黃燈最後一秒車過去了算不算闖紅燈?

時間 2023-01-10 22:55:02

1樓:九州天極之光

黃燈最後一秒車過去了,應該不會算闖紅燈。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的相關規定:「黃燈亮時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。」所以如果在黃燈最後一秒過了停止線,應該不會算闖紅燈。

2樓:飛鳥與射手

不會,但是比較危險,儘量別搶黃燈。

3樓:阿祖聊世事

在紅綠燈路口發現正好黃燈,開車通過會算違章嗎?

黃燈最後一秒車頭過了停止線跳紅燈了,然後開過去算闖紅燈嗎?

4樓:採購人生

這種情況當然算闖紅燈了,首先黃燈本來就不能過了。你要是在黃燈的最後一秒車頭才過去。再走就算是闖紅燈了。當然,要是嚴格來說,還不算闖紅燈,因為車頭是拍不到闖紅燈的。

5樓:匿名使用者

有新手司機提出了與訊號燈相關的問題:黃燈最後一秒過線,繼續走還是停下來?算闖紅燈嗎? 對此交警給出瞭解答,看完或許就能明白。

6樓:小南

百分之一萬屬於闖紅燈,闖紅燈記錄判斷最後一次是取證車輛的後輪位置,你黃燈車頭剛過線,整體車身還沒過線就變紅燈了,繼續行駛闖紅燈違章沒跑了。

黃燈還剩最後一秒,開過去了算不算闖紅燈?

7樓:匿名使用者

不算闖紅燈。

一、按照公安部gat496—2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》規定,機動車闖紅燈行為記錄,系統應能至少記錄以下3張反映闖紅燈行為過程的**:

1、能反映機動車未到達停止線的**,並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線,2、能反映機動車已越過停止線的**,並能清晰辨別車輛型別、號牌號碼、交通訊號燈紅燈、停止線;

3、能反映機動車與b)**中機動車向前位移的**,並能清晰辨別車輛型別、交通訊號燈紅燈、停止線。

黃燈最後一秒過了停止線,只能拍到最後一張**,因此不會算為闖紅燈,即使被記錄,也可以通過向處理違法的交警申訴取消。

二、《道路交通安全條例》第38條規定:

機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

1、綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

2、黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

3、紅燈亮時,禁止車輛通行。

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

8樓:匿名使用者

要分紅燈亮時候,車尾是否過線情況,才能確定是否闖紅燈。

黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間,電子警察是24小時工作,黃燈亮起時,電子警察不抓拍,在紅燈亮起的同時才開始抓拍。

一、電子眼。

「電子眼」又稱「電子警察」,是「智慧交通違章監攝管理系統」的俗稱,2023年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用,電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通訊、計算機等多種技術,對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為,實現全天候監視,捕捉車輛違章**資訊,並根據違章資訊進行事後處理。

二、電子眼工作原理。

電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳仿生電子眼感器將訊號採集到**處理器,送暫存器暫存(該資料在一個紅燈週期內有效)。

在同一個時間間隔內(紅燈週期內),如果同時產生兩個脈衝訊號,即視為「有效」,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而後輪子沒出線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照。

有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了「一對」脈衝訊號(這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的)。

黃燈亮時,拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。

9樓:刺客侃社會

現在大家的生活條件越來越好,有車的人也是越來越多,由於路上的車輛非常的多,所以安全應該是放在首位的。根據調查發現95%以上的交通事故,其實都是由於沒有遵守交通規則造成的,而絕大部分的交通事故,最後都會釀成慘劇,所以為了自己以及他人的生命安全著想,我們在路上行駛車輛的時候一定要遵守交通規則,一定要注意安全。

10樓:華律網

黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。 1、闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。 2、認定一輛車闖紅燈,會有三張**佐證。

分別在車輛過線前,過線後和駛入路口。 3、交警部門表示,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,路口黃燈閃爍時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。

11樓:阿祖聊世事

在紅綠燈路口發現正好黃燈,開車通過會算違章嗎?

