1樓：捷微蘭塔雀
一類是整個液壓系統發生故障，整個液壓系統的執行機構動作失靈或速度緩慢無力，此時可考慮是否因幫浦和溢流閥的突然損壞或零件的磨損以及濾油器被堵塞所引起的流量、壓力不足；另一類是個別機構動作失靈或發生故障，一般可從發生故障的執行機構或控制機構入手分析。
2樓：隋秀芳禾淑
系統硬性故障：比如哪個閥不工作，哪個閥壞，從原理圖能分析出的故障。
系統軟性故障：比如閥的開啟大小有問題，有的閥時好時壞。從原理圖很難分析出原因，現場也很難發現的問題。
3樓：郭蘭從茶
1、因為作業介質選用不當和辦理不善而構成的液壓系統缺點也非常多。在液壓系統的全部缺點中約有70%～80%是由液壓油的汙染物致使的，而在液壓油致使的液壓系統缺點中約有90%是雜質構成的。雜質對液壓系統非常有害，它能加劇元件磨損、洩露新增、功能降低、壽數縮短，甚至致使元件損壞和液壓系統失靈。
2、構成迴路的元件本身發生的動作不良和液壓系統迴路的互相干與，以及某元件單體失常動作而發生的。
3、在液壓元件缺點中，液壓幫浦的缺點率最高，約佔液壓元件缺點率的30%擺佈，所以要致使滿足的重視。
4、液壓系統發生缺點還有些是漸發的，如裝置年久失修、零件磨損、腐蝕和疲乏及密封件老化等；
5、有些是突發性缺點，如元件因異物俄然卡死、動作失靈所造成的使的；也有些缺點是概括要素所造成的，如元件規範挑選、配備不合理等，因裝置、調整及設定不當等；
6、也有些是因機械、電氣以及外界要素影響而致使的，以上這些要素都給液壓系統缺點確診新增了難度。
7、因為液壓系統中各個液壓元件的動作是互相影響的，所以乙個缺點打掃了，通常還會出現另乙個缺點，因此，在檢查、剖析、打掃液壓系統缺點時，有必要留心液壓系統的嚴密性。
液壓系統中的壓力損失分為哪兩類
4樓：保職於秋英
液壓系統中當流體在管道里流動時的能量損失主要有兩種：
1、區域性壓力損失。是指流體在經過管路節流元件比如流體經過閥塊或者較細的管道時產生的能量損失，這種能量損失表現在壓力的降低上。
2、沿途壓力損失。是指流體在流經管道時由於流體的粘度與管壁產生的粘性力而造成的能量損失，也表現為壓力的降低上。
液壓油（），常常是液壓系統發生故障的主要原因。
5樓：十足小都比
液壓油（），常常是液壓系統發生故障的主襪伏要原因。
a.溫公升過高。
b.粘度猜凳太小。
c.粘度太大。
d.受到穗好旅汙染。
正確答案：d
液壓系統中的壓力損失分為哪兩類
6樓：_帥的被人砍丶
1、沿程壓力損失：液體在等截圖直管中流動時因粘性摩擦而產生的壓力損失，稱為沿程壓力損失。
2、區域性壓力損失：液體流經管道的彎頭、接頭、突截圖以及過濾網等區域性裝置時，會使液流的方向和大小發生劇烈的變化，形成旋渦、脫流，液體質點產生相互撞擊而造成能量損失。這種能量損失表現為區域性損失。
液壓系統常見故障有哪些，試說明其中一種故障的解決方法
7樓：上海萬通職業學校
常見故障及解決方法：
一、無壓力或壓力不足。
解決方法：1、檢查電動機轉向；
2、更換幫浦或配鍵；
3、清洗檢修溢流閥；
4、更換彈簧；
5、清洗、修研或更換；
6、檢查幫浦、缸、閥內易損件情況和系統各連線處的密封。
二、流量不足。
解決方法：1、檢查電動機轉向，調整幫浦的轉速符合要求；
2、更換適合粘度油液；
3、補充油液至遊標處；
4、更換彈簧；
5、加大吸油管直徑，增加吸油過濾器的通油能力，清洗濾網，檢查是否有空氣進入；
6、拆修或更換有關元件；
7、調整或更換有關元件；
8、檢查管路連線是否正確，油封是否可靠。
三、系統有振動和雜訊。
解決方法：1、擰緊幫浦的連線螺栓及管路各管螺母或更換密封元件；
2、修復或更換。
四、系統發熱油溫公升高。
解決方法：1、適當增大油箱容量、更換或增設冷卻裝置；
2、選擇粘度適合的油液；
3、改進系統設計，重新選擇迴路或液壓談吵幫浦。
五、油液中進入了空氣。
解決方法：1、緊固各管道連線處，防止洩漏；
2、油箱中進出油管應儘量保持一定距離，也可以設定隔板，將進出油管隔開；
3、加足油液，應保持油液不低於油標指示線；
4、含判侍調整密封裝置，或更換已損壞的密封件；
5、保證系統各部分能經常充滿油液，在液壓幫浦出口處應安裝單向閥，在回油路上安裝背壓閥；
6、清除附著於濾油器上的髒物；
7、設法防止系衝譽統各點區域性壓力低於空氣分離壓。
六、系統過熱。
解決方法：1、使用質量較好的油；
2、及時更換受損的零件；
3、注意容器內的油平面不能過高；
4、調整回油閥時應注意操作得當；
5、不要長時間使其工作。
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