1樓：匿名使用者
是不是就是副司機申請轉為司機啊？提個建議，申請可不可以由以下幾個方面組成？--自己的工作經驗與體會；在工作中做的比較好的方面和有哪些是自己需要改進的地方；對火車司機這一職業的認識；還有就是一般申請的條條框框寫一些哦。
把申請拆成這幾塊些可能會好些點。也不知道說的對不對，希望對你有幫助，呵呵。
內燃機車學習駕駛證多少時間可以轉正
2樓：匿名使用者
駛證分a、b、c、d、e、f六類。a類：駕駛內燃、電力機車及動車組。
b類：駕駛內燃機車及內燃動車組。c類：
駕駛電力機車及電力動車組。d類：駕駛大型養路機械。
e類：駕駛重型軌道車。f類：
其他類別車輛。駕駛證使用年限為6年。
持a、b、c三類駕駛證中任何一種，經專門培訓及分類考試合格後，准予駕駛200km/h及以上旅客列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「高」字水印；准予駕駛萬噸及以上過載列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「重」字水印；准予單獨執乘操縱列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「單」字水印。
第四條 申請駕駛證需要具備以下條件：
（一）年齡不超過45週歲，身體健康，符合「鐵路機車乘務員職業健康檢查規範」確定的標準，並能夠熟練運用普通話交流；
（二）a、b、c類需要具有國家承認的相關中等專業以上學歷，d、e、f類需要具有高中、技校及以上學歷；
（三）報考高速、過載列車及單獨執乘的司機，需擔任司機職務2年以上，並安全乘務10萬公里以上；
（四）經鐵道部組織的駕駛員資格考試合格；
（五）國家和鐵道部規定的其他需具備的條件。
第五條 駕駛員考試分理論考試和實作考試兩部分。理論考試實行全國統考制，由鐵道部統一組織編寫考試大綱，統一命題，統一評分標準。理論考試成績2年內有效。
經理論考試合格後，方准予參加實作考試。實作考試合格，由鐵道部頒發相應類別的駕駛證。
第六條 駕駛證由鐵道部統一印製。駕駛證記載內容：持證人的姓名、性別、出生年月、**，駕駛證類別，發證機關印章、檔案編號。
第七條 鐵道部對取得駕駛證的人員，實行年鑑制度。每年由鐵道部委託的機構對駕駛人員進行年鑑。凡沒有加蓋年度鑑定合格章或鑑定不合格者，不得繼續使用其駕駛證。
連續2年未進行年鑑或鑑定不合格者，吊銷其駕駛證。
3樓：匿名使用者
第一次聽說「學習司機駕駛證」
作為一個駕駛員應該具備哪些素質
火車司機學員需要學習什麼?
新人求助，無人機駕照駕駛員和機長到底有啥區別
報考動車司機申請
4樓：網友
要想當上動車司機，不是件容易的事。按照規定，有3年以上電力火車駕駛經驗才具備報考資格，每一名動車司機都要經歷學員、副司機、司機這三個階段，每個階段需要兩年時間，一共是6年。之後經過稽核、考試、培訓，優中選優，100人裡能剩下20人，有的考好幾次都考不上。
通過考試後，還需要到高校學習一個月，實習3000公里，才能成為一名正式的動車司機。
除了理論考試，最難的要數實際操縱。讓考生實際開一段，考試標準主要有三項，第一是安全，第二是正點到達，第三是執行平穩，不能讓旅客感覺直「晃悠」。
一般情況下，列車制動和提速時，車會往前衝一下。好的司機要讓旅客感覺不到晃動。考試時，會在最後一節車廂放一個機器專門測「衝動值」。
停車位置考察也很嚴格。每個站臺都設有一個停車位置的標識牌，考試時駕駛室側窗中間有張紙去對停車牌子位置，前後只能差一拳，過了就扣分，5釐米一分。
5樓：杭美途
動車司機是內部招聘。
要有10年普通火車駕駛經驗。
你對健美操學習心得的體會，學習健美操的感想
有益於肌肉 骨骼 關節的勻稱發育，形成正確的體態和健美的形體。可以加強關節的韌性，提高關節的彈性和靈活性，從而減少青少年在運動中傷害事故的發生。使心臟功能加強，使心肌纖維變得強壯而有力，一般情況下，心臟每分鐘輸出約5公斤血液，運動時可達到40公斤。健美操是有氧運動，經常鍛鍊會使人的呼吸加深，次數減少...
學健美操 有什麼好處那，學習健美操的好處有哪些
8推薦健美操是時代的產物，是基本體操藝術化 動力化 健身化趨勢的反映，也是一項具有實用鍛鍊價值的運動專案。長期進行健美操鍛鍊，能夠增進健康，增強體質，改善體形體態，矯正畸形，調節心理活動，陶冶美好情操，提高神經系統機能，培養頑強的意志品質。一 增強體質 增進健康 經常從事健美操鍛鍊，對於心血管系統機...
火車司機為什麼死的早，一位學習火車司機是否應該幹下去？
厭食是家人 鐵路系統裡，最底層的工種就是線路工，調車組和機車乘務員！火車司機壽命短已經是鐵路系統裡人盡皆知的公開祕密了！比如，分配到機務段 車，用他自己話說，自己每天的精神狀態都如同夢遊喝醉酒一般，吃飯也吃不下去，睡覺也睡不著，就連在家歇的時候看會電視都是精神恍惚的！有時候我找他，新聞聯播還沒開始他...