1樓：黑旋風兒不吃魚
1、案例回放，整天在路上行駛的計程車，難免會與其他車輛發生摩擦。交通事故後停工造成的經濟損失是否可賣悄以要求責任方賠償？近日，貴陽西峰縣法院小寨壩法院受理了此類糾紛。
原告黃某與原告陳某共同承包經營計程車。被告人黃某爾、黃某宜駕駛的私家車計程車司機在息峰縣小寨壩鎮路段發生交通事故。經交警部門認定，黃某對事故負全部責任。
雙方未能就事故造成的計程車停運造成的經濟損失達成協議。黃先生和陳先生於今年9月將被告人及其保險公司告上法庭，要求作出裁定停工損失賠償8367元。
2、庭審中，雙方對車輛停運損失是否應予賠償存在爭議。原告認為該計程車為商務用車，停運期間的損失應由被告和保險公司賠償。保險公司稱，被告黃某的車輛雖已投保商業保險雀配舉且在承保期內，但保險條款規定不賠償因機動車事故造成的間接損失，因此，拒絕賠償。
3、西峰縣法院審理此案後認為，保險公司的保險條款是事先準備好的供重複使用的標準條款，保險公司沒有履行明確規定的義務，是交通事故造成的。應支援合理的損失。最終，法院判決被告保險公司賠償第二原告停工損失元。
4、《中華人民共和國保險法》第十七條規定：「訂立保險合同採用頃碧保險人規定的格式條款的，保險人向投保人提供的申請書應當附有格式條款，保險人應向申請人報告申請人應當說明合同的內容。對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人應當在申請書、保險單或者其他保險憑證上作出充分說明，以在訂立合同時引起投保人的注意。
並以書面或口頭形式向申請人清楚說明本條款的內容；不及時或不作出明確說明的，本條款無效。 」
2樓：吱吱吱吱心
如果是計程車主要段旅銷責任的話是沒有權利要握遊求賠償經濟損失的，如果是對方主要責任的話，計程車就鎮皮可以要求賠償經濟損失。
3樓：阿樂秋季雨
有權要求經濟賠償的，因為公交車也是一種職業，而且也造成了一定的影響，傷害性也是比較高的。
4樓：巨集盛
有權利去要求經濟賠償才可以獲得乙個很好的感覺，也會讓對方去負責，因為本來就是對方的失誤。
5樓：金牛愛仕達
有權要求賠償的，因為這也是一種職業，而且也會造成一定的經濟損失，所以需要高額的賠償。
交通事故計程車停運費誰賠償
6樓：肖紅
交通事故計程車停運費，一般是先由承保電動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償，剩下的損失由事故的責任人按比例賠償。若是雙方負同等責任的，按照50%的比例進行賠付。
交通事故全責賠償標準是什麼。
1、在交強險賠償限額內賠償受害人的的醫療費、誤工費、護理費、營養費、交通費、住院伙食補助費等；
2、如果構成殘疾的，還應當根據傷殘等級的情況，賠償相應的殘疾賠償金、精神撫慰金、殘疾輔助器具費等；
3、如果經交強險賠償後尚有不足的，對於不足部分，則可由承保肇事車輛第三者責任險的保險公司在賠償限額內進行賠償，仍有不足的，由肇事方賠償。
【法律法規】：《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條。
機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
第一千二百一十三條。
機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。
計程車的停運損失費應該由誰來賠償
7樓：王亞娟
法律分析：計程車的停運損失費賠償：先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償；不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；仍有不足的，依照相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支援。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。
計程車事故停運損失賠償標準
8樓：木易法務
按照行業標準，計程車停運一天的損失按照一天的份錢和雙班司機300元計算。單班按照一天份錢和150元計算。這種費用是計程車司機已實際支出或必須支出的費用，而且這種支出屬於可以通過運輸**的成本的範圍，那顯然亦屬停運損失，應計算為車輛修復期間的停運損失，按實際天數計算。
您提供幫助。首先，計程車司機不即是「交通運輸倉儲郵政行業職工」中的司機。「交通運輸行業倉儲郵政職工」中的司機按照通常理解應為使用用人單位的車輛為用人單位和則運輸乘客及貨物的駕駛員。
