1樓：匿名使用者
這是路段施工提醒標誌，說明這兩個路段在進行專項施工。
關於高速公路的問題
2樓：洛水冰穹
聽我慢慢說啊。對於一個國家來講，符合納稅條件的人和企業是有限的，所以國家通過稅收穫得的資金也是有限的。但是國家要發展，而且是不停地發展，所以各項國家級工程、科研專案、國防**裝備和軍隊建設迫在眉睫……而且這些專案都需要大量資金，這些資金是一個天文數字，遠不是稅收可以彌補的。
那怎麼辦呢？於是一個名詞誕生了：國企。
國企說白了就是國家創辦的企業。我們個人平時想發財的時候會想到創業做生意賺錢，國家也一樣。於是國家為了賣油成立了中石油、中石化、中海油；為了賣電成立了國家電網；為了賣通訊服務又成立了移動聯通電信……還有高速公路。。
銀行……不勝列舉。這些都是國家賺錢的手段。這些國企非常重要，它們的建設資金確實來自於稅收，但是他們確保了我們的能源安全、金融安全、通訊安全……然後為國家創造了高額的收入，我們的國家才有錢去造航空母艦，去中東購買石油，去建設三峽大壩發電……我們的生活環境得到了極大改善，我們更有安全感，我們能夠用上各種資源，也就是說國家用我們納稅人的錢進行了國家建設，又從這些地方回饋給了我們。
不知道這樣解釋你滿意不。
3樓：要高考的大蒜
高速跑的路是國家修的啊
高速公路存在的問題
4樓：成就夢想
1、路面積水問題；
2、交通標誌標牌設定不合理問題；
3、路面坡度與彎道過徒或過彎問題；
4、路面散落物未能及時清理問題；
5、限速過低或過高問題；
6、收費太貴問題；
7、超時收費與疲勞駕駛矛盾問題；
8、隔離柵破洞未及時修復造成行人與動物上高速公路問題。
高速公路問題
5樓：匿名使用者
1、路面積水問題； 2、交通標誌標牌設定不合理問題； 3、路面坡度與彎道過徒或過彎問題； 4、路面散落物未能及時清理問題； 5、限速過低或過高問題； 6、收費太貴問題； 7、超時收費與疲勞駕駛矛盾問題； 8、隔離柵破洞未及時修復造成行人與動物上高速公路問題。
6樓：雙桖蘭
關於梅花鹿距高速公路多遠不允許養殖？
高速公路問題
7樓：匿名使用者
車道限速的目的主要是針對不同車型的區別，讓一些速度慢的車在右側行駛。此舉並不是用於限制在最大限速範圍內可行駛車輛，因此你提問的變道問題也根本不存在。
8樓：薛志偉
理論上來說是這樣，但是誰會在意這些細節呢
進入高速公路服務區需要注意哪些問題
高速公路上的問題？ 50
9樓：飛豬小哥哥
高速公路高速公路對速度的要求是非常嚴格的，如果是兩個車道或者三個車道的機動車道是快車道，一般左邊車道是快車道速度在80公里，以上120公里以下。右邊的車道是慢車道速度應該也控制在80公里每小時。據你所說的60公里，那麼屬於速度過慢是更容易出現交通事故的。
10樓：果絹
平均車速要保持好，第一次上高速讓老司機帶著
11樓：懷瀅瀅
第一條90-110脈，第二條120脈，第三條80脈
關於高速公路的問題，高速公路的弊端
其實交通事故出現的最根本原因就是違法了 交法 交法 既然出臺肯定有其原因，為何要這樣那樣規定？關鍵就是每個人嚴格按照 交法 來執行，那麼很多事故時可以不發生的 佘佔君 高速路特別容易出事，一旦你的車量什麼壞了，又沒有及時到應急車道去，那你人就沒了！ niro桔 什麼都有危險在 你擔心就白天坐車 事故...
高速公路問題
1 高速公路速度高，線形好，行車舒適。2 中分帶分隔來往車流，一般做綠化或防眩板，可以防止對向車輛眩光。3 構成 土路肩 硬路肩 路緣帶 行車道 路緣帶 中分帶 後面對稱 4 一般在轉彎的地方設定超高，超高是總體上說為了能提高車輛的防滑。5 1 正確採用合理的縱坡 2 縱面線形應適應地形，儘量做到圓...
明天高速公路嗎，明天高速公路免費嗎？
明天為2020年5月6日，高速公路不免費。自2020年5月6日零時起，全國收費公路將恢復收費。在此之前，全國收費公路免收車輛通行費已達兩個多月。交通運輸部4月28日晚間釋出公告。公告顯示，自2020年5月6日零時起，經依法批准的收費公路恢復收費 含收費橋樑和隧道 上述公告意味著，包括一些高速公路在內...