1樓：行者黃
1、冰雪路段。
如果有車胎防滑鐵鏈當然是好事。不過答主當年遇到了突然下雪的情況。如果是剛下雪，這時路面還沒有結冰，不要慌，可以正常通過。
如果路面已經結冰出現打滑，可以給車胎放氣，放 1/3 的樣子，增大輪胎的受力面積。
還需要注意的是，很多時候冰雪路段的海拔都較高。如果車打滑了，掉路邊勾裡，千萬不要莽撞行事人力去拖拉。小心缺氧棗消而掛。
圖為巴郎山，對面的山的附近是著名的四姑娘山。海拔 4000+，當時有同行車輛打滑到排水溝裡了，車上都是外地女司機（常年生活地區海拔不足 100 公尺），居然落車去推！我爸第一反應是摸出氧氣瓶。
2、積水。是的，先看別的車是否能過很重要，不過這也跟車的情況有關。最好是後備箱常備勾子、繩子，真掉進去了好找援助來拖。
不要過度相信自己的駕車技術以及車的效能也是很重要的，車中有繩有勾，見車經過都好救，不然很可能會傻死在那裡（血淚史，乙個祁連雪山下，七月盛開油菜花，草原裡拖車看黃昏的故事。且，故事的起因是同行者「新豪車，試效能」，no zuo no die ）。
說到繩子勾子，同樣建議車上多備工具。千斤頂要學會如何使用。還有就是電瓶線。有次在二郎山，落車忘關車燈了，車沒電了，好在車上正好有乙個電瓶線，請別的車過來幫了個忙。
3、高原上（特別是雪山崖口）人車缺氧的問題。
千萬不要熄火。因為空氣稀薄，再想打燃就很難很難了。隨時檢測自己是否有高原反應也很重要，千萬不要硬撐，稍有不適，有氧罐就趕緊用上，同時快速轉移到低海拔地李巖脊區。
一般高原崖口地段風景都很漂亮，不要高興過度了。
4、川藏線塌方問題及造成的大堵車。
大家都說北京堵車，其實全國最堵的地方是川藏線。很多路段因為常年塌方，路經常被砸斷，很多路段實行單邊放行。高海拔地段堵車是件很不安全的事，車內應該多哪滲備提供能量的食物。
2009 年國慶節，康定以西的折多山，有眾多車輛通宵被堵在崖口上，有人因缺氧以及暴風雪天汽車沒油了而身亡。
2樓：就這樣喜歡
冰塵罩衡雪路面駕駛機動車應當減慢車速，控制好方向，因為冰雪路面機動車輪胎及其容易打滑。切勿高速行駛，特別注意的是在悶絕彎道時要減速慢行，控制派做好車速。
3樓：千紙鸖
冰雪路面駕駛機動車晌談一定要減速慢行，不要狠踩剎車，不然很容易造成車輪打滑，造成汽車翻車，一般棚謹巨集建議及時帶鏈冊好防滑鏈。
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼?
4樓：太平洋汽車網
開車在雪地上開車要小心：減速，尤其是在有冰的道路上，要慢下來，平穩地穿過冰凍的路面；嚴禁踩踏剎車，極易造成側滑或追尾；在雪天，汽車內、外溫度差異較大，車窗玻璃易有霧氣，應保持車雹局神輛內臘好部的視野；轉彎時要避開行人和車輛，不然源虧會發生意外，因為路面太滑，剎車不及時；下雪時，刮水器很容易結冰，所以在融化前不要用刮水器，以防損壞馬達；路面上有很多結冰的區域，底盤較低的車輛最好別過去，否則會被卡死或拖拽。駕駛機動車在冰雪路面行車注意：
起步儘量使用高擋並柔和；油門一定要輕柔；剎車一定要留有提前量；方向盤是順利前進的關鍵；不熟悉路況最好不輕易嘗試；最好定時清理輪胎與擋泥板之間的冰雪；應保持車輛前後風擋玻璃的良好視線；儘量不要超車，會車要小心；夜晚駕駛一定要注意合理的燈光；可以適當降低輪胎胎壓。
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼?
5樓：河農大公升河工大學姐愛聊教育
由於冰雪路面易滑，因此要比平時更早的踩剎車，也就是說制動距離延長。
注意觀察和判斷路面，尤其是在轉彎、坡道、岔道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過。注意行車間距。應該與前車保持一定的行車距離。
尤其在雪天，視線比較差，行車速度要緩慢勻速，避免急轉彎、急剎車等。
冬季天氣寒冷，會經常出現降雪、起霧等天氣，路面結冰，路況較差，輪胎的附著力下降，制動效能降低，擋風玻璃外霜內霧，視線不清，這些情形無疑都將成為誘發交通事故的隱患，使得冬季成為道路交通事故最多發的乙個季節。
簡介：1、注意行車間距。應該與前車保持一定的行車距離。尤其在雪天，視線比較差，行車速度要緩慢勻速，避免急轉彎、急剎車等。
2、注意觀察和判斷路面，尤其是在轉彎、坡道、岔道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過。
3、行車中要平穩駕駛，不要來回併線，儘量避免超車，變換車道時一定要果斷，提前打轉向燈，減少制動次數，尤其要避免緊急制動。
4、轉彎時要緩慢轉向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時要點剎車減速，不要一腳踩死，停車要緩慢。若積雪路上已有車轍，應循車轍行駛。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。
雪地操控簡稱慢抬離合緩給油，換擋降速穩油門。
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼
6樓：好學者百科
在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有abs的車輛(不要將abs視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。
轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回。在不影響來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切記不可快速急轉急回，以防側滑甩橫。
對汽車進行全面檢查，保證車況良好，特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。
起步緩加油門：在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步。
提前預判保安全：雪天駕車的「預判」是必不可少的，而且應該比平時更加重要。降雪會對行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動。
駕駛機動車在冰雪道路上要注意什麼？
7樓：太平洋汽車網
駕駛機動車在冰雪道路上要注意：1、行車間距，應該與前車保持一定的行車距離，尤其在雪天視線比較差，行車速度要緩慢勻速，避免急轉彎、急剎車；2、觀察和判斷路面，尤其是在轉彎、坡道、岔道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過；3、行車中要平穩駕駛，不要來回併線，儘量避免超車，變換車道時一定要果斷，提前打轉向燈，減少制動次數，尤其要避免緊急制動；4、轉彎時要緩慢轉向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時要點剎車減速，不要一腳踩死，停車要緩慢。
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼
8樓：代培勝寧衣
a、制動距離延長。
b、抗滑能力變大。
c、路面附著力變大。
d、制動距離變短。
正確答案：a
裝有ABS系統的機動車在冰雪路面上會最大限度縮短制動距離到底正確還是錯誤
是錯誤的。因為 abs 是防抱死制動裝置。防止側滑，就是當它發現有輪胎抱死後，會鬆開剎車。以後再剎再鬆，直到車停下。增加了制動距離。abs系統啟動時相當於很快頻率的點剎，會延長制動距離，防止車輪抱死引起的側滑和翻車。踩下制動踏板，會感覺到制動踏板在強烈的震動，同時會體會到制動總泵發出 噠噠 聲，這便...
醉酒後駕駛機動車如何處罰，酒後駕駛機動車的處罰標準是
1 飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款 2 醉酒後駕駛機動車的，由公安機關管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上二千元以下罰款。一年內，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動...
機動車駕駛員駕駛未年檢機動車怎樣處罰
逾期未年檢的車輛,一旦上路行駛將會被處以罰款200元 記3分的處罰。據 中華人民共和國道路交通安全法 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分 駕駛未經檢驗或者檢...