1樓：過著蛋疼生活類
一、車架號，也叫車輛識別**，為了識別而指定的一組字碼。是由17位字母、數字組成的編碼。車輛識別**經過排列組合，可以使同一車型的車在三十年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車身份證"。
二、車架號的位置。
1、除掛車和電單車外，在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近於駕駛員座位的地方；固定在儀表板的左側；固定在車門內側，近駕駛員座位的地方。
2、應當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。
3、我國轎車的vin碼大多可以在儀表板左側、風擋玻璃下面找到。
4、機動車行駛證上，新的行駛證在「車架號」一欄一般都列印vin碼；
5、其它地方：如保險單上、發動機室內的各種銘牌上、駕駛員側車門柱上等。
三、車架號的意義。
1、車架號猶如人的指紋，可以從車架號上了解這個車的許多譁蠢脊資訊。比如生產地、車輛型別、年代、組裝資訊。如果車架號的鋼板損壞，車主千萬不可自行切亂滲割帶車架號的鋼板。
必須儲存車輛的受損模樣，直接把車開到車管科進行認證，證明帶車架號的鋼板確實損壞了，然後，車管科會根據實際情況來處理。
2、車架號如何識別：
1-3位：代表生產地、車牌、型別；
4-8位：代表車輛的特徵；
9-11位：代表檢驗位檔亮、車輛年款和裝備廠；
12-17位：代表順序號即車架號後六位。
2樓：匿名使用者
新車的話就不要了再換一臺新車，4s店一般能同意。
山地車車架安裝後撥的上架孔損壞了，【不是吊耳那種車架】，有什麼修補的辦法，還是隻能換車架，悲劇了
3樓：官窯青磚
我之前出現過。沒有專業的補救配件。只能靠自己diy。
只有三個選擇。乙個是你自己知道的換車架。二是。
到專業金焊店將孔焊死。重新鑽螺紋。以上兩點都較費時費力。
價效比不高。並不可取，還有最後乙個辦法可以自己去五金店配帶螺母的螺絲。配合墊片直接將後撥鎖死在車架上。
不會影響後撥效能。外觀也過得去（主意螺絲是從內往外鎖）。只要你到五金店說明原因他就能幫你配好螺絲。
我就是這麼解決的。祝你好運！
物流貨物損壞，拒絕賠償，怎麼辦？
4樓：呼阿優
可以投訴來解決。
根據《道路運輸服務質量投訴管理規定》：
第一章1、第二條。
縣級以上（含縣級，下同）人民**交通行政主管部門負責本轄區道路運輸服務質量投訴管理工作，其所屬的道路運政管理機構（以下簡稱運政機構）是道路運輸服務質量投訴（以下簡稱服務質量投訴）的受理機構，負責本規定的具體實施。
2、第四條。
縣級以上運政機構應當向社會公佈投訴位址及投訴**，及時受理本轄區的服務質量投訴案件。
5樓：球酋
要拍照留證據。
找到收你快遞的快件員，然後打他們的總部投訴**，一定要知道收你快遞員的姓名及編號，服務範圍。
不要輕易答應他開出的條件。
可以通過**手段。
你在物流託運貨物，就是和物流簽訂了貨運合同，對於損壞賠償合同應規定，這種條款往往體現在物流的服務承若內，也就是物流規定的賠償，大多是霸王條款，損害消費者的利益。像這樣的問題可以用下列方法就解決：協商，仲裁(向有關部門投訴)、訴訟。
另外，如果你投了保險，保險公司也應負賠償責任。
如何減少造成貨損的因素：
從標籤角度上控制。
在物流中，貨物種類五花八門，行業百態中都涉及到，如化工原料，服裝，食品，名貴產品，易碎易燃等。有時候單憑外表難以區分貨物的特徵，以至不知道其卸貨要求，這種情況應當由始發站用專用的標籤標識，指導到達站的裝貨人員卸貨。雖然很多貨物出廠時已有如「易碎貨物」，「輕放勿壓」，但其分類不夠詳盡，應當增添更多的特殊標籤，如液體標識、向上標誌、桶裝標誌、豎放標識等，讓這些標籤能夠直觀反映貨物特徵及裝載要求，同時要對始發站和到達站的裝卸人員進行培訓，讓他們能看得懂標籤的意思。
