1樓：知哥66234譾掣
滴滴公司要扣百分之25到35的利潤，每次打車的時候師傅都在說，雖然車改裝橋唯氏了，但是有的是新買的車不想改裝，在乙個原因就是現在滴滴特別多，反正搶不到，滴滴比較熱門的地方都是大城市或者有大學生的城市，而一些老年人對於新事物可能還無法接受山巨集，這些老年人也是一些新的商機，需要滴滴來解敏散決，這就是為什麼很多司機退出的原因。
2樓：相小筠
因為沒有了之前高額的補貼，加上滴滴平臺，扣除的25%的佣金保險和2%的管理費，所以很多司機接到的短途的單，加上油價忽高忽低，加上車輛的磨損。所以從整體上而言，大多數的滴滴司碼埋機認為。實際的利潤並沒有達到他們的期望值。
還有很多滴滴司機認為，滴滴平臺從策略上偏向於顧遲早螞客，客服不能實質性的解決遇到的一些問題，遇到難纏的顧客得不到應有的尊重，遇上一些乘客動輒差評甚至惡睜激語相向，不僅影響後續接單，尊嚴也受到挑戰。所以很多滴滴司機缺少職業的幸福感。
3樓：皇甫孤柔
補貼少之又少，針對乘客的優惠也在減小。還有就是每天都有新的私家車加入培橋滴滴，車多了，但網上的訂單不一定在增多，就出現現在的「僧多粥少」的情況。每天出車，和以前同樣的工作，力沒少出，反而錢比歷中枝以前掙的少了，這樣誰肢敏也不會願意的。
4樓：明智還神勇的畫眉鳥
滴滴公司把乘客當上帝，把滴滴司機當奴隸。第敬扮一，司機到約定地點後乘客取消則早，滴滴公司扣乘客違約錢，卻不給滴滴司機。第二，只要乘客投訴滴滴都認為是對的，滴滴司機投訴，滴滴公司卻不當一回事，舉個例子，近路堵車或修路，司機告知乘客，乘客卻不理亮盯灶解，投訴，司機委屈啊。
第三，滴滴公司抽水太多，司機根本賺不了多少錢。
5樓：任性的公貓
其實滴滴不人性化，司機也是人，客戶投訴什麼就是什麼，而司機也是人，投訴的99%是女性，是心情決定了巧笑投訴，司機盡心盡力的服，結果被投訴，誰還去出車？再說現在滴滴司機也沒什麼利潤了，一氣之下自咐寬猛然不衡橋出車了。
6樓：珠璣不再添
滴滴推出自銷閉營車，司機悉鬥辯可以選擇睜缺購買滴滴公司的車或者租隸屬於滴滴的車去跑，不知道是滴滴公司授意還是**公司私自作為，用自己私家車跑滴滴的要不接不到單，要不派的都是很差的單，讓你開車半小時去接人，十分鐘送到，還賠油錢，很多私家車主不再跑了。而且購買滴滴的車價位比市場高出兩萬左右。
7樓：衡成燕
滴滴一家獨大後，沒有競爭夥伴鋒悄帶來的競爭鍵返壓力，稿基飢服務質量直線下降，尤其將業務轉給那些地方**公司後，而且那些**公司就是當地計程車公司，對客戶，對司機的服務可想而知。
8樓：戎惜容
很簡單的道理呀！不掙錢而且總受氣，最可憎的是滴滴平臺的判罰責任，乙個訂單要是預估10元錢，遇到堵車或者乘客要求按照他說談明橋的路線走，超過預估，，平臺就含猛降你的服務分，說是什麼超額收費。要是乘客投槐鄭訴說超出預估價，平臺就直接從司機的錢包里扣錢。
這樣的滴滴還跑毛線。
9樓：戰歌
滴滴的後臺系統稿段漏洞百出。隨著私家車不斷加入，鍵擾譽滴滴對司機的要求越來越苛刻，根本就不考慮司機的感受。司機與乘客發生糾紛，乘客投訴，倒黴的永遠是司機，司機申訴也沒用，該怎李唯麼處理還是怎麼處理，壓根就不把司機當回事。
10樓：三熙
抽傭過高。滴滴司機帆喊掙不到錢，也沒了補貼，抽傭飢轎散這塊應該根據現狀來定。生意不好，滴滴抽傭該怎麼抽還是怎麼抽。爛氏。
滴滴出行是不是倒閉了
11樓：comebbtt愛數碼
截止2022年8月，滴滴的沒有推出新平臺。
截止2022年8月，滴滴並沒有推出新軟體平臺，滴滴出行平臺雖然已下架，但平臺是依然在運營的，只是下架前就已經**了軟體或在微信小程式上進行了註冊的使用者才能使用。
花小豬確實屬於滴滴旗下，但它並不能說完全是滴滴的替代品。因為花小豬在滴滴下架前就已經推出，並且它的目前是佔領三四線網約車下沉市場的份額，所以打車的**整體會比其他平臺便宜。
滴滴出行發展注意。
