1樓:舒緩又勤儉的烤紅薯
娛樂頂級版本吧?二手都不用這麼貴啊,花鼓沒有寫出來不好判斷,二手的atx pro大概在800左右,全新alivo也就在500左右,rst一體把這些都不算什麼太貴,如果中肯,2100,給人家賺的話,2300左右吧,畢竟人家也要生活。
原價3000多的山地車,平時上下班騎了兩年,現在能賣多少??和全新的在效能上有啥區別。
2樓:網友
一般來說 新車下地就是打7到8折的了 即使你沒有騎幾天。
聽樓主的描述看來不是很懂車,所以先得搞清楚你的3000塊的車是什麼配置,也許有的車低配**,用了一些不太知名不太好的配件,當時你買貴了。也有可能配置都還不錯或是一輛品牌車。
假設是臺3000塊的正常配置的車或是品牌車的話,樓主你說上下班用,看來也沒有怎麼保養過,那麼公里數應該也不少,鏈條是肯定拉長了,也許要換,外胎的磨損也可能快磨光了,要換。內胎爆過嗎?如果有太多補丁也不行。
變速系統還靈敏嗎?有除錯過嗎?剎車不管是v剎還是碟剎,還靈敏嗎?
有異響嗎?車架前叉有損傷刮花嗎?車平時清洗過有上過油嗎?
諸如此類等等問題。
如果你的車是個有一定品牌知名度的,車況良好,外觀沒有什麼大損傷的話,現在也許能賣1000到1500元。如果不是牌子貨或者外觀和我上面提到的零部件有問題的話就不錯了。
建議去當地的自行車車友圈裡賣,也許有新手用得上。
應該是當時的09款挑戰者300吧。那得看成色了,1000應該沒問題,如上所述,外觀沒有大的損傷,零配件都沒有壞,都能正常使用或經過除錯後能正常使用的話可以賣1300左右吧。
3樓:網友
你自己騎了難道現在還和兩年前一樣嗎,零部件肯定有損耗,肯定更費力啦。這就是典型的二手車,重點是你是上下班騎,使用頻率這麼高,估計現在的品相只有七成吧,可能還不到。有人賣就不錯,出價到四五百就趕緊出手吧。
三百頁接受,說實話,你換位思考下,如果你自己買的話會出多少錢。憑良心啦。
4樓:小胖
看成色和品牌,如果比較新的大品牌的話,可以值1600元吧。
想買輛山地自行車,2019以上的,2500以下的,減震要好。各方面效能都不錯的車,有什麼啊
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