為什麼很多人加油都加200,而不是選擇加滿?你有何見解?

時間 2025-06-17 18:00:11

1樓:娛圈代表

<>你會發現老司機去加油往往只加200塊錢的油,這是為什麼呢?愛車的人一定要看看,加滿油其實並不好,為什麼懂車的人只加200塊的油,裡面大有學問。

大神啟基家都清楚汽車的油箱其實挺大的,200塊錢的油往往加不滿,還300塊錢的話又有點多了放不下,一百塊錢的話又不夠跑,而200塊錢往往能加到汽車郵箱量的80%左右,這樣對汽車的,養護是最好的。

可能你不知道,汽車裡汽油的含量對汽車的行駛有很大的影響,如果汽油加得太多會給汽車造成很大的負荷,在天氣炎熱的夏天,如果汽油太滿很容易蒸發在空氣中造成火災。

就像是一盆水你把它倒得太滿如果不動還好,如果你要端著它走來走去就很容易溢位來,汽油遊謹遇到高溫又特別容易著火,而且汽油的**也非常貴溢位來浪費掉也很心疼啊。

所以保證油箱裡的油有80%左右,是最合適的,既不會因為車子的顛簸而溢位來,也不會因為油太滿而引發火災,80%的油也足夠你跑很遠的路程到達下乙個加油站了。

還有乙個情況同樣應該引起車主們的注意,很多車主會在油燃油油耗低的情況下,才會去加油,這種行為對車子也有很大的損害,汽油的油量太低在行駛的時候會增大磨損。

如果時間長了,車子的壽命肯定會受到影響,當油耗低於30%,就應該及時去加油了,千萬不要等汽油都用完了以後才去加油,這樣不但對車子不好,而且你去加油的時候,因為沒有油被放在了路上,那個時候可是很麻煩的,就得別人從很遠的地方來給你送油,不然就不能啟動車子。不但丟人,還麻煩了別人,還不如早做準備。

很多有車的朋友們都抱怨自己的車子越來越不好開了,其實是你們在後期保養的方面不夠上心,導致車子效能越來越差,沒有辦法怪別人,現在知道該什麼時候去加油了吧。希旁迅望各位車友們可以保養好自己的車。

2樓:喵喵休閒娛樂

很多人在選擇加行拆迅油的時候一次性加滿,**太貴了,選擇加200的油就可以夠開一檔此段時間御前。只是乙個人的習慣而已。

3樓:小徐說民生

因為如果加滿油的話,可能會導致油箱油太多,會漏油也有可能會發生**。

4樓:happy薛醜醜

因為加滿油可能會對汽車的行駛有很大的影響,可能會導致汽車有很大的負荷。

為什麼很多人每次加油只加200塊,加油的正確方式是什麼?

5樓:當代汽車科技知識庫

別等到油表燈亮起時再加油,汽油幫浦是需要通過油箱裡的汽油散熱,長期低油位可能會導致汽油幫浦過熱;另外油量少時,汽油幫浦還容易吸入油箱底部的雜質,造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之間時就要去加油了。

關於時間上,有些油站在深夜時加油會有比較優惠的**,優惠幅度最高可以達到元/公升。不過這個優惠不是每個油站都有,需要提前打聽清楚。至於說日夜溫差問題導致的汽油熱脹冷縮,因為油庫都是在地底下,溫差比空氣溫差小得多,所以體積變化的這點偏差可以忽略掉了。

自助加油:中國石化、中國石油等加油站推出的自己動手為愛車加油的自助服務,無需加油工協助。或許還不懂如何自助加油,但是哪天要是遇到了加油站裡排長龍,能夠用上自助方式節省一些時間,也是挺不錯的。所以不如先學習,如何對付自助加油機。