滴滴出行如今仍掘坦處於下架狀態，新使用者無法進行加入。而花小豬作為滴滴目前唯一能正常運營且允許注者世冊的網約車平臺，如果把**調高的話，把他說成滴滴的替代品也確實無可厚非。
至於滴滴改名的傳言，其實是源自2021年5月，滴滴的禮橙專車和青菜拼車就分別更名為「滴滴專車」和「滴滴拼車判嫌桐」。很多人對此產生誤解，以為滴滴要進行改名，並重新運營。
12樓：陽光燦爛
你好！滴滴出行還能使用的，下架並不是停止服務，已**滴滴app的使用者可正常使用，乘客的出行和司機師傅的接單不受影響。只是已於7月3日暫停新使用者註冊，滴滴出行app將嚴格按照有關部門的要求下架整改。
滴滴出行是大家常用的一款打車軟體。
近期這款軟體被要求下架整物帆帆改，各大應用商店均已下架，但是該軟體還能使用的，下架並不是停止服務，罩雹已**滴滴app的使用者可正轎昌常使用，乘客的出行和司機師傅的接單不受影響。
13樓：愛喝粥的老師
滴滴孝鋒出行一直都在啊。
滴滴出行是涵蓋計程車、專告改車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運等襪慎判多項業務在內的一站式出行平臺。
滴滴如何才能退出輕快司機?
14樓：link專注休閒娛樂
需要車身符合快車的硬性指標才可以推出輕快司機，可能需要技術手段，另外車子軸距必須軸距達到2640以上才可以。
輕快車可以通過一定的方式改成快車，也就是說司機自己沒有辦法在滴滴司機這邊完成換車，必須找專業的《跑車大咖》來幫助完成換車。 總之，輕快車是可以變成快車。
有不少快車司機開啟輕快車後嘗試下單，卻發現關掉快車就不能退出輕快了。客服回覆的答案是該車型不符合快車的標準，因此只能繼續跑輕快。
輕快司機也就是隻能接一口價訂單，如果遇到堵車的情況下，是不太划算的。
而快車司機是接即時計費訂單的，堵車也會有時長費，單價還比輕快司機高，所以大部分司機都想退出輕快司機。
加入滴滴車主的條件：
現在如果加入滴滴車主的話，一些基本的條件是必須符合的，首先駕齡得滿三年，車輛是本地車牌號，車齡也不能超過8年。個人沒有一次性扣過12分和沒有違法犯罪記錄。 這些基本的條件必須是符合的，才能加盟滴滴車主。
滴滴車主3個月不用是不是自動退出
15樓：
摘要。滴滴車主3個月不用會自動登出。
長時間不接單，不登入，就會自動登出。
滴滴出行是全球卓越的移動出行平臺。
滴滴車主3個月不用是不是自動退出。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
1.滴滴車毀旦弊主3個月不用會自動登出。2.長時間不接單，不登入，就會自動登出。3.滴遲顫滴出纖族行是全球卓越的移動出行平臺。
為什麼我的手機開啟軟體後，自動退出來，特別是遊戲，有機身的軟體有時也會這樣。（請各位大師解一下）
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為什麼國產車不如合資車，為什麼很多老司機都勸別人要買合資車而不要買國產車？
蝴蝶蘭 同價位下國產車用料厚道，合資車減配加價。目前的產品來說，自主品牌產品的可靠性和耐久性，確實比合資品牌產品的口碑要略低，或者說更需要您用包容的心態看待。但相同價錢，自主品牌能給到更大的空間和更多的裝備。國產車技術真心不如合資車，但是便宜的合資車人家也不會給你用多好的技術，所以同價位方面合資車也...
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沉靜已久的聲音 有的時候女生高冷並不是真的高冷，只是她覺得和你相處不來和你沒有話說，所以相對才會讓你覺得高冷，因為現在很多人的相處關係其實都只是表面關係，這個時候高冷一點也是對自己的一種保護行為，如果你和她關係比較好的話，女生其實不會很高冷。我覺得大多數女生都是不高冷的，他們的高冷只是裝的。另外沒有...