誰能解釋一下路基、路床、路面的關係和區別？
1樓：侖阿老
從仔鄭上到下：路面，0～左右，具體厚度通過計算得出。路床，路面底面以下範圍內為路床念者頌，路堤，路床底面以嫌信下為路堤地基；
2樓：網友
從上到下：路面，0～左右，具體厚度通過喚拍計算得出。
路床，路面彎鏈唯埋培底面以下範圍內為路床。
路堤，路床底面以下為路堤。地基。
什麼是路床、路基？
3樓：網友
路床。指的是路槽底部一定深度的部分稱路床。土質路床又稱土基。
路床是路面的基礎，是指路面底面以下80cm範圍內的路基部分。 路床大巨集啟分上、下兩層：路面底面以下深度0～30cm範圍內的路基稱為上路床；路面底面以下深度30～80cm範圍內的路基稱為下路床。
路床將承受從路面傳遞下來的、較大的荷載應力，因而要求它均勻、密實，達到規定的強度。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶滾如狀構造物，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。它承受著本身的岩土自重和路面重力，以絕配及由路面傳遞而來的行車荷載，是整個公路構造的重要組成部分。
路面是指用築路材料鋪在路基頂面，供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結構層。
路床、路基、路堤、路塹有什麼本質區別？
4樓：乾萊資訊諮詢
一、四者的作用不同：
1、路床的作用：路床是路面的基礎，承受由路面傳來的荷載。
2、路基的作用：路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設及列車或行車運營提供必要條件，並承受軌道及機車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載，同時將荷載向地基深處傳遞與擴散。
3、路堤的作用：在縱斷面上，路基必須保證線路需要的高程；在平面上，路基與橋樑、隧道連線組成完整貫通的線路。在土木工程中，路基在施工數量、佔地面積及投資方面都佔有重要地位。
4、路塹的作用：起到緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高的作用。
二、四者的概述不同：
2、路基的概述：路基是軌道或者路面的基礎，是經過開挖或填築而形成的土工構築物。
3、路堤的概述：路堤是指路基頂面高於原地面的填方路基。是交通運輸工程道路建設中常見的一種道路橫斷面形式。
4、路塹的概述：低於原地面的挖方路基稱為路塹，指從原地面向下開挖而成的路基形式。
1、路床的相關要求：根據路床的實際，對個別路床的加固應根據土質、降水量、地下水型別及埋藏深度、加固材料**等，經比選可採用就地碾壓、換土或土質改良、加強地下排水、設定土工合成材料等加固措施。
2、路基的相關要求：。建造路基的材料，不論填或挖，主要是土石類散體材料，所以路基是一種土工結構，經常受到地質、水、降雨、氣候、**等自然條件變化的侵襲和破壞，抵抗能力差，因此，路基應具有足夠的堅固性、穩定性和耐久性。對於高速鐵路，路基還應有合理的剛度，以保障列車高速行駛中的平穩性和舒適性。
3、路堤的相關要求：。路堤結構路基填料的選擇與密實度控制在路基設計、施工中最為重要。路堤沉降路堤在其自重及列車荷載作用下會產生壓密沉降，另外，在列車動荷載的長期重複作用下會產生累積沉降。
路基的過量沉降會造成路基病害、增加線路養護維修工作量、影響正常行車，因此如何減小和控制路堤沉降是路基工程要解決的重要問題。主要通過對填料的控制、返肢提高壓實標準等手段加以解決。
4、路塹的相關要求：路塹施工漏碼世邊坡穩定性要好，須設定邊溝，必要時還須設定截水溝以利排水。路塹破壞了原地層的天然平衡狀態，不利於排水，通風；其穩定性主要取決於地質與水文條件，以及模空邊坡深度和邊坡坡度。
路基和路床有什麼區別？基層、底層、面層是怎麼分的？
5樓：股城網客服
路基和路床有什麼區別段哪：
1、路基：路基是路面的基礎，必須穩定堅實，由於地形的變化，一般分為路堤和路塹兩種，高於天然地面的填方路基稱為路堤，低於天然地面的挖方路基稱為路塹，介於兩者之間的稱半填半挖路基。
2、路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的指悉荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
3、路床的主要作用是排水和散佈載重力。水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
基層、面層如下圖：
路基 路床 路面結構的區別和相互關係
6樓：旭日東昇
路基：路面以下的都算路基；
路床：路基頂面承載路面的部分叫路床，一般是路基頂面下80cm；
路面：路面的功能有：
第一是保護路基不被水的侵蝕軟化（不透水性和整體性）；
第二是固化路基填築材料（不流失不揚塵）；
第三是提供車輛有足夠的摩擦係數（安全有效行車）；
第四是路面本身有抵抗高頻率拉壓和抗疲勞能力（耐久性）；
第五是能與路基一起協調變形一致的能力（協調性）；
第六是增強外觀美感（觀賞性）等。
7樓：網友
1.路面：是各種築路材料鋪築在公路路基上供汽車行駛的構造物．
2.路基：是路面的基礎，指路面下面的部分。
有路堤和路塹兩種。3.路床：
是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。路床的主要作用是排水和散佈載重力。 區別：
路基是路面的基礎；路面是鋪築在路基上直接承受車輛碾壓的行車地帶。 路床是路基的一部分，一般路面以下0～30釐公尺為上路床，30～80釐公尺為下路床，80～150釐公尺為上路堤，150釐公尺以下為下路堤。
8樓：劉家長江
路基是道路工程的重要組成部分，是路面的基礎，是路面、路床的支撐結構物。承受由路面、路床傳遞的交通荷載。
路床又稱路面基層，是指路面底以下0．80cm範圍內的路基部分。在結構上分為上路床（0－30m）及下路床（0．30－0．80m）。 路床結構的組成隨著路面等級的變化而變化。
一般來說，中、低階路面結構包括面層、基層和墊層；高階路面結構包括面層、聯結層、基層、底基層、墊層。承受由路面傳遞的交通荷載。
路面面層分為剛性路面和柔性路面，剛性路面指水泥混凝土路面，柔性路面指瀝青混凝土路面。直接承受交通荷載。
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