1樓：來靠九
停運了。記者從銀羨衫川火車站獲悉，鐵路部門為全面做好疫情防控工作，根據近日客流變化，在前期停運銀川至北京西、上海虹橋、鄭州東、西安北等方向部分動車組列車的基礎上，對旅客列車執行方案再作調整。
新增停運列車詳細情況如下：
銀西高鐵線：銀川—廣州南g877次10月23日至11月11日停運；廣州南—銀川g878次10月22日至11月10日停運。銀川—濟南西 d1997次10月25日至11月20日停運；濟南西—銀川g1909次10月25日至11月20日停運。
銀川—成都東 g1907次10月26日至11月21日停運；成都東—銀川d1998次10月26日至11月21日停運。銀蘭高鐵銀中段：銀川—中衛南 c9879次、c9883次、c9885次、c9887次、c9889次；中衛南—銀川的c9882次、c9884次、c9886次、c9888次、c9890次高峰線5對停運。
普速旅客列車：銀川—西安 k1087次10月23日至11月10日停運；西安—銀川k1088次10月24日至11月11日停運。銀川—西安k321次10月24日至11月1日停運；西安—銀川k322次10月23日至10月31日停運。
銀川—北京k1178次 10月23日至11月10日停運；北京—銀川k1177次10月24日至11月11日兄森腔停運。烏魯木齊—銀川—北京z180 次10月23日至10月31日隔日停運；北京—銀川—烏魯木齊z179次10月25日至11月2日隔日停運。瀋陽北—銀川—西寧k1517 自10月25日至11月20日隔日停運；西寧—銀川—瀋陽北k1518次自10月27日至11月22日隔日停運。
瀋陽北—銀川—烏魯木齊t303次10月20日至11月4日停運；烏魯木齊—銀川—瀋陽北t304次10月23日至11月7日停運。敦煌—銀川—北京k42次10月23日至11月10日隔日停運；北京—銀川—敦煌k41次10月24日至11月11日隔日春派停運。目前為止，銀西高鐵線共停運動車組列車27對，其中銀川至西安北動車組列車停運17對；銀蘭高鐵銀中段停運5對。
2樓：網友
10月29日起新增停運動車組列車有：10月29日—11月10日，銀川至中衛南的c8221/2次列車1對停運；中衛南至西安北的d3698/7次列車1對停運；慶陽至西安北的d3590/89次、d3598/7次列車2對停運；環縣至慶陽的d8952/1次列車1對停運；環縣至西安北d3588/7次列車1對停運。
10月29日起新增停運普速列車有：10月29日—11月10日，銀川至上海的k359次列車停運；10月31日—11月12日上海至銀川的k360次停運並野。10月29日—11月10日，銀川至杭州的k1805次列車停運；10月31日—11月12日杭州至銀川的k1806次列車停運。
同時，銀川火車站對即將停運到期的9對動車組列車延長停運期限至11月10日。世嫌分別為：銀川至西安北動車組列車絕返喊3對；慶陽至西安北動車組列車1對；銀川至中衛南動車組列車5對。
截至10月29日，銀川火車站共計停運列車60對，其中銀西高鐵線停運對，銀蘭高鐵銀中段停運對，普速旅客列車停運13對。
鐵路部門溫馨提示，近期火車站列車開**況變化較大，有出行需求的朋友，請隨時關注鐵路12306**、火車站列車停運公告或撥打車站問詢**0951-3922222，瞭解詳細情況。在旅途中，請做好個人防護，佩戴口罩、保持「一公尺間隔」安全距離，並主動配合地方防疫部門做好健康碼、行程碼和核酸檢測報告查驗工作。
3樓：正在暴富中
結哪者合當前疫情防控需要，銀川火車站繼續對管轄各站列車運**況進行調整，10月29日起停運銀川至中衛南、上海、杭州，中衛南至西安北等8對列車。截至29日，銀川火車站共停運銀川至北京西、上海虹橋、西安北、鄭州東、廣州南、濟南西、成都東、中衛南等旅客列車60對。
據介紹，29日起停運的8對列車中，動車組列車6對，普速列車2對。10月29日至11月10日，停運銀川至中衛南的c8221/2次列車1對；停運中衛李談薯南至西安北的d3698/7次列車1對；停運慶陽至西安北的d3590/89次、d3598/7次列車2對；停運環縣至慶陽的d8952/1次列車1對；停運環縣至西安北的d3588/7次列車1對。
