1樓：曉龍老師
駕駛員的座椅可以通過座椅旁邊的電子開關來進行調節，需要保證雙手握住方向盤能自然下垂，雙腳踩操作踏板能完全踩到底就可以，剩下的就是坐著舒服，調節的具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、按動座椅旁邊的電子開關來調節。
五、此時座椅就會自動移動了。
2樓：遊豆腐
座椅的調整：
1、先調座：前後的調整。座椅與操作機構過近或過遠，都不利於駕駛員對轉向盤和腳踏板的操作，容易引起操作失誤而影響駕駛安全，同時也增加了駕駛員的勞動強度。
為獲得最舒適的駕駛姿勢，駕駛員可對座椅的前後位置進行調整：通常是向後坐好，把座椅坐滿，然後以左腳踩踏離合踏板到底、右腳踩踏剎車踏板到底，使用座位前下方的調整杆，扳動調整杆，使鎖止裝置鬆開，借身體的力量帶動座椅前後滑動至雙大腿與小腿彎曲大約呈135°的樣子（記著將車打著火，不然剎車踏板是硬的，踩不到底），放下調整杆後用力向後移動座椅，以確保使鎖塊固定。這樣的好處是腿部如果完全伸直，一旦發生撞擊，腿部將不會有緩衝容易受到傷害。
而如果彎曲過大，則在緊急剎車時腿部不能以最大力量剎車。
2、後調椅：傾角的調節。傾角的調節裝置因車而異，有的車型是在座椅的左側設有調整杆，調整時，拉動調整杆，以背部的力量調節靠背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上段為宜，放鬆調節杆即可固定。
有的車型是在座椅的右側設有調整旋鈕，轉動旋鈕即可調節。
3、最後調頭枕：在調節頭枕高度之前，我們要做的事情就是調節座椅靠背的角度。我們知道，頭枕與座椅靠背接觸的人體部位分別是頭頸部和背部，頭頸部與身體之間的角度越趨於平緩，就越能減低車輛被撞時乘員的受傷程度。
這裡需要注意的是，座椅靠背角度並不是越直越好，應儘量保持微微後傾。
頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部。因此，頭枕高度應該調整至與頭部平齊，或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。
從物理角度考慮，在汽車受到撞擊時，後腦與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭頸部起到的的緩衝作用就越大。這個間距最多不要超過4釐米，相當於兩根手指並列的寬度。此外，還可以在座椅上加裝頸枕，加強座椅的保護效果。
3樓：匿名使用者
手臂和腿可以自然舒展，眼睛可以用餘光看見三個反光鏡的影像。
4樓：畢加
坐姿舒適，操作方便順手
交通汽車是什麼職業學什麼的
5樓：tx丶安雅興
熱門的專業有汽車學院的眾多專業都可以，公路學院的土木工程、物流運輸學院的物流管理、交通管理等、還有北校區的船舶專業，製冷專業，電子資訊工程專業等都很不錯的。
好的專業主要有以下幾個方面：
汽車運用技術，道路橋樑工程技術
道路橋樑工程技術，物流管理
交通運輸專業(汽車)
6樓：匿名使用者
運管所的道路管理
交通局的車輛管理中心
鐵路局反正偏向技術方面的工作
7樓：匿名使用者
可以考車輛工程的，其他像檢測、維修、服務等都不怎麼適合你。
汽車交通
8樓：515超滑機油
你好！蘇州到上海松江的汽車，是從蘇州汽車北站或汽車南站坐....從上海到南通票價162元，大概要4個小時能到南通，詳細的如下表：
一.蘇州到上海松江的汽車如下表：
發車站 終點 發車時間 車型 備註
汽車北站 上海 06:30 豪大4
汽車北站 上海 07:00 豪大4
汽車南站 上海 07:00 豪大4
汽車北站 上海 07:30 豪大4
汽車北站 上海 08:00 豪大4
汽車南站 上海 08:00 豪大4
汽車北站 上海 08:30 豪大4
汽車南站 上海 08:40 豪大4
汽車北站 上海 08:50 豪大4
汽車南站 上海 09:10 豪大4
汽車北站 上海 09:15 豪大2
汽車北站 上海 09:35 豪大4
汽車北站 上海 09:45 豪大4
汽車南站 上海 09:50 豪大4
汽車北站 上海 09:50 豪大2
汽車北站 上海 10:10 豪大4
汽車南站 上海 10:30 豪大4
汽車北站 上海 10:30 豪大2
汽車北站 上海 10:45 豪大2
汽車北站 上海 10:55 豪大2
汽車南站 上海 11:00 豪大4
汽車北站 上海 11:10 豪大4
汽車北站 上海 11:20 豪大4
汽車南站 上海 11:30 豪大4
汽車北站 上海 11:50 豪大4
汽車南站 上海 12:00 豪大4
汽車南站 上海 12:30 豪大4
汽車北站 上海 12:30 豪大4
汽車北站 上海 12:45 豪大4
汽車北站 上海 13:00 豪大4
汽車南站 上海 13:00 豪大2
汽車北站 上海 13:20 豪大4
汽車南站 上海 13:30 豪大4
汽車北站 上海 13:40 豪大4
汽車北站 上海 14:00 豪大4
汽車南站 上海 14:10 豪大4
汽車北站 上海 14:20 豪大4
汽車南站 上海 14:30 豪大4
汽車北站 上海 14:45 豪大4
汽車南站 上海 15:00 豪大4
汽車北站 上海 15:15 豪大2
汽車南站 上海 15:30 豪大4
汽車北站 上海 15:30 豪大4
汽車北站 上海 15:45 豪大4
汽車北站 上海 16:00 豪大4
汽車南站 上海 16:00 豪大4
汽車北站 上海 16:20 豪大2
汽車南站 上海 16:30 豪大4
汽車北站 上海 16:30 豪大4
汽車北站 上海 16:50 豪大4
汽車南站 上海 17:00 豪大4
汽車北站 上海 17:00 豪大2
汽車北站 上海 17:10 豪大2
汽車北站 上海 17:20 豪大2
汽車北站 上海 17:40 豪大2
汽車南站 上海 17:40 豪大2
汽車北站 上海 18:00 豪大4
汽車南站 上海 18:10 豪大4
汽車北站 上海 18:15 豪大2
汽車北站 上海 18:30 豪大4
汽車南站 上海 18:40 豪大4
汽車南站 上海 19:10 豪大4
汽車北站 上海 19:10 豪大4
汽車北站 上海 19:40 豪大4
汽車南站 上海 19:40 豪大4
二.上海到南通的如下表：
發車站 終點 發車時間 里程 車型 票價 耗時 備註
上海長途汽車客運總站 南通 05:50 162 桂林 57
浦東長途汽車客運總站（白蓮涇站） 南通 05:50 依維柯 34元 鄭明汽運
