1樓：網友
貨物走空運出口一純虛鎮般單件重300kg都需要加墊板。具體要要看客戶提供的貨物譽哪單件尺寸和重量測量做粗地面承受力而定和航空公司的規定。航空公司有規定貨物的壓強不能大於多少，就比如南航。
一些托盤貨物，地面積小，就需要加托盤。
墊板顧名思義就是用於壓墊某種東西使之用起來更加方便舒服的東西，常見的有考試用的避免紙直接放在桌上造成的寫字困難的板子，一般都是硬紙。例如：倉儲墊板，避免貨物著溼所用。
2樓：qq2355551768耶
一般單件重300kg都需要加墊板，具體要含彎兆提供您的貨物單件尺寸談租和重量測量地面承受力而定，正常情況下，貨物未交倉前可以諮詢機場人員，貨到機場後會做乙個地面承受力檢測，測試結果出來後就鬧閉知道是否需要加墊板了。
小知識：貨物單件超80kg都需要叉車。
3樓：有了麵包求**
您好，有些航空公司有規定貨物的壓強不能大於多少，就比如南航，一些托盤貨物，地面積小，就需要加托盤！
4樓：物流
墊板 ，就是傳說中的卡板，托盤。單件貨太重不好裝車的人工又不好抬的，打卜沒卡板方便叉車叉上去。那麼重的貨總人家幫你抬譽弊跡吧 ，而且航空公司打慶並板也不方便。
5樓：騰飛吧
容易**損壞的物品。
走空運出口的貨物，清關需要產地證嗎？
6樓：良師益友詩和遠方
原產地證明書是進口商要求出口商提供的證明貨物原產地或製造地的證明檔案。主要用於進口國實行差別關稅，實施進口稅率和進口配額等不同國別政策的依據。
所有的進口類產品，基本上都會有原產地證明書要求的，轉口**產品，第一次進口，第二次出口環節也存在原產地證明書，只不過多了轉口**商這個環節。
產地證的作用：
1、作為徵稅的依據。
2、作為允許進口的檔案之一。
7樓：網友
我們公司辦產地證都是等出口之後才去辦的，是為了確認出口日期，船名航次等等，上次我有一票貨空運的，我問了我們同事說要不要產地證，可是她說空運從來不需要產地證，可是後來客戶又和我說他需要產地證，當時已經是出口後了，我辦完產地證還沒來得及寄給客戶的時候飛機已經到了。
後來急急忙忙的寄出去了，可能客戶那邊一直在等著清關檔案提貨呢，後來客戶也一直都沒有回我，所以我一直都有疑問，如果空運需要產地證，那你們一般是怎麼操作的呢？是不是在出口之前就去準備辦了，然後和其他的清關檔案一起隨機出去？裝箱單和商業發票可以發掃瞄件給客戶的，但是產地證總要原本的吧，這個是要寄的嗎？
萬利源答覆：關於清關中到底需不需要用到產地證這個問題，是根據客戶要求來決定。並不是說空運或者快遞的貨物就不需要產地證，沒有這樣來定論的。
進口國客戶之所以要產地證的原因就是因為清關的時候，當地海關需要用到產地證才給予清關才會要求的。如果客戶要求辦理一般原產地證co就可以的情況下，通常建議客戶提前辦理，這樣的話產地證正本就可以跟清關其他檔案一起隨機走了。如果不是辦理一般原產地證co的情況下，有些國家的產地證中需要知道空運提單的船名航次跟提單發貨日期的，就建議客戶等提單確定下來後再辦理。
這樣只能另外將正本產地證寄給客戶清關了。
8樓：查雅達
清關需不需要產地證跟運輸方式沒有關係的，客人有要求就要提供。
9樓：網友
看客人，客人如果要求的話就需要去做，但是產地證需要航名航次和時間，所以一般都是飛機到了目的機場產地證還沒有寄出或者正在路上。我個人的話是有和客人溝通好客運如果需要產地證的話會先收到之後做掃瞄件給客人，然後再把正本發出去，這個流程跟客人說清楚客人也是可以理解的。
10樓：qq號
產地證是清關資料，出口都應辦理，和出運方式沒有關係，走海運走空運走鐵路運輸都需要辦理。
空運的整個出口流程是什麼?
11樓：立邦國際物流
國際空運流程：
1、接受貨主詢價：應向詢價貨主問明一些資訊如：
a、目的地（最好能知道港口的英文拼寫及國家，三字**）；
b、起運港：如杭州、上海、北京、廣州等；
c、毛重和體積：體積重量為體積除以或者體積乘167；
d、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班，對航程有無特殊要求，如是不是一定要直達航班等；
e、運費預付還是到付，是否為門到門（如果門到門需提供收貨人詳細位址才能**）；
f、貨名：是否為危險品，是否需要商檢，磁鋼要做磁檢，有些化工品要提供非危保函和化工品鑑定書(正本)。
2、接受貨主委託：接到貨主託單後，仔細稽核託單，主要檢查基本的資訊是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙：繕制委託書；制單時應最大程度保證原始託單的資料正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人（詳細名稱、位址、**等）和品名要正確了；將委託書傳真給**，並確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一邊，並取得進倉編號和進倉圖。
5、報關：瞭解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重淨重，件數，包裝種類，金額，體積，稽核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的「指運港」一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的「標記嘜碼及備註」欄打上「指運港：
**否則影響退稅；顯示報關單所在貨物的 「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，稽核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或資料錯誤；跟蹤報關放**況，確保配載上機。
6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟清關資料一致。
7、簽單：報關放行後，承運方即傳真主單和分單，根據主單和分單的資訊，繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算：在應收應付明細裡錄入發生的費用後，到「運費確認單」介面列印傳真費用清單，確認回傳，開票結款（現金，託收，月結，轉帳）。
空運進出口中哪些貨物需要做磁檢?
12樓：網友
含有磁鐵的貨物，比如手機、**、音響、喇叭等等。
13樓：運_通_天_下
機電裝置，家電類含磁鐵的貨物。
空運出口的流程是什麼？
14樓：網友
你要先準備些資料，包括但不限於發票、箱單、報關單、報關委託書、申報要素、合同、發貨位址、收貨位址、品名，看**方式有些還需要賬冊，ata單證冊這種檔案，還有貨物的件重尺。這些都有了之後去找貨代，把你這些資訊都給到貨代，一些含油含電池磁性這類的貨物走空運還要做一下鑑定，如果你不知道怎麼做的話他們會幫你的。然後把貨和檔案給貨代剩下就是他們的事了。
如果有什麼不懂的可以上「雲翼航空物流網」問客服。
15樓：as張勁秋在上海
你提供資料，剩下就交給貨代好啦，然後你自己去退稅。
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