同時，銀川至上海的k359次列車10月29日至侍謹11月10日停運；上海至銀川的k360次列車10月31日至11月12日停運。銀川至杭州的k1805次列車10月29日至11月10日停運；杭州至銀川的k1806次列車10月31日至11月12日停運。
北京到銀川火車寧夏號z277停運了嗎
4樓：小陽同學
北京到銀川火車寧夏號z277沒有停運；
z275/278、z277/276次列車是中國鐵路執行於寧夏首府銀川至首都北京之間的一對直達特快列車，自2011年4月1日起開行，現由蘭州鐵路局銀消薯川客運段負責客運任務，為寧夏開行的首趟直達特快列車。
列車使用25t型客車，沿京廣鐵路、石太客運專線、太中銀鐵路執行，途經北京、河北、山西、陝西、寧夏5省區，全程1226千公尺。其中北京西站至銀川站執行10小時50分，使用車次為z277/276次；銀川站至北京西站執行11小時42分，使用車次為z275/278次。
現行。銀川至北京的169/170次列車在開行初期使用的是俗稱「綠皮車」的22型客車，裝置較為簡陋。在列車等級調整為k177/178次的快速列車後，自2000年12月18日起，其車體更新為新空調25g型客車。
在2011年4月1日，列車等級再次公升級為t275/278、t277/276次的特快列車後，車體由原25g型更換為時速可達140公里/小時；
採用ac380v非直供電的25k型客車（由武漢鐵路局橘差轉配）。列車編組18輛，設有硬座6節、軟臥1節、硬臥7節，行李、郵政、餐車、發電車各1節。自2013年12月28日起，列圓橋皮車進一步將原使用的25k型車底更換為採用dc600v機車直供電、配備真空集便器的2組25t型客車，原有的兩組25k車底則重新轉配武漢鐵路局，用於北京西至恩施的t49/50次列車（由k49/50次公升級而來）。
5樓：迷彩蕃茄
短時間停運，調整後重新開放。
普通火車停運了嗎
6樓：wee旅
早在幾年前，普通列車就停運了。不僅僅是因為疫情過後大部分普通列車停運，而是為了防控疫情二次**的風險，所以停運存在隱患的普通列車更為正常。普通列車沒有動車快，趕不上高鐵。
雖然**低廉，但因為人員密集，內部環境差，目前往往存在疫情防控壓力，導致感染風險增加。
列車停車的特徵。
中國高鐵發展不算早，但是中國高鐵發展的速度很快，已經成為名副其實的高鐵大國。不管是高鐵還是高鐵，現在更多的人考慮的不是低價和**的問題。而是大部分人追求的是舒適度的問題，包括時間的長短。
在這方面，普通列車無法達到高鐵和高鐵的優勢。隨著人們生活節奏的加快，對交通工具的要求也會更高。這個時候慢慢淘汰普通列車是非常正常的。
為了避免疫情二次**的風險，我們有必要防止外部的輸入和內部的**。畢竟病毒很狡猾。一旦蔓延開來，不僅會耗費大量的人力物力，還會導致相關地區的復工復產再次成為難題，影響人們的正常生活。
這個時候，相對於動車、高鐵，從內部環境包括**來說，防控的難度會更大。沒有更好的優勢，為了避免疫情二次**的風險，大部分普通列車停運。
普通火車為什麼都停運了
7樓：釋荷出艾
普通火車停運的原因可能有很多，以下是一些可能的原因：
1. 受新冠肺炎疫情影響，為減者叢少人員流動，鐵路部門採取了一系列防控措施，包括減少列車開行、關閉部分疫情嚴重地區的火車站、推遲部培大分列車開行等。
2. 突然發生洪水、颱風等自然災害或建築地、規劃鐵路線以及設計速度等方面的原因，導致普通火車無法在規劃之內執行，最終造成列車停運。
3. 火車票數量銳減，鐵路部門決定減開班次以降低成本。
如果普通火車無法買到車票，那麼可能是由於上述原因導致列車停運。建議您查詢相關資訊或諮詢鐵路部門以獲首中櫻取更準確的資訊。
8樓：請叫我拉燈
鐵路需要定期維陵裂賀修。當普尺派通火車都停運的時候，是由於鐵路需要定期維修導致的普通火車都停運，等待鐵路維修完成就可以解決。普通火源遊車指的是普通旅客快車，是中國鐵路的乙個列車等級，停靠縣級及以上車站。
有那些火車停運了？
9樓：辛苦費見客戶
受颱風「妮妲」影響，8月1日，武漢鐵路局途經及始發的16趟列車由始發站停運。
具體為：1.武昌—深圳，z23次；
