跑滴滴和外賣大都月入過萬,誰更勝一籌

時間 2021-10-14 22:44:18

1樓:科技玩上癮

當跑滴滴和外賣都能月入過萬, 那麼兩者中你會選擇哪一項呢?

2樓:侯玉川

看從什麼角度。

我現在沒駕照沒車,我只能跑外賣。投入成本相對較低。產生價值速度快。

經濟風險小。但是辛苦程度要比滴滴高。路上肉包鐵,危險性要高一些。

颳風下雨要受罪一些。但是對於沒駕照,或者沒錢投資買車的人來說,外賣勝於滴滴。

而對於有車一族,又沒有其他事幹,做滴滴比外賣強。畢竟是鐵包肉,遇到交通事故相對安全性也要高一些。另外,颳風下雨也比滴滴能少受點罪。

但是經濟風險要大一些。成本也要大一些。比如車的費用,各種保養,遇到剮蹭和各種交通事故耽誤的時間什麼的,也都是成本。

萬一車壞了,修車的時間和費用等。

綜合來看,滴滴的經濟風險大,前期投入較多,人身安全性要高一些,舒適度要比外賣好一點(雖然都是辛苦用時間賺錢,但有差別);外賣前期經濟投入少,門檻較低,經濟風險要小一些,但是更辛苦一些,交通人身風險要大一些。

我們都是底層老百姓的一員,活著都不容易,好好奮鬥!

3樓:匿名使用者

感覺外賣要划算一些,外賣小哥可以說是拯救了很多的宅男宅女,但是他們的收入真的會每個月都上萬嗎?其實不是,仔細的算一筆賬,他們每接一單的話,是3-5元的提成。有些人被稱為「接單王」,能夠保證每天都接到100單,這樣算下來,就是每個月能到4500--10000元了。

但是他們必須是早上三四點鐘就起來,然後晚上堅持送到到十一點以後。當然,前提是沒有使用者投訴,中途沒有把餐品損壞等小狀況。但如果遇到使用者投訴,就會扣錢,或者有使用者差評也會扣錢,現在平臺上都有配送的時間記錄,如果有哪一單沒有在時間內送達,也會扣錢。

這樣算下來,每個月上萬的收入似乎是比較困難的,畢竟不是每個人都能夠成為「接單王」,單王還是少數的。再看外賣小哥的送餐環境,且不說嚴寒酷暑,有的顧客住在10樓以上,又沒有電梯的情況下,他們是要每天都爬很多樓梯的。相比之下滴滴司機要每天不停跑,要一直保持接單狀態。

同時不能違反交通法規,不要被罰款。但是現在因為滴滴平臺的佣金**,即使再怎麼努力的跑,每個月能有個四五千都算不錯了。根據資料顯示,2023年網約車司機的平均收入,每個月4500左右。

有人說,這收入也不算低了。其實這是很多司機弄了一身病換來的。而且滴滴也會有投訴的情況,一旦有投訴影響還是挺大的。

外賣的確要方便很多。

4樓:農家牛

外賣比跑滴滴更好 。

作為現代社會衍生出來的行業,現在都是朝陽行業,不僅賺錢來得快而且工作時間自由 。很多上班族都已改行專職跑滴滴或者送外賣 。

送外賣比跑滴滴更勝一籌的原因在於:

1.跑滴滴的成本要比送外賣大,首先要自備一輛出行用的轎車,還要再跑的過程中不能有違反交通的行為,否則交罰款也是讓人頭大的事 。

跑滴滴拋去補貼其實賺的錢並不是很多 。需要花費一大部分時間用來跑,城市裡穿來穿去。

2.送外賣運營成本小 。薄利多銷的模式 。跑的勤積攢的越多,一般外賣都是短距離點對點服務,分險很小 。

3.越往長期看,滴滴是沒有送外賣有後勁,現在的年輕人,尤其是學生,都是點單的一大主流。畢竟城市交通越來越寬泛,提倡低碳環保大力度,更多的人會選擇騎行或坐地鐵 。

畢竟一二線城市太擁堵 。

綜上,外賣會比跑滴滴更能賺錢 。

5樓:孟津

跑車送外賣月入上萬的說法,不要太迷信。

月入上萬的有,但肯定是極少數。大部分也就和普通工作一樣,辛苦賺個平均工資。所以聽到這個新聞,不要一激動就去幹了,要多想想,多瞭解下,再決定。

這倆行業哪個更好?

那是各有優缺點,各有千秋。在收入上相差不大,反正你想多賺就多跑,多花時間。

但在收入之外,還要全面考慮。

在安全性上,跑滴滴勝過跑外賣。整天在街上穿梭,開個汽車,總比騎個電車安全的多。你不見新聞裡經常有外賣小哥被撞的訊息?