這些司機享受用人單位的工資、補助、保險及休息日等，且不承擔車輛的維修、保養、保險等用度。而計程車司機使用自己購買的車輛進行運營，自行承擔與車輛有關的一切用度，且不享受任何帶薪休息日。其次，計程車的停運損失也不即是「交通運輸倉儲郵政行業職工」的誤工費，其司機在車輛因維修而不能進行運輸期間沒有任何額外支出，只損失了這期間的工資收入即誤工費。
但計程車司機不但要損失保險、治理、稅款等用度，更重要的是損失了在正常情況下計程車逐日必定的可預期的運營收入。按照《交通事故損害賠償尺度》中關於「交通運輸倉儲郵政行業職工」誤工費的尺度賠償計程車司機的停運損失顯然有悖公平原則。因此，確定計程車運營收入的最佳方法就是通過計價器的記實。
計程車行業因其職業的特殊性，收入因人而異、因車而異。其車型的優劣、司機的技術以及司機的勤奮或懶惰對於計程車的收入都有巨大影響。而計價器如實記實計程車的運營，通過計價器能夠真實完整地反映運營收入，且運營棗神記實可以直接從計價器列印，利便可靠。
通過計價器的記實計算計程車的停運損失能夠最大程度地貼近計程車司機所遭受的真實損失，使受害人的損失得到充分賠償，真正保護受害人的合法權益。
計程車的停運損失費應該由誰來賠償
9樓：杜曉霞
由保險公司，還有責任人按比例賠償。發生交通事故造成計程車停運損失的，一般是先由承保保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償，剩下的損失由事故的責任人按比例賠償。若是雙方負同等責任的，按照50%的比例進行賠付。
被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。交通事故誤工費沒有證明怎麼辦對方要賠償誤工費，但你沒有收入證明，那麼不能提供收入證明的，對方是全責，也要賠償誤工費，拿不出收入證明也沒事的，你是傷者，住院期間或者在家休養期間、護理費等，賠償標準是按照當地的社會平均收入來賠償。
誤工費屬於保險公司承擔保險責任的範圍之內，但保險公司承擔誤工費，受害方必須要有證據證明。
一、乘坐計程車需要注意：
1、乘坐正規計程車，2、上車前記住車牌號碼，3、上車後要求司機打表，4、儘量不要坐在副駕駛的位置，5、注意個人私隱等。
二、計程車的分段計費方式是怎樣的？
1、起步價：乘坐計程車3公里以內都是統一的**，即起步價。
2、公里費：超出3公里以後，就按每公里多少錢來計費。
3、返程空駛費：當計程車載客超過一定距離或區域後作為返程交通空駛收取的補貼費。
4、等候費：根據乘客要求停車等候或行駛途中由於交通擁堵、紅燈等原因造成的車輛0速度狀態下的等候，每等候5分鐘按行駛1公里計費（不含空駛費）。5、夜間服務費：
下午23時至次日凌晨6時會加收一定的夜間服務費。
在日常出行中，可供市民選擇途徑越來越豐富，方式更加多樣化。
【法律依據】
民法典》第一千二百一十三條，機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。
第一千二百零八條，機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
計程車被撞，對方全責，計程車的停運損失按多少天賠償
車禍當天起算,到車輛修復可以執行結束 各位計程車和計程車事故，我的全責，對方修車停運損失保險公司不予賠付，如果訴之法院，一般會如何判決？100 如果你方與計程車相撞並負事故全責，計程車的誤工費 即停運損失 保險公司是不賠償的。根據 最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 ...
交通事故對方全責,我是計程車,吳工費保險公司不陪,這十天怎辦 保險公司說告他
牟密思 對方全責！那麼你的誤工費等一切費用！對方必須要賠償！只是賠償的多少而已！不賠是不行的 伍豪 保險公司只對事故造成的直接損失賠償，你只能起訴保險公司。我是合法網路計程車，出了交通事故，對方全責，可以向對方要誤工費嗎？誤工費是對方陪還是保險公司陪。 珈藍修敏 一般的話誤工費肯定是對方賠的交通公司...
我的車跟計程車發生交通事故我全責，我上的全險，保險公司負責把車修好，計程車還要誤工費，折舊費合理嗎
得水知魚 因為計程車是營運車車輛，如到了法院，有可能會支援誤工費的專案賠償，至於折舊費，我認為可以委託專業機構進行鑑定。但是，上述兩項，個人正常到保險公司理賠的話，會很難很難的，幾乎就是不可能完成的任務。 中國第一二哥 對方提出的要求說實話都合理 但是保險公司只賠償直接的損失也就是車損 別的正常理賠...