械和電瓶車相撞誰的責任大,小車和電瓶車相撞 誰的責任大

時間 2021-10-14 19:56:46

1樓:懸浮的蟲蟲

按新交通法,只要是機動車和非機動車發生事故,機動車是要承擔主要責任的,但是電瓶車上有兩個人是會減輕些責任的,即使這樣機動車還是負主要責任。如果傷情不嚴重關於其他費用可以找他商榷的。

2樓:匿名使用者

小車沒超速沒轉彎基本上沒什麼責任。電瓶車屬於非機動車跑到機動車道上本身就是錯誤的。肯定是電瓶車責任大。

那也得等到事故科出具責任劃分報告你才能說清楚,不是你說沒責任就沒責任的。一般象這種情況攤上算倒黴。看傷者是不是難纏的主兒了,要碰到難纏的夠嗆。

即使他百分百責任你也難把錢要回來。

3樓:匿名使用者

相撞地點是在路口還是不在路口,如果不在路口,事故科應該會判小車次要責任,電瓶車主要責任。賠償比例估計是在8:2或者7:

3。如果在路口,可能對小車的判罰可能會稍微偏重。或許賠償比例達到6:

4到5:5。還有就是要看電瓶車那兩個人難纏不難纏,如果會攪事,總是纏事故科的人,很有可能事故科的人會偏幫他們點。

在國內,要想一點責任都不負基本是沒有可能的,這是我們的國情。

4樓:

我認為是電動車...

電動車不在自行車道上行駛

而在機動車道行駛.

但是汽車也有一定責任

電動車責任比較大些

5樓:匿名使用者

呵呵,我碰到過類似的事情.

那個人從旁邊一下子串了出來,來不及剎車,撞的拿人骨折了.

警察說,車撞電瓶車就是車的錯,電瓶車撞走路的人,就是電瓶車的錯.

我沒辦法,有理說不清,賠償了5000塊錢....

電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任

6樓:醉意撩人殤

責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

根據《交安法》第119條規定:「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》,有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。

根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

1. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

所以,電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故,應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

擴充套件:

闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。

7樓:匿名使用者

如果您描述的問題屬實,這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔,包括您的車輛修復費用等等!交警這成這樣判決這樣判是快速處理,對方如果不執行,請到到交警對事故科處理!

8樓:寶裡個貝貝

那你左轉為什麼不先進入待轉區,那就不會相撞了,即使他闖紅燈,他認為你離他很遠他才闖燈對不,為什麼不進待轉飛

9樓:匿名使用者

為什麼要私了呢,當你在交警

的私了單子上簽字之後,你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你,你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。

而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是:交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。

電動車與轎車相撞,誰的責任比較大

10樓:法妞問答律師**諮詢

根據我國《交通法》的規定,汽車與電動車相撞賠償交通事故,首先應該根據交警部門出具的交通事故認定確定具體事故責任。在機動車一方按照交強險規定相關額度進行賠付之後,不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔。

11樓:匿名使用者

我是事故交警,來幫你分析.

這個事故你絕對可以要求他賠償.

因為:1,轉彎讓直行,這是最基本的常識;

2,你是非機動車,與機動車發生事故後,原則上機動車不管怎樣都是有責任的,因為新法的原則就是以人為本.

12樓:匿名使用者

非機動車與機動車發生相撞等交通事故,機動車負主要責任。

即使是駕駛電瓶車的你駕駛失誤轎車也要賠償的。

只要上了牌照的就要負刑事責任。

這個你如果願意可以提出訴訟請求。如果全部是轎車的問題會根據責任認定賠償,如果不是全部是轎車的責任你也可以得到大部分的賠償。

13樓:匿名使用者

按照你說的情況:你在非機動車道正常行駛,機動車轉彎應當避讓直行車輛和行人,機動車佔主要責任,但交警會問你你電動車當時的時速,你要說是速度很慢:不超15km/h ,那就是機動車全責,交警叫你們自行修理,是很不負責的辦案方式,你可以到中隊進行復議。

受傷的事情要及時通知事故交警和對方,否則會很被動。我的部落格裡有關於事故的一些處理辦法,有機會可以看看。

14樓:匿名使用者

轎車賠你 我就撞過一次,他轉彎進車庫 我沒剎車 直接衝上去 然後叫他賠錢 私了的 報警他不肯

轎車與電動車相撞都是正常行駛誰的責任大些?