上海長途汽車客運總站 南通 06:10 162 金龍 49
上海長途汽車客運總站 南通 06:25 162 金龍 57
上海長途汽車客運總站 南通 06:40 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 06:55 162 亞星 51
上海長途汽車客運總站 南通 07:10 162 大宇，桂林 57
長途客運南站 南通 07:20 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
上海長途汽車客運總站 南通 07:40 162 桂林 57
嘉定客運站 南通 07:55 124 亞星 41
上海長途汽車客運總站 南通 08:00 162 金旅 57
長途客運南站 南通 08:10 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
嘉定客運站 南通 08:20 124 宇通 39
上海長途汽車客運總站 南通 08:20 162 金旅 57
上海長途汽車客運總站 南通 08:35 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:00 162 金旅 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:15 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 09:30 162 桂林 57
長途客運南站 南通 09:50 162公里 宇通普通 51 4小時左右 永興車站(城閘路)
上海長途汽車客運總站 南通 09:55 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 10:10 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 10:25 162 安凱 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 10:30 162 亞星 37
上海長途汽車客運總站 南通 10:40 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:10 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:25 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 11:40 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 12:10 162 大宇，桂林 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 12:15 162 亞星 40
上海長途汽車客運總站 南通 12:30 162 亞星 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 12:55 162 亞星 36
上海長途汽車客運總站 南通 13:00 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 13:20 162 合客 57
巴士高速客運（滬太站） 南通 13:20 162 亞星 37
上海長途汽車客運總站 南通 13:35 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 13:50 162 桂林 57
嘉定客運站 南通 13:55 124 亞星 32
上海長途汽車客運總站 南通 14:05 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:25 162 金龍 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:40 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 14:55 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:10 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:25 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 15:40 162 亞星 57
長途客運南站 南通 15:43 162 宇通車 51
上海長途汽車客運總站 南通 15:55 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 16:10 162 桂林 57
長途客運南站 南通 16:23 162 宇通車 51
上海長途汽車客運總站 南通 16:30 162 亞星 57
嘉定客運站 南通 16:43 124 宇通 39
上海長途汽車客運總站 南通 17:15 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 17:30 162 亞奔 57
上海長途汽車客運總站 南通 17:50 162 亞星 57
上海長途汽車客運總站 南通 18:10 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 18:40 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 19:20 162 大宇，桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 20:00 162 桂林 57
上海長途汽車客運總站 南通 20:40 162 桂林 57
駕駛員座位調節到什麼高度才合適
途虎話養車 1 座椅前後位置 我們知道現代化車輛都裝有安全氣囊。氣囊從方向盤裡爆出來的瞬間威力極大。事實上老外做過很多次試驗，氣囊 的威力甚至可以將微波爐徹底炸燬！如果座椅調的太考前，就如同很多女司機那樣，萬一遇到氣囊 後果會是如何，我想我不需要多說了。其次，我們知道，汽車在追尾碰撞中，人體會本能地...
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