裝卸貨物經驗。
每個公司的貨物都有一定的規律性，雖然貨物種類五花八門，但多數貨比較固定，老員工接觸這些貨的時間長，更懂得如何去裝卸這些貨，由這些經驗更豐富的老員工帶領新員工能起到很好的示範作用，同時也是對於老員工的一種肯定，增強公司的凝聚力。
增強員工安全防範意識。
在運輸或搬運、裝卸的過程中，很多情況稍微不留神，都會造成很多問題貨物，如進去港時沒檢查箱門，造成的丟貨的情況不在少數，貨物碼放時沒有遵循大不壓小，造成貨物損壞等，其實此種案例不在少數。因此我們要定期給員工進行培訓，增強其貨物安全意識，這樣才能為客戶的貨物保駕護航。
6樓：尹超群
回答消費者投訴維權途徑有如下：（一）與經營者協商和解。（二）請求調解，當消費者與商家不能通過協商一致解決問題時，則應該找當地的消費者協會進行調解。
三）向有關行政部門申訴。（四）根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁。（五）向人民法院提起訴訟。
作為消費者，投訴商家或商品最有效的方法就是消費者協會哦，這個是最經濟、有效的方法哈，親。
您可以一撥打12315****，消費者投訴的**，進行投訴哦。
12305」撥打方式：直轄市和省會城市直接撥打12305；非省會地區撥打本省省會城市區號＋12305。
這幾個**都是可以投訴的，親親！
弘揚社會正義，彰顯法律價值，維護個人尊嚴，很高興能為您服務，有問題再來平臺諮詢哦~祝您一切順利！生活愉快！
7樓：網友
我前幾天物流了一**桌，收到貨時桌面全部損壞了，找物流理論，物流說易碎品不包賠，我託運的時候物流也沒有說我的桌面是易碎品啊？我該怎麼辦。
8樓：管
要求他修理並賠償您因此受到的損失。如果你不是這樣的話，是很難確定到底是受到多少損失，損失價是多少，全賠是不大可能的。
至於通過法律的手段，我看想要勝的機率不大，我估計合同條款那裡是肯定對你不利的。
你有投了保，看看保險那裡能不能賠一些。
無論是仲裁還是過過訴訟，都要依據證據和合同來做的。
9樓：網友
先看看你的託運合同。不知道你在哪個物流公司託運的，一般物流公司內部設理賠，有時候門店沒反饋資訊到上級，都怕承擔責任，
10樓：瓷器行
我們兩的情況一模一樣，我損失1萬多，只給我賠償600的修理費，我拖運的古董傢俱！
11樓：萬妮兒
我運輸過程中，保價兩萬，商品損壞了，怎麼賠償，各位大仙請指教。
12樓：手機使用者
全部賠償沒有法律依據，您可要求他修理並賠償您因此受到的損失。
順豐快遞若保價,損壞賠償是全額賠償嗎?
13樓：網友
根據實際價bai值賠償，但不超過保價金du額。
輸入保dao
價賠付）：內。
會先核實物品損失金容額，同時會比較物品宣告價值和實際價值，但最高賠償金額不超過您的保價金額。
重量，產品，體積不同，**和時效不盡相同。
可以登入官網自行查詢（見參考資料）。
運單現狀。賠付標準不一 運單背面有講究。
目前國內各家快遞公司的快遞運單均由自己制定，基本內容大致一樣，但背面的具體條款略有不同，這主要集中在未保價的賠付標準上。
在深圳某快遞公司運單背面的《快遞運單契約條款》中看到，"若寄件人未選擇保價，則本公司對月結客戶在不超過九倍的限額內，非月結客戶在不超過七倍的限額內賠償託寄物損失的實際價值"。而在ems國內特快專遞郵件業務的使用須知上，未保價郵件如果發生丟失、損毀或短少，按實際損失價值賠償，但最高不超過所付資費的三倍。
這樣看來，如果消費者在寄送貴重物品快遞時沒有選擇保價郵寄，萬一造成損失，所能獲得的賠償僅僅是運費的幾倍。
14樓：雪雨霏涵
按照順豐快遞的保價協議，如果損壞是按保價的金額進行賠償。
順豐官網的保價快遞服務介紹：在快遞服務過程中，寄件人可對託寄物內容向我司宣告價值，並繳納相應的費用，當貨物在運輸過程中發生損壞時，我司將按照託運人的宣告價值賠償一定損失。保價費用為宣告價值的5‰，最低收費1元，尾數遵循四捨五入的原則。
