廣西北部灣有什麼路再修。是不是到越南。

1樓：網友

廣西確實再修很多公路，修到越南的也有，比如，南寧到東興的。我現在在東興工作，據瞭解，防城港-東興的高速公路（即：防東高速）預計2012將全線貫通，屆時南寧至東興的高速公路將全線貫通。

並且，據說「越南首都河內市-芒街市」的高速公路在修。唯襲灶。

新聞鏈結。完善交通網廣西謀求所有城市都能與亚细安全面對接目前，廣西已經與越南就共同推動「兩路兩鐵三港」合作達成共識。「兩路」是指南寧-友誼關-河內、防城港-東興-芒街-海防-河內的高速公路建設。「兩鐵」是指南寧-憑祥-諒山-河內以及胡志明市-金邊的鐵路幹線改造專案。

三港」是加強廣西北部灣防城港、欽州、北海三港和越南海防、峴港、胡志明三港間的交指扮流合作，主要內容是開通港口間航線，共建港口、碼頭、倉儲物流等基礎設施。要加快有關專案的前期工作，爭取儘快在一些專案建設上取得突破，成為泛北部灣經濟合作啟動的標誌性工程。

東興口岸成為中越邊境最繁忙的口岸，出入境人數在全國邊境口岸中位居第一；在全國陸路口岸中排名第三，僅次於深圳的羅湖口岸和珠海的拱北口岸。2008年，東興口岸出入境人數萬人次；2009年，東興口岸出入境人數386萬人次。出境旅遊人數和入境旅遊人數分別佔廣西邊境出入境旅遊人數的60%和80%以上。

其中越南公民進入東興觀光旅遊的人數連年成倍增長，去年超過15萬禪鬧人。目前，全世界有11個國家和地區，我國有26個省、市、自治區的商家在東興興辦企業共900多家，常住東興從事邊貿的外來人口超過6萬人，來往客商和遊人絡繹不絕。東興已成為中國走向亚细安的國際驛站。

2樓：匿名使用者

這邊有很多路都在修，好纖舉像有的越南的。北部灣現在大開發，這邊工程現在很多，聽說是為了，亚细安自由**區歷橘而建造的基礎。主要是在廣西省。

包括，《南寧。北海。欽州。防城港。崇左》等幾個地方大開發。

這邊都是國家工程隊在實施。好像叫什麼，我不記得了。

不過是很好的前景肢豎團。廣西以後會是另乙個廣東。也可能比廣東還好。

3樓：網友

是有很多。我爸爸就是國家工程隊的，他就在裡面，聽我爸爸說，以後的發展勢必會給衫攜廣西代來很臘畢大或局伏的轉變，廣西以後就是中國的西部大門。

北部灣和越南交接處是**

4樓：文似花海

浮水洲島也稱為白龍尾島（、夜鶯島，位於北部灣西部，在紅河入海口與瓊州海峽的同緯度間，北緯20度08分，東經107度43分。距中國海南島最近處130公里，距越南海防市為120公里。該島從海中突起，為一三角形大陸性島嶼。

東北-西南部邊長，南部邊長，東部邊長，海岸線長，漲潮面積約平方千公尺，平潮面積平方千公尺，退潮面積平方千公尺。

該島四周懸崖峭壁，島上為平緩的丘陵地形，的區域坡度小於5度，中部山丘海拔，東部沿海海拔10-15m。該島的沙灘和潮間帶面積平方千公尺，主要是基岩崩塌磨損形成。每年的5月到8月為雨季，10月到來年3月為旱季。

平均氣溫約，年平均降雨量為1031mm。颱風平均每年過境一到兩次。2001年，中越北部灣劃界完畢；2004年，中越簽署《北部灣劃界協議》，中共正式確認越南對浮水洲島的主權歸屬。

經過越南自1990年代以來有意識的開發和移民，該島居民已恢復到幾百人，2009年總人口為902人。