2025年4月份全國乘用車市場分析一汽大眾銷量最高

2022年一汽大眾銷量

1樓：汽車百科說

一汽大眾公佈了2022全年銷量資料，其累計銷量約為萬輛（含奧迪進口車），其中大眾品牌累計銷量約萬輛，同比增長。

具體來看，2022年一汽－大眾大眾品牌suv家族累計銷售約萬輛，其中探岳家族約萬隱喊輛，探歌約萬輛，探影約萬輛，攬境約萬輛，攬巡3797輛。目前，一汽－大眾suv家族已實現了從小型到大型七座suv細分市場的全覆蓋。

suv家族之外，2022年一汽－大眾大眾品牌轎車家族累計銷售約萬輛，其中寶來約萬輛，速騰約萬輛，邁騰約萬輛，高爾夫約萬輛，cc約萬輛。過去一年，大眾品牌在轎車市場相繼推出了邁騰200萬輛紀念版車型、全新寶來、全新速騰等車型，其中全新寶來、全新速騰兩款車型的使用者基盤分別突破350萬。

上汽大眾跟一汽大眾區別

1、首先成立時間上的區別，上汽大眾的成立時間要比一汽大眾早，上汽大眾是1985年成立合資公司，而一汽大眾是在1991年成立塌悶。

2、其次是股權佔比上的區別，中國一汽佔股百分之六十，德國大眾佔股百分之四十。上汽集團佔股百分之五十，德國大眾佔股百分之五十。

3、上汽大眾與一汽大眾在生產的車型上也有所區別，一汽大眾主要生產奧迪、捷達、高爾夫、寶來、速騰、邁騰等，而上汽大眾主要生產桑塔納、帕薩特、polo、朗逸、途觀、明銳和速派。除了生產大眾品牌汽車外，一汽大眾由於與奧迪合灶衫野作，因此也生產奧迪品牌汽車，而上海大眾則生產斯柯達品牌轎車。

一汽大眾2022年銷量

2樓：小智汽車問答

一汽大眾2022年銷量如下：

一汽大眾公佈的2022年銷量資料顯示，其累計終端銷售新車約萬輛（含奧迪進口車），其中大眾品牌終端銷售約萬輛，奧迪品牌終端銷售約萬輛（含進口車），捷達品牌終歲慎枯端銷售約萬輛。

具體來看，一汽大眾大眾品牌推出了包括全新探岳家族、攬巡在內的多款車型，其中攬巡補全了一汽大眾suv戰略最後一塊版圖，自此其suv產品實現了從小型到大型七座suv細分市場的全覆蓋。

新能源汽車方面，一汽-大眾idcrozz家族上市20個月實現累計銷量突破10萬輛，成為首家新能源銷量達成這一里程碑的合資品牌。

一汽奧迪方面，匯入了奧迪q4 e-tron、奧迪rs e-tron gt、全新奧迪a8l家族、新奧迪a6l等新品，繼續鞏固「燃油+電動」雙線產品格局，帶動一汽奧迪品牌在華累計銷量突破790萬輛。

2023年一汽大眾將繼續堅持以使用者為中心和全體系數智孝乎化轉型公升級，聚焦重點業務領域和關鍵專案，在股東雙方的戰略指引下，加速實現高效益轉型增長。」

公司經歷：

中國第一汽車集團****前身是1953年成立的中國第一汽車製造廠，總部位於吉乎洞林省長春市，是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。

業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。中國一汽集團直接運營紅旗品牌，同時擁有自主品牌一汽解放、一汽奔騰等品牌。

2023年2月乘用車銷量

3樓：小圓帽聊汽車

2023年2月，乘用車市場零售萬輛，同比增長，環比增長。

2月零售環比實現的正增長，這是春節和政策退出等綜合因素影響下，符合預期的合理走勢。因為今年春節本世紀最早和政策切換帶來的透支因素，導致1~2月累計零售僅萬輛，同比下降。

月豪華車零售20萬輛，同比增長23％，環比增長8％。去年受晶元供給影響的豪車缺貨問題逐步改善點。2月自主品牌批發市場份額，較去年同期份額增加個百分點。

2月主流合資品牌零售48萬輛，同比下降12％，環比增長2％。

德系品牌零售份額，同比增長個百分點，日系品牌零售份額，同比下降個百分點；美系品牌市場零售份額，同比下降個百分點。

汽車銷量：

排名前十廠商佔比方面自主品牌佔了4個，日系品牌佔3個，德系品牌佔了2個，美系品牌佔了1個。轎車方面，2月份轎車銷量萬輛，同比增長9％，環比增長，累計銷量萬輛，同比下滑。

suv方面，2月份suv銷量65萬輛，同比增長，環比增長，累計銷售萬輛，同比下滑。mpv方面，2月份mpv銷量萬輛，同比增長，環比增長，累計銷量萬輛，同比下降。

2025年4月份全國乘用車市場分析 一汽 大眾銷量最高