例如：宣告價值為160元的保價快件，保價費用為1元。
一般順豐在第二天到達，如果你是筆記本，走不了空運的話，要三天左右。具體可以諮詢收件快遞員，是否走空運。
貨物損壞肯定是運輸人的責任，賠償是免不了的，但照價卻是不可能的。 運輸行業裡的行規是損壞丟失了貨物，運輸方按照運價的幾倍賠付，一般不超過4倍，或按照毛重來賠，如20元/公斤。總之，所賠遠遠低於貨值。
更要命的是，法院是支援這個主張的，其法理是公平原則。
運輸人只收相當於貨值百分之幾或百分之十幾的報酬，卻全額賠償顯失公平。所以，對**值的貨物或易於銷贓的貨害互憤就蒞腳縫協俯茅物，運輸保險是不可少的。 國家郵政局對外發布國內首個《快遞業服務標準》，其中規定了信件包裹損壞丟失的賠償標準。
該標準將於2008年1月1日起正式實施，在國內註冊的外資企業也將參考該標準執行。根據規定，沒有買「保價」的包裹將按照具體服務費的5倍進行賠償。
15樓：15蟲蟲樂
若選擇順豐快遞的保價服務，當回貨物在。
運輸答途中發生丟損，順豐快遞公司將按照宣告價值和損失比例進行賠償，賠償金額不超過貨物實際損失。
中國內地互寄：
a、宣告價值500元及以下：1元人民幣/票；宣告價值501-1000元：2元人民幣/票。
b、宣告價值1000元以上：保費=宣告價值*標準服務費率（5‰），四捨五入取整。
中國內地至港澳臺：保費=宣告價值*標準服務費率（5‰），四捨五入取整，最低收費8元人民幣。
16樓：吉祥
普遍服務企業在過去的話，主要是承擔社會的乙個主要的溝通的乙個渠道。那麼他如果是承擔太大的責任的話呢，可能就是怕也賠不起，所以法律對它有特殊的保護。
17樓：網友
前幾天順豐收貨的說最多70%，還要按市場價算，我寄顯示屏他說開過了只能按二手市場算，也就是說二手市場值10塊最多補償7塊錢，好擔心還好沒出事。
18樓：網友
筆記本還是不要寄了吧，保價沒有卵用，人只管外包裝完好，裡面你電腦怎麼回事，才不在理賠範圍呢，血的教訓。
19樓：網友
我在順豐快遞。
郵寄珠寶蜜蠟，貨品價值萬，已經**，有客戶貨款憑證。郵寄過程損壞專，我保價6萬。屬現在順豐開始賠付1千，第二次說賠付3千，第三次說賠付5千，我都沒有同意，第四次說賠付1萬，我也投訴郵政，也沒有什麼效果，建議我走法律途徑，各位大神，企業大了沒有老百姓說話的地方了嗎？
求大神幫忙指路。
20樓：
順豐快遞的速度是最快的，但相對來講，費用也是最高的，寄費首重應該在15元左右，大概2天左右就可以到，最多不超過3天。若保價的話，要看你保多少錢了，每100塊錢收取3塊錢的保價費，以此類推。
求助，物流公司在運輸過程中把貨物損壞，責任方在誰
無憂無慮之人 我是物流公司工作的，我的判斷是他們肯定說你的包裝肯定是不合格的，另外你沒有給你的貨物進行保價，其實最重要的就是你沒有找的一家好的貨運公司，你可以看看你所發的物流公司的託運單的一些條款，對號入座，看看他們該賠你什麼.還有疑問，再問我. 你選擇保價了沒有？如果有物流公司原價賠償，沒有就很難...
在小米官網買小米手機在運輸過程中萬一被快遞員調包了怎麼辦
星蝶戚秋 不會的,送過來的時候,有個貼紙,上面如果撕過的話會出現vod這個字元,快遞員不會做這些事情,因為訂單上面你可以看到分揀情況,而且沒有快遞員會要這些,如果真的這樣,他送iphone給人家的時候都換啦,要你的小米做什麼,我的29號到貨的,看到包裝就知道沒被調包過的,包的很精緻的,到貨你就看得到...
在小米官網買小米手機在運輸過程中萬一被快遞員調包了怎麼辦
小戰哥 可以在派送員來派送時選擇先驗貨再簽字，如果發現被調包了，可以拒收，再打 和快遞公司或者小米處投訴。驗貨時快遞員只會給檢查外觀有無損壞，有無缺少零件，其他如開啟檢查功能這類是不會讓檢查的，所以要事先對小米的外觀有個準確的認知。如果有損壞，可以直接和快遞員說拒收，不簽字就可以了。最好拍下快遞包裹...