12樓:htf的生活回答

最後一秒過去並不算闖紅燈。根據我國交通法規定,當紅燈熄滅,黃燈響起時,最後一秒通過並不算闖紅燈。

13樓:孤巷裡遇見你

不算。黃燈情況下過去是不算闖紅燈的,也不會扣分罰款什麼的。

14樓:匿名使用者

黃燈是綠燈的延續,是警示訊號,當然可以通行了,紅燈才是禁止訊號。

15樓:七珀

不算闖紅燈,但是不建議搶黃燈過馬路。根據交通規則,紅燈停綠燈行黃燈請你等一等,當黃燈亮起的時候,我們需要停止在行駛線以內,在黃燈最後一秒超過行駛線,不算闖紅燈,但是黃燈的時間非常短,生命誠可貴,希望大家都不要搶黃燈過馬路。

黃燈最後一秒車頭過線開了過去算闖紅燈嗎?

16樓:昔容

黃燈最後一秒車頭過線開了過去不算闖紅燈,因為他還沒有跳啊紅燈,所以自動抓拍系統還沒有開始。抓拍。

黃燈亮最後一秒過了線算不算闖紅燈

17樓:懂車以後吧

黃燈亮最後一秒過了線,繼續走算闖紅燈嗎?交警告訴你真相!

18樓:途虎話養車

你好,黃燈最後一秒通過,前軲轆已過線,後軲轆應該沒過,不算闖紅燈。

按照我國現行交規規定,車輛是否闖紅燈,以車輛前輪、後輪,連續通過路口標線為準。而訊號燈在轉為紅燈狀態之前的瞬間,車輛前輪已經滾過路口標誌線,是合法的,並不算闖紅燈行為。

19樓:九州天極之光

從描述來看,應該不算闖紅燈。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。」所以結合描述來看,是在黃燈亮最後1秒時過了停止線,因此不算闖紅燈。

黃燈最後一秒過了停止線算闖紅燈嗎

20樓:懂車以後吧

黃燈亮最後一秒過了線,繼續走算闖紅燈嗎?交警告訴你真相!

21樓:張魚小丸子耶

不算。只有在紅燈時過線並且繼續前進的行為才是闖紅燈。你過線時不是紅燈,攝像頭不會啟動。

1、闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為。

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22樓:要猛虎更要薔薇

現在的汽車**很便宜,不能說是家家都有屬於自己的車,汽車的普及率也基本達到了百分之六十。現在大街上車太多了,如果碰到星期天或者節假日,經常出現堵車的情況。車輛越來越多,為了保障車輛的正常行駛和行車人的安全,交警在路口都設定的有交通燈,交通燈有三個顏色,分別是黃色,紅色和綠色。

如果交通燈是紅色,那麼汽車必須在停車線以內等待,等到燈的顏色變成綠色才可以行走,也就是我們常說的紅燈停綠燈行。那麼黃燈是什麼意思呢?其實黃燈就是提醒和警示的意思,告訴你紅燈即將來臨。

有些司機在等待指示燈的時候特別焦急,爭分奪秒,如果黃燈最後一秒過了停車線,這算是闖紅燈嗎?讓我們一起來聊一聊吧!

一。黃燈最後一秒過了,停止線不算闖紅燈。

什麼是闖紅燈的,闖紅燈的意思是,汽車在紅燈亮的時候繼續往前行駛,才被稱為闖紅燈。司機在黃燈最後一秒通過,顯然是綠燈的時候就開始行駛了,沒有到指示燈變紅,已經過了行駛線,所以這種行為並不算闖紅燈。如果黃燈最後一秒,汽車剛起步離開停止線,那就算闖紅燈。

只有黃燈在最後一秒,車尾已經過了停止線,才不算闖紅燈!