送外賣有時間限制,所以外賣小哥為了趕時間,就在街上跑得飛快,很容易被撞。太不安全了。

在資金投入和進入門檻上,很顯然,跑滴滴比外賣投入大。跑滴滴需要個不很差的汽車,這是基本條件。還要有一定的資質

。而跑外賣就只需要一個電動自行車就可以了。

所以有私家車的人可以去考慮跑滴滴,而沒有車的只能先做外賣了。

滴滴和外賣哪個好,要看哪個適合自己情況。適合自己的才是好的。

至於收入高低,就看自己熟練程度和努力程度了。

6樓:匿名使用者

很多人覺得,跑滴滴和送外賣,工作都挺自由,但實際掙的都是辛苦錢。

滴滴司機除了工作時間自由些,主要還是靠出賣自己的勞動時間賺錢。

送外賣也差不多,工作時都很緊張,生怕超時,風雨無阻,時常還要爬高樓,甚至跑著送外賣,工作強度看比較大。實際上這份工作純粹的體力勞動。外賣平臺不會因為你工作出色給你特別的晉升,甚至你只能稱得上是「臨時工」。

搶單模式讓這份工作充滿了不確定性。相比之下,送快遞算是一份正式工作,有一定的成長空間,可以積累些資源,為以後自己單幹打基礎。綜合來說,送快遞要更好些!

7樓:韓琦

外賣更勝一籌。跑滴滴的話,你的駕齡有要求,你的戶口有要求,你的車也有要求,所以說跑外賣比跑滴滴更省事兒吧。

8樓:不動產相關

當然是外賣了,送外賣成本太低,滴滴得買車,得有駕照

9樓:

跑滴滴更勝一籌我感覺,因為跑滴滴是用轎車運營,外賣小哥靠摩托電動車運營,更辛苦一點,

10樓:小波波

我覺得還是外賣比較好一些,因為外賣成本低。而跑滴滴的話成本比較高,而且現在打的的人也比較少了。吃飯總是還是要吃的,外賣同時還是要定的,所以說外賣應該還是比跑滴滴好一些。

11樓:

跑滴滴更勝一籌,但成本不一樣。跑滴滴需要一臺車,需要證。外賣就不一樣了,一輛小電動車就可以了,再辦一個健康證,收入雖少一點,但也不錯。

12樓:匿名使用者

從現在來看,外賣較跑滴滴更勝一籌,只是工作環境較跑滴滴稍差些,需要在風雨雪中奔飛,顯得人辛苦些,但收入還是更可觀些。個人意見哈。

13樓:清心文竹老師

如果說這樣的話,跑滴滴的話,門檻還是比較高的,畢竟你需要有車有駕照,但是是送外賣的話,那就簡單了,只要有一輛電動車就可以了,但是送外賣畢竟是比較辛苦的,因為她在戶外風吹日晒的啊,滴滴的話在車子裡比較輕鬆一點,所以說各有各的好處,b端

14樓:匿名使用者

我覺得滴滴更勝一籌。啊,外賣大多數都是帶時間,有意外的風險。

15樓:來自大鐘寺怡然自得的無尾熊

我覺得外賣更勝一籌,因為現代生活節奏快,許多人不知道吃啥,外賣顯然是年輕人的首選。跑滴滴需要很多外在的條件。

16樓:職場文某某

外賣吧!因為不需要什麼投入,自己出力氣好好幹就行。辛苦些。而滴滴需要有駕照,本地戶口。而且還有駕齡需求的。相對嚴格些。

17樓:宰晏

我認為弟弟更勝一籌,最起碼弟弟更有保障,而送外賣的話都是在趕時間也比較容易發生意外。

18樓:匿名使用者

從工作輕鬆的話,還是跑滴滴相對輕鬆一些,不需要趕時間,也不會總是因為單送晚了,而遭投述。

19樓:匿名使用者

跑滴滴需要投資,至少要有一輛車,而外賣只需要一個手機電動車,相對而言,還是跑滴滴

有誰在蘇州跑滴滴,能給說說蘇州跑滴滴什麼情況嗎?謝謝

勤獸在此 蘇州這邊不看是否本地牌照,只要有營運證就行。租車要每月3800元,如果短期跑滴滴可以考慮租車。 六六財稅 目前蘇州市場最規範,跑滴滴相對自由些,因為給自己跑的。目前要合法運營不然要罰款或者拘留的。記住我這裡是專業做網約車運營的 現在跑滴滴一天跑兩三百的站百分之九十以上,去了油錢保險車損基本...

跑滴滴是怎樣的,具體談談,本人想跑滴滴應該怎麼加入?

乘客上車抽菸,司機提示暫時別抽,乘客下車後,給你差評!讓乘客抽菸吧,有煙味,下一個乘客如果是不抽菸的,聞到了煙味,司機容易獲得差評!真的有點累,一天接單開車,坐在駕駛座上開一天的車,晚上到家後肩膀,腰,脖子都很難受,感覺渾身痠痛真的累。想賺很多錢,很難,滴滴司機最適合那些無業的遊民。因為他們沒有工作...

在重慶跑滴滴快車能掙錢嗎 跑滴滴快車在重慶晚上去跑能掙多少錢

能,我是晚上跑,一個月差不多有4千的收入。跑滴滴快車在重慶晚上去跑能掙多少錢 這 有標準呢,100有可能,500的也有。重慶跑滴滴,全職一個月可以賺多少錢 開滴滴每個地區不同,看個人開的時候長短。有搶單軟體,一天700左右。跑滴滴賺錢嗎?跑滴滴能賺錢,但是賺不到多少錢,並且越來越難做了。杭州,王威柯...