克服對於自助加油的陌生和不必要的擔心。每臺自助加油機上都會有非常詳細的使用說明,照著提示做,幾次下來也會成為一名熟練的「加油工」。

6樓:老孫家少爺

現如今,隨著人們收入水平的提高,很多家庭都會選擇賣一輛私家車,畢竟有車的話,出行的時候會非常方便,基本上只需要加個油就可以直接出門了,而如果坐客車或者火車的話,還需要經歷買票等車一系列環節,非常浪費時間。因為這個原因,基本上只要家庭負擔得起,大家一般都會買一輛私家車。但買了私家車之後,大家都會遇到一些用車方面的問題,比如每個司機都會遇到的加油問題。

相信很多司機都聽過這樣一種說法,就是很多人每次加油只加200塊。那為什麼很多人每次加油都只加200塊呢?這樣做究竟是對還是錯呢?

加油的正確方式又是什麼呢?接下來,冷眼就給大家科普一下,看看為什麼很多人每次加油只加200塊,然後再給大家講一下,加油的正確方式是什麼,希望能夠幫助到有需要的司機朋友們。

首先講一下為什麼很多人每次加油只加200塊,大家都知道,每個司機都非常重視自己愛車的耗油問題,畢竟朋友們問司機最多的問題就是,你的車油耗是多少。那作為司機,大家怎麼去回答這個問題呢?可能有人會說儀表盤上不是都寫著呢嗎?

但實際上,很多司機更願意通過加油的方式來計算油耗。舉個例子,如果說他們每次加油只加200塊,那麼他們就能知道自己的車加了多少公升的油,然後他可以通過這200塊錢的油能跑多少公里,計算出來自己愛車的實際油耗是多少。所以為了便於計算自己愛車的油耗,以及方便統計自己愛車的加油費用,很多人會選擇每次加油只加200塊。

當然很多人每次加油只加200塊,還有乙個很重要的原因,就是基本上每次加油加200塊,愛車的油箱基本上就已經滿了。所以很多人之所以每次加油只加200塊,一方面是加200塊的油,油箱基本上就滿了,另一方面是為了便於計算愛車的油耗和加油費用。

但這種每次加油只加200塊的加油方式,是不是正確的呢?其實這種加油方式是不那麼科學的,因為各地的油價是有不同的,即便是同乙個地方的油價,也是有波動的。那每次加油只加200塊的油,那相當於每次加油的量是不同的。

而老司機們都知道,經常加滿油是會對汽車造成一定的傷害的,因為經常給汽車加滿油會增加汽車的負擔。而經常加半箱油同樣會給汽車的發動機造成一定的傷害。那正確的加油方式是什麼呢?

7樓:網友

說到汽車,不得不說現在汽車已經成為我們的必需品了,不管是工作還是出門上班或者是逛街,都離不開汽車。不過發現現在由於汽車堵車問題,很多車主出門寧願打車也不願意開車了,而且現在的油價也非常貴,每天算算油費再算算車位費,真的是還不如打車合適呢。

有些車主因為自己的車子不經常開車,基本去加油的時候,就給自己車子加一半的油,還有的車主因為經常出差,所以基本車子每次加油都是加滿油,其實這兩種都是不好的習慣,有好多人加油基本都是200塊這樣子加油,也是相當於給車子加了一半的油,老司機教你,這才是導致你車壽命短的原因之一,今天來教你正確的加油方式。

雖然說給車子加滿油,可以減少加油的頻率,也給自己的生活帶來了很多便利,不用天天往加油站跑,平時開車也不用擔心車子突然沒油這種情況。但是想說這樣的加油方式會給汽車帶來工作負擔,如果只是平時偶爾加滿還是可以的,如果經常加滿油的話,那麼汽車常年累月就會形成一種壓力,從而導致汽車的部分功能損傷,所以不建議這樣做。

舉個例子說,你剛買的車子剛開始的時候,肯定各個方面都是最好的,但是時間長了,汽車是不是會出現啟動慢這種問題,這就是加油造成的,汽車的油箱假設是40公升,確實是可以儲存40公升的汽油,但是你加滿是不是給汽車帶來一種重量上的壓力,經常是滿油的狀態下,那麼部分功能損傷就是不可避免的。