2.北京西—深圳，z107次；
3.鄭州—深圳東，z146/7次；
4.漢口—深圳，t95次；
5.青島-深圳，t396/7次；
6.武昌-惠州，k435/8次；
7.武昌—汕頭，k799/8次；
8.信陽—深圳西，k822/3次；
9.漢口—廣州東，k923/2次；
10.成都東—深圳東，k1094/1次；
11.濟南-深圳東，k1284/1次；
12.襄陽—深圳東，k1658/5次；
13.鄭州-廣州，z189次；
14.襄陽-廣州東，k935次；
15.宜昌東-廣州東，k934/1次；
16.洛陽-廣州，k758/5次。
請購買停運車次車票的旅客到車站售票廳辦理全額退票。
明天鄭州到西寧的火車停運了嗎？
10樓：網友
明天 ( 從鄭州到西寧仍沒有火車營運，只有中轉列車。每天合共有10趟列車營運從鄭州中轉到西寧，換乘地點分別在蘭州西站及西安西站，停留時間由28分鐘至1小時22分鐘不等，有關各列車班次資料詳情請參考下圖：
11樓：網友
沒有停運，車次比較多，可以跑了。
12樓：網友
明天鄭州到西寧的火車停運了嗎？明天鄭州到西寧的火車沒有停運。
13樓：反和正
我來這個問題，明天鄭州到西寧的火車停運了嗎？我認為明天鄭州停運了。
14樓：鐵路小青工
我局擔當的k177次，10月7日停運。
15樓：網友
列車時刻調整造成的。
中衛到固原市火車停運了嗎
16樓：
摘要。親，經過查詢，中衛到固原市火車停運了的親。
你好。親，經過查詢，中衛到固原市火車停運了的親。
中衛到固原市大巴車和火車有沒有通行。
受疫情影響，中衛至甘肅靖遠、甘肅景泰、內蒙古巴音、巖數銀川、大武口、吳忠、固原西吉、中寧的班車歲喚暫時停運，恢復執行時間另乎棗凱行通知。目前，中衛至海原每日發車5班次、中衛至興仁每日發車3班次、中衛至三眼井每日1班次，這3條班線均為直達車，中途不停車。同時沙坡頭區內的中衛至宣和、中衛至常樂、中衛至鎮羅等短途車正常執行。
親，上面是公告。
大概什麼時候回覆正常。
親，沒給具體時間。
讓等通知哦親。
親，您可以去官網查詢。
此外，中衛汽車客運總站對進出站口進行了封閉管理，保持一進一齣。進站入口，有廣播提亂巖衝醒、工作人員指引旅客做好防疫措施，進入站內人員必須佩戴口罩，出示健康碼棗首、行程碼、身份證等有效證件，並進行測溫。在譁殲此提醒廣大市民：
疫情期間，市民出行前，務必先核查自己的健康碼、行程卡，及時留意最新發布的疫情訊息，再選擇乘坐方式，避免耽誤行程。**：雲端中衛客戶端注意！
途經中衛7趟旅客列車臨時停運可通過鐵路官網查詢列車運**況。
鐵路官網上會登記資訊。
那火車有沒有通行。
火車是不是正常通行的。
火車站口網管怎麼差。
哦哦。為您查詢一下。
也給我乙個查詢的方式。
對的親。火車可以。
現在就可以買。
最多預約到11月11號。
那買無座票的話29號能不能買到。
無座的也有親。
現在可以搶票的。
青島中通快遞停運了嗎 中通快遞現在停運了嗎？
沒有。濟南快遞沒有停運。目前受疫情影響，濟南部分地區快遞暫時還不能正常服務，快遞時效受到了一定影響，懇請市民朋友們予以理解。韻達快遞，是集快遞 物流 電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業，創立於1999年8月，總部位於中國上海。中通快遞現在停運了嗎？應該不會停運，只不過是要加收費用，...
全國有哪些城市火車停運啦
乙小甲 1 2020年1月30日至2月18日南京開d5502 3次 南通開d5514 1次 南京開d5522 3次 南通開d5534 1次 南京開d5542 3次，2 1月31日至2月19日南通開d5504 1次 南京開d5512 3次 南通開d5524 1次 南京開d5532 3次 南通開d554...
現在成都到攀枝花的火車票停運了嗎
t8869 09 27 22 01 全程約 13小時 成都13小時 在成都南站乘坐t8869次列車 在攀枝花站下車攀枝花 竭霖 明天有成都到攀枝花的火車嗎？ 守榮花呂子 成都到攀枝花的火車票 硬坐 103元 k113 k 空調快速 成都站攀枝花 13 05 02 07 13小時2分 749公里硬座 ...