15樓:匿名使用者

兩個都有責任,但轎車責任大些,雖然轎車正常行駛,但是在行駛過成中要看看,要減速行駛。

16樓:期待公平

這起交通事故有以下幾種情況:

1、電動車定性為機動車,那轎車右轉就需要讓行直行的電動車先行,轉彎車沒有讓行直行車先行,發生交通事故,轉彎車全責;

2、電動車定性非機動車,如果有非機動車道,但電動車進入了機動車道發生的交通事故,那就是電動車全責或主要責任;

3、在機動車和非機動車混合車道發生的交通事故,轎車沒有讓行直行的電動車先行,轎車承擔全責。

17樓:鄭州萬通汽車學校

你好,這個事故里,轎車是主要責任!望採納

電瓶車和小轎車相撞該誰的責任?

18樓:豬秋妹

如果有紅綠燈,bai闖紅燈du的負主要

責任,如果沒有紅zhi綠燈,但是其中一

dao方是轉版彎的,轉彎的負主要責任權,因為直行優先 。還有,電動車處於更弱勢地位,所以一般交警判罰會偏向弱勢一方,我建議可以報警試試。不過如前面一位所說,當時不報警,事後必然扯皮

19樓:八連老兵

你當場沒報警那就說不清楚了,事後肯定誰都想向著自己有利的方向說,不管誰的責任,肯定損失大的一方著急。可以再報警試試看。

20樓:匿名使用者

如果十字bai路口有訊號燈,違反du訊號燈zhi者負全部責任,如無訊號dao燈,按照你專

的說的情況,雙方屬都是責任,考慮到對方是機動車,你是非機動車,對方應付主要責任,你負次要責任。不過具體要看現場情況才能真正最終定責,如果損失不大,雙方可以拿出姿態友好協商解決。

電瓶車撞上小車.誰的責任大?

21樓:月醉清風的家

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道

發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或

者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事

故的;12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造

成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

22樓:板華二船

一、《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形:

雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責,在交強險限額內實行互賠,超出交強險限額的各承擔50%。

二、兩車同時掉頭相撞誰的責任

《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形:

雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責,在交強險限額內實行互賠,超出交強險限額的各承擔50%。

兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中,車禍發生時雙方均處於跨線調頭,都有違規行為,適合雙方同責的情形,屬同責實行互賠。

三、交通事故責任認定方法

公安交通管理部門根據交通事故當事人各方的違章行為在事故中的作用大小,一般按下列順序認定責任:

1、違反各行其道規定的;

2、違反讓行規定的;

3、違反交通規則其他規定的;

4、違反交通安全原則的。

23樓:匿名使用者

交警處理的話2種可能:

1、當場賠錢了結。

您說的沒錯,您在自己的車道有先行權,機動車右出妨礙非機通行要負事故全責。

所以對方要賠您錢,1千元之內的可以當場賠錢,交警出具簡易程式的事故認定書。

他拿了認定書事後可以去保險公司報銷,您拿了錢回家。事故處理結束。

2、扣車。

先治傷。治好了去交警隊事故科做筆錄。

然後再安排一次去事故科宣佈調查結論,並簽字,並結清賠款和單據。

再過幾天去取事故認定書,然後他去找保險公司報銷。

電瓶車和小轎車相撞責任怎麼劃分

看行駛時誰有違法行為啊。光說相撞,任何人也不能分析責任是誰。實話跟你分 大部分都是汽車的責任 就算電瓶車撞得你 汽車不陪給電瓶車錢已經不錯了 就像螞蟻一不小心跑到大象腳下 踩死了 大象不是故意的吧 但肯定沒人怨螞蟻吧。電瓶車屬非機動車。按現行的法律法規來說,機動車和非機車發生交通事故,不管機動車是否...

有沒有規定電瓶車和摩托車相撞不管責任在誰都由摩托車主負責

一樓的你懂不?別瞎起鬨。事故主要還是看誰違反交通規則,如果電動車逆行或者闖紅燈以後和摩托車相撞了,能讓摩托車負全責?在雙方都沒有違反交通規則的情況下,視後果的嚴重程度劃分責任,咱們國家是大車讓小車,機動車讓非機動車,非機動車讓行人。在機動車與非機動車相撞,而雙方都沒有明顯過錯的時候,由機動車承擔大部...

你好電瓶車和電瓶車相撞我們同方向行駛,我方受傷住院還判我方全責,對方人員撞我後就離開現場了

愛喝粥 具體要先讓交警出具責任認定書,再去根據相關情況進行損失賠償。一 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。1 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任 2 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對...