教大家一招,到底怎樣才能算是完美的加油方式呢,看著油表加油,不要太滿,也不要太少,還有個方式就是加油加到第二次跳槍的時候就可以了,這個時候的油量是最完美的。正確的加油方法不但可以延長汽車的使用壽命,還可以讓我們的愛車少受點傷害,平時大家加油的時候,稍微注意下就可以了,也不是特別麻煩的事情,長時間養成習慣就好了。

8樓:七月花香

因為加200塊錢油就夠了,一般的車子是加不下300的。最好的就是每次都加一半油,這樣不會增加重量。

9樓:小材講動漫

200塊?對於汽車來說確實少了,正確的加油應該是加到四分之三的時候,加滿和太少都會損耗車的壽命,所以最好在車油四分之一的時候去加油站加油加到四分之三。

為什麼加油不能加200?

10樓:塵塵塵塵塵囂

一般轎車的油箱容積在35公升到55公升左右,而中型轎車和普通suv的油箱容積在55公升到70公升左右。目前來說92號汽油含冊一公升在7塊錢左右,200元大概可以加28公升左右。

如果車輛剩餘的油較多,加油加200元的話,就有可能造成油箱加滿油,汽油還有可能會溢位來的狀況。如果車輛剩餘的油較少,加200元油是沒有問題的。

早上或晚上加油時,氣溫相對較低,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不指老卜少。如果以早晚15度的溫差計算,足足相差了。就算不多這些油,溫度低的時候發生危險的可能性也更小。

2、不宜加滿:平時在市區開車,沒有必要一定要把油箱加滿。因為市區開車總是停唯穗停走走的,如果加滿,油箱就會增加引擎的負荷。

流出汽油,遇上明火非常危險。

3、不要等沒油了再加:油箱裡的汽油幫浦是靠汽油來冷卻的,如果汽油過少沒有沒過油幫浦,長時間這樣,存在一定得可能性會減少汽油幫浦的壽命,冬天還好,在氣溫較高的夏季這方面危險更高。另外,如果汽油太少,油幫浦一旦將油箱底部的沉澱物抽起,容易阻塞油幫浦或阻斷油路。

為什麼很多人加油都加200元或300元,而不是選擇加滿?

11樓:曉儒**汽車

早期流動支付。

還沒有那麼發達,很多人都是現金加油,一定是按整數的鍵褲油量支付最方便。當時國內普通汽車油箱容量一般在45公升到50公升左右,在剩餘油量的基礎上,加個200的油表就可以打滿。雖然這時也可以加,但加250就不好聽了,加300吧,所以200就成了大多數家庭用車的最佳標準,久而久之大家就養成了200加油量的習慣。

其次,與巨集亮讓司機的個人習慣有關。

<>我觀察到蔽局這樣乙個現象年代出生的司機喜歡一次性把車加滿,而年代出生的年輕司機則喜歡按固定的量加滿。當然,這只是乙個粗略的估計,沒有太多的調查資料支援。畢竟我個人沒有能力去調查這個比例,所以只能根據身邊的現象做乙個粗略的判斷,只要大家理解就好。

在這種情況下,在路況不好或車輛密集的環境下,很容易造成汽油通過活性炭罐管進入炭罐。同樣,在高溫天氣。

下,汽油揮發強烈,揮發過多也會造成碳罐。

堵塞或汙染,甚至影響碳罐的正常效能。

如果活性炭罐堵塞或損壞,就可能使多餘的燃油蒸汽通過損壞的管道排在空氣中,這時車內可能會有汽油味,比較厚的罐子受到影響,發動機的燃燒可能出現抖動、不充分、加速無力等情況,類似於常說的 "淹缸"。

因此,每次加油時,要加自動跳槍,儘量不要繼續加,以免過量加註對油箱產生一定影響。燃油幫浦是靠燃油本身來冷卻的。如果剩餘油位過低,可能會造成油幫浦過熱,甚至燒燬。

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