於液壓挺柱磨損過多,造成挺柱內部機油洩壓較快,需更換液壓挺柱;5、曲軸箱油麵過高或過低,需檢查發動機油位;6、氣門導管磨損。需校驗氣門導管或更換氣門導管;7、挺柱髒汙,需清理液壓挺柱;8、氣門座或氣門錐面失圓。
需研磨氣門和氣門錐面;9、機油粘度選擇不當,改用更高粘度級別的機油;10、機油壓力低,請檢查機油壓力低的原因。 @2019
豐田威馳異響怎麼解決
5樓:新科技
豐田威馳在加速時空調共振異響怎麼辦。
豐田vios通常空調節鼓風機,使內部有汙垢。您可以拆卸鼓風機,檢查它,清理它,然後再試一次。此外,還可以檢查壓縮機皮帶是否鬆動。
如果壓縮機鳴響,說明軸承沒有問題。汽車空調節器是指安裝在汽車上的空空氣調節器,可以對車內空氣進行降溫、公升溫、換氣和淨化空空氣,為乘客提供舒適的乘坐環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高駕駛安全性。空調節裝置已經成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。
包括通用製冷裝置、加熱裝置和通風裝置。該組合裝置充分利用了車內有限的空空間,結構簡單,操作方便,是國際流行的現代汽車空調節系統。如果確定空鍵確實有奇怪的聲音,也要判斷是空鍵內部還是外部的聲音。
空調節器中的異常噪音通常是由於系統中的製冷劑含有水或空氣體。製冷劑膨脹時會有聲音,可以直接更換製冷劑。或者製冷劑新增過多,會有異常噪音,可以適當排放。
製冷劑膨脹的異常聲音,你經常會聽到中控臺內部的聲音。如果壓縮機附近能聽到異常噪音,通常說明壓縮機內部有問題。比如壓縮機軸承或內柱塞等部件需要更換,張緊輪張緊力小或皮帶打滑,也會產生噪音。
豐田威馳氣門響
6樓:匿名使用者
你確定是氣門響嗎?這款威馳有時候不是氣門在響,是帽子或者是轉向助力在響的。
想買個豐田威馳二手車,大約多少錢合適
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豐田要多少錢,本田呢 本田汽車大概多少錢?
什麼車?豐田最便宜的vios大概8 9w,花冠大概15w,花冠ex大概13w,卡羅拉大概銳志大概35.6w,皇冠大概,霸道大概,陸地巡洋艦大概81w。我說的全是高配的!幾萬到幾十萬都有,看具體車型咯。b級轎車都20幾萬。低檔點的就10萬吧。豐田和本田都是不同的型號,價位也不一樣。那要看什麼樣的車子了...