二。車身越線停車後又倒車算闖紅燈。

如果你在行駛的時候,燈的顏色還是紅色,等到停下來的時候,燈的顏色已經變成了紅色,這時你發現車的位置已經超越了停車線,為了躲避處罰,選擇在停車之後又倒車,倒回停車線以內,這種行為就會被判定為闖紅燈。因為在紅綠燈旁邊都有電子監控,你的車身已經超過了停車線,這個時候再倒回去沒有任何用,還會被判定為闖紅燈。

三。黃燈經過路口也算闖紅燈。

一般黃燈亮起的時候都是可以正常行駛的,有一種情況除外,那就是在經過丁字路口或十字路口的時候。如果在黃燈閃爍前已經越過停車線的車輛,可以繼續前進,如果黃燈已經開始閃爍,司機並未越過停車線,這個時候繼續往前行駛,就算闖紅燈。開車千萬不要抱著僥倖的心理,不管是開車多久的老司機,常在路邊走,哪有不溼鞋?

對於交通規則,我們一定要嚴格遵守紅燈停綠燈行,寧等三分,不搶一秒!

23樓:曉雲話車

黃燈最後一秒過線,繼續走算闖紅燈嗎?交警:最後再解釋一次。

24樓:老陳頭江蘇

不算,至少我在我們地區遇到過,黃燈最後一秒前輪剛過停止線對面亮紅燈,沒有處罰,但不能被交警現場抓到,抓到一樣處罰。不建議搶那一秒,不安全,我那是對面一輛大公交轉彎沒注意對面燈的變化,不是主觀上搶紅燈的。

25樓:網友

不算闖紅燈!

紅燈亮後,車的前、後輪先後越過停止線才會被拍下來,就是闖紅燈了!

26樓:帝皇笑傲付

不算,黃燈時監控器已經關了,記錄不了違規。

27樓:尋夢

只要不再動不算闖紅燈,

黃燈的最後一秒前車輪過停止線衝過去了,這樣算不算闖紅燈?

28樓:蘋果旺旺小饅頭

這種情況算闖黃燈。

黃燈亮時應停車,不停車屬於違章。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線,都可繼續開過去。如沒過線則應剎車停住,哪怕越過斑馬線也要停住,只要停住就不處罰。

違反道路交通訊號燈通行記6分,這包括闖紅燈和闖黃燈。黃燈原本是對司機以警示、對交通以緩衝。近年來在黃燈時區內發生了不少交通事故。

而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識,甚至使原本是警示燈的黃燈變成了「加速預告燈」。

29樓:江歌汽車

黃燈最後一秒過線,若繼續行駛算不算闖紅燈?交警:照著做不會錯。

30樓:冷風宇辰

不算 但最好少闖。黃燈一般都是,你看時間不夠,然後車速快了,剎不住了,一腳過去沒事。

31樓:抄建本

電子眼是在黃燈熄滅、紅燈亮起後1-2秒內啟動,如果此時後車輪剛剛越線,就會被電子眼拍照。

「闖紅燈」的認定要以通過整個路口為準,一般要以三張**作為證據,第一張是在車輪越過停車線時,第二張是經過路口時,第三張是通過路口後,當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件,才會被電子眼記錄為闖紅燈。

所以,壓了停車線停下後,並不算「闖紅燈」,但交警可以在路口「不按規定停車行車」進行處罰。

闖紅燈的違法成本一下從「扣3分」漲為「扣6分」,也就是說,司機只要闖了兩次紅燈,那麼駕照上的12分就會都被扣光,必須重新「回爐」學交規。一般情況下都罰200元。

黃燈跳紅燈最後一秒通過,屬於闖紅燈嗎

途虎話養車 你好,黃燈最後一秒通過,前軲轆已過線,後軲轆應該沒過,不算闖紅燈。按照我國現行交規規定,車輛是否闖紅燈,以車輛前輪 後輪,連續通過路口標線為準。而訊號燈在轉為紅燈狀態之前的瞬間,車輛前輪已經滾過路口標誌線,是合法的,並不算闖紅燈行為。 華律網 黃燈最後一秒過停止線不算闖紅燈。1 闖紅燈是...

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