1樓：若語心
貨櫃貨物運到起運港口時應該堆放在**呢？運輸到目的港港口口收貨人又該去**提櫃呢？那針對以上問題，我們就要需要了解貨櫃堆場的內容。
所以，今天一八**鏈就給大家講一講這些可能被你忽略的貨櫃堆場知識。#貨櫃#
一般情況下，出口貨櫃貨物運達起運港口時就需要暫時存放在貨櫃前方堆場。那當船隻到達目的港之後，就會將船上的悶閉漏進口貨櫃貨物移動至貨櫃後方堆場進行存放，所以大多數收貨人提櫃都是在後方堆場進行提櫃的。
那前方堆場和後方堆場又分別是什麼意思呢？
貨櫃堆場是指在貨櫃碼頭內或碼頭周邊地區，用於交接和保管貨櫃的場所可以詳細分為前方堆場、後方堆場和空箱堆場。
貨櫃前方堆場是指在貨櫃碼頭的前方，為加快貨櫃裝卸作業，用於臨時存放貨櫃的地螞爛方。在貨櫃船到達港口前，將出口貨櫃整齊的堆放，在截港時間到了之後就會統一安排貨物上船。同時，卸船時貨櫃貨物可以暫時存放在碼頭前方堆場，這樣就可以加快裝卸作業速度。
貨櫃後方堆場是進行貨櫃重箱或空箱交接、保管或堆存的地方。有的國家不分前方堆場或後方堆場，就會統稱為貨櫃堆場。貨櫃後方堆場屬於貨櫃裝卸區的一部分，所以集裝態辯箱裝卸區除了堆場，一般還會有專用碼頭、前沿、貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室等。
有的時候堆場或者貨站會延伸到市區內5-15公里的中轉站。
空箱堆場是專門用來收集、保管、堆存或交接空箱的地方，一般是在貨櫃裝卸區或貨運站空間不足的時候才會設定的。這種堆場不會辦理重箱或者貨物的交接，可以單獨經營，但在國外如果要經營這種堆場就需要向航運工會提交宣告。
我們在之前的文章內容中也提過貨櫃外堆場和內堆場。外堆場和內堆場的劃分主要是以碼頭範圍內外來進區分的。如果沒有看過但是感興趣的朋友也可以簡單的瞭解一下《內堆場和外堆場是什麼意思？
提櫃效率慢的原因就在這裡！》。
2樓：陳福君無憂無慮
有的時候堆場或者貨站會陵培延伸到市區內5-15公里的爛老中轉飢汪公升站。空箱堆場是專門用來收集、保管、堆存或交接空箱的地方。
場站,碼頭,堆場,分別是什麼,有什麼關係麼
3樓：網友
場站是倉庫 有頂棚的地方 ，拼箱分拆箱裝箱的地方。碼頭是裝船的地方，乙個港可能有乙個碼頭或者多個碼頭。 堆場是堆放整箱貨物的露天的。
場站、碼頭、堆場有什麼區別？
4樓：尤彭連恨之
根據不同地方而不同，以上海為巨集租例，港區監管範圍內，既有場站也有堆場。而港區監管梁絕運之外，一般統一叫做堆場。很少叫做場站。
堆場就是港口路域的一部分。從功能的橡梁角度來講，港口的陸域設施大體包括泊位，碼頭前沿以及後方的堆場三大部分。碼頭前沿提供貨物的裝卸功能，堆場就是堆存貨物的，有海關監管堆場和普通堆場之區分。
貨櫃碼頭堆場的介紹
5樓：梅林曉風
貨櫃碼頭敬兄旦堆場包括貨櫃塵模前方堆場（marshalling yard）和貨櫃後方堆場（container yard）。貨櫃前方堆場在貨櫃碼頭前方，是為加速船舶裝卸作業暫亮擾時堆放貨櫃的場地。
如何確定碼頭堆場翻箱位數？
6樓：糖糖論八卦
確定碼頭堆場翻箱位數時，翻箱位數等於老祥層數減【空位】。
隨著經濟全球化和國際**的不斷深化，近年來港口物流的發展非常迅猛，貨櫃已成為港口物流的主要載體。伴隨著貨櫃運輸的持續增長，越來越多的貨櫃堆放在碼頭，堆場物流越來越被重視。堆場翻箱率是影響港口服務質量的重要指標，翻箱率的高低不僅影響著碼頭裝卸效率，也增加了碼頭運營成本。
目前，我國大多數貨櫃碼頭面臨著翻箱率偏高的問題，緩解翻箱問題已成為貨櫃碼頭經營管理的頭等大事。貨櫃碼頭系統是乙個典型的離散事件系統。
貨櫃堆存的基本原則：
英呎貨櫃不能堆放在40英呎、45英呎貨櫃頂部。
2、 重箱、空箱應分開場區堆放。
3、進口箱、出口箱、中轉箱應分場區堆放。
4、普通箱、冷藏箱、危險品箱應分場區堆放。
5、重箱的堆碼高度應按堆場額定載荷測算推出，同一箱位上的箱子的總重量不能超過額定荷。
6、 進出口重啟含吵箱應儘量按船名航次、提單號等集中堆放。
7、 出口重箱除按船名堆放外，還應考慮重量悄侍及目的港。
8、空箱應分別按照不同箱屬公司，不同箱型堆放，並且將完好箱和汙損箱分開堆放。
9、相同船公司的貨櫃集中堆放；相同計劃任務的貨櫃集中堆放；相同箱型的貨櫃集中堆放；相同高度的貨櫃集中堆放。