貨車後橋上的速比是什麼意思,貨車後橋上的速比是什麼意思?

時間 2021-08-11 15:47:15

1樓:咋的他還在

速比,是指用發動機的轉速或者電機的轉數除以減速機的輸出轉數。6.83指的就是這個輸出轉速。

後橋速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比,它等於傳動軸的旋轉角速度與車橋半軸的旋轉角速度之比,也等於它們的轉速之比。

後橋速比是發動機的一個重要引數,俗稱後橋速比,學術上的名稱是主減速比。

所有汽車後橋都裝有減速器,將傳動軸上的轉速進行衰減,速比就是傳動比,比如傳動軸轉速4.1r/s,就會減速到1r/s(這裡說的是轉速),高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比,就是傳動比4.3。

平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比,比如4.1,各個汽車情況有所差異,最佳傳動比有利於發動機在最佳工況工作,也可以使齒輪傳動處於最小的磨損。

你可能看到萬向傳動軸的轉動方向,等傳到這個裝置裡面的時候就講橫向轉動改變為縱向轉動。兩個齒輪分別與半軸連結,半軸直接安裝在法蘭上,上面有剎車盆和鋼圈與輪胎,汽車的傳動裝置就是這樣工作的。

參考資料

2樓:匿名使用者

後橋速比主要是大車,載重車輛,在傳動軸後的後橋裡有一組齒輪,主要起減速增扭的作用。 通常我們叫那個巨大的東西為差速器!當你踩離合時汽車照樣走,就是這個東西起的作用!

這個東西里面的差速是通過齒輪傳動的。用該改變力的傳動方向!你可能能看到萬向傳動軸的轉動方向,等傳到這個裝置裡面的時候就講橫向轉動改變為縱向轉動!

兩個齒輪分別與半軸連結,半軸直接安裝在法蘭上,上面有剎車盆和鋼圈與輪胎,汽車的傳動裝置就是這樣工作的!

你所說的速比,是指用發動機的轉速或者電機的轉數除以減速機的輸出轉數

得出的資料就是你看到的那個值!叫做減速機的速比!這個對於你來說沒有用,但是對出廠來說必須標明!

或許你以後在修車的時候會有用!這個比值從另一方面還體現了你車的速度,發動機的好壞!那關乎的層面就大了!

後橋速比是什麼?

3樓:撒德塔念

後橋速比主要是大車,載重車輛,在傳動軸後的後橋離還有一組齒輪,主要起減速增扭的作用。

4樓:捷遠扈珍

457後橋速比是4.111,4.444[9比40],4.875[8比39],5.285[7比37],5.833[6比35]

。速比分別是6.33

6.83

5.83

5.28

4.875

4.11

3.7。

457後橋盆角齒齒數:6:38

6:41

6:35

7:37

8:39

9:37

10:37

。現在不知道你的輪胎型號和變速箱型號,所以1500跑60算不出來是哪種速比。

後橋速比是發動機的一個重要引數,汽車知識缺乏的人把該引數改名為:後橋速比。正確名稱是:主減速比,傳動軸後的後橋裡有一組齒輪,主要起減速增